رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى

جثث طائرة وأشلاء على بعد مئات الأمتار.. قطارات إسبانيا تتحول لـ"مقصلة" طائرة

بوابة الوفد الإلكترونية

تواجه السلطات في دولة إسبانيا اختبارا إنسانيا قاسيا في محاولة التعرف على جثامين ضحايا حادث "آداموث" المروع، بعدما كشف مسؤولون عن تفاصيل تدمي القلوب؛ حيث تسبب عنف الارتطام في قذف جثث الركاب لمسافات وصلت لمئات الأمتار بعيدا عن حطام القطارين.

وأعلنت فرق الإنقاذ في دولة إسبانيا ارتفاع حصيلة الوفيات رسميا إلى 41 قتيلا، وسط صعوبات تقنية في مطابقة الهويات نتيجة تشوه الأشلاء داخل "كتل الحديد" التي سقطت في منحدر بعمق أربعة أمتار.

واستنفرت المعامل الجنائية في الدولة الإسبانية طاقتها القصوى لجمع العينات وتحليلها، بينما ينتظر الأهالي المكلومون أي خبر ينهي حالة الشك المريرة حول مصير ذويهم.

مأساة الهويات الضائعة وشلل في شريان "الأندلس"

أعلنت شبكة السكك الحديدية في دولة إسبانيا تعليقا كاملا لحركة القطارات فائقة السرعة بين العاصمة مدريد وكبرى مدن الجنوب مثل إشبيلية ومالقة، بعدما تحول المسار الحديدي بقرطبة إلى ساحة حطام وأدلة جنائية لا يمكن المساس بها.

وباشرت السلطات الصحية في دولة إسبانيا إدارة مستشفى ميداني ضخم في موقع الحادث لإسعاف الجرحى الذين نقل العشرات منهم في حالات حرجة جدا للمشافي المركزية.

وأثار هذا التصادم، الذي يعد الأضخم منذ سنوات، جدلا واسعا حول منظومة الأمان "الذكية" التي فشلت في منع انحراف قطار مالقة واختراقه للمسار المقابل، ليصدم قطار هويلفا ويحول رحلتهما إلى واحدة من أبشع كوارث النقل في تاريخ الدولة الإسبانية.

رصدت فرق الإغاثة في دولة إسبانيا مشاهد مروعة للعربات التي انشطرت لنصفين نتيجة قوة التصادم عند مدخل محطة آداموث، وذكرت المصادر أن معظم الوفيات حدثت في العربات التي هوت في المنحدر الجبلي مما جعل الوصول للضحايا يتطلب معدات ثقيلة ورافعات عملاقة.

وسجلت الأجهزة الأمنية في دولة إسبانيا حالة استنفار شاملة لتأمين موقع الحادث ومنع الفضوليين من الاقتراب من مناطق تناثر الأشلاء، واحتشد مئات المتطوعين بالقرب من المستشفى الميداني لتقديم الدعم لفرق الإنقاذ، وسط تساؤلات غاضبة عما إذا كان هناك خلل في إشارات التحكم الآلي التي تنظم حركة هذه "الديناصورات الحديدية" في الدولة الإسبانية.

تحدث الناجون عن لحظة الانفجار الصوتي الذي أعقبه طيران الأجسام داخل العربات قبل أن تستقر في قاع المنحدر بدولة إسبانيا، وأشارت التقارير الفنية إلى أن التحقيق الرسمي سيركز على نظام "الإشارات الرقمي" الذي كان من المفترض أن يوقف القطارات آليا فور انحراف أي عربة.

واهتمت الصحف العالمية بمتابعة "كارثة قرطبة" التي وضعت سمعة السكك الحديدية في دولة إسبانيا على المحك، خاصة مع تأكيد السلطات أن الإصابات الخطيرة بين الناجين قد ترفع حصيلة الوفيات في أي لحظة، وأثبتت المعطيات الميدانية أن حجم الكارثة يفوق بكثير التوقعات الأولية التي أعلنتها وزارة الداخلية الإسبانية صباح اليوم.

أنهت السلطات في دولة إسبانيا المرحلة الأولى من إجلاء المصابين وبدأت في عملية سحب الحطام المعقدة لتطهير السكك الحديدية، واستمرت حالة الصمت والحداد تخيم على محطات القطار في مدريد والأندلس حزنا على "براعم" وشباب راحوا ضحية هذا التصادم العنيف.

وأكدت الحكومة في دولة إسبانيا أنها لن تتهاون في محاسبة أي مقصر يثبت التحقيق مسؤوليته عن هذا الخلل التقني القاتل، وبقيت منطقة "آداموث" شاهدة على فاجعة ستظل محفورة في ذاكرة الإسبان كأطول ليلة من الألم والدموع فوق قضبان السكة الحديدية المنكوبة.