جنوب أفريقيا تقدم مشروعًا يهدف لقيادة إنتاج الأمونيا منخفض التكلفة عالميًا

الأمونيا.. نقلت رويترز تصريح مسؤول تنفيذي إفريقي يوضح أن مشروعًا بقيمة 5.8 مليار دولار على الساحل الشرقي لجنوب أفريقيا يسعى إلى استخدام البنية التحتية للبلاد والطاقة المتجددة الرخيصة لإنتاج بعض من أرخص أنواع الأمونيا الخضراء في العالم لعملاء في أوروبا وآسيا.
وتتنافس جنوب أفريقيا مع دول أفريقية أخرى، بما في ذلك مصر والمغرب وناميبيا، لتلبية الطلب المتزايد في الاتحاد الأوروبي وآسيا على الهيدروجين والأمونيا الموصوفين بأنهما أخضران لأنهما يتم إنتاجهما من الطاقة المتجددة.. وفقاً لرويترز.
استخدامات الأمونيا:
يتم استخدام الأمونيا في صناعة الأسمدة وفي الصناعة الكيميائية، كما أنها وسيلة لتوصيل الهيدروجين، والذي يتم البحث عنه لتقليل انبعاثات الكربون ولكن من الصعب جدًا شحنه أو نقله عبر الأنابيب.
جنوب أفريقيا تقدم مشروعًا يوفر الأمونيا الخضراء الأقل تكلفة على مستوى العالم:
وقال كولين لوبسر الرئيس التنفيذي لشركة هايف إنرجي في أفريقيا لوكالة رويترز إن من المتوقع أن يشحن المشروع في ميناء كويجا، الذي طورته شركة هايف إنرجي البريطانية بالاشتراك مع شريكتها الجنوب أفريقية بيلت أفريكا، نحو مليون طن متري سنويا من الأمونيا الخضراء إلى العملاء بحلول أواخر عام 2029.
وقال على هامش مؤتمر للطاقة في كيب تاون: "نعتقد أن مشروعنا سيوفر الأمونيا الخضراء الأقل تكلفة على مستوى العالم".
ويمكن للمشروع الاستفادة من البنية التحتية القائمة وطاقة الرياح والطاقة الشمسية الوفيرة، وعلى سبيل المثال، ستساهم محطة تحلية المياه في الموقع، التي تديرها شركة سيريبوس، أكبر شركة لإنتاج الملح في جنوب أفريقيا من حيث الحجم، في تعويض النفقات الرأسمالية.
وقال لوبسر إنه بالمقارنة بالمؤشرات العالمية فإن سعر الأمونيا الخضراء يبلغ نحو 760 دولارا للطن على ظهر السفينة، ولكن عمليات شركة كويجا يمكن أن تنتج السلعة بتكلفة أقل.
وقال يمكننا الإنتاج بسعر 650 دولارًا للطن ونظل قادرين على منح المستثمر معدل عائد داخلي جذاب للغاية مكون من رقمين"، مضيفا أن الشركة تجري محادثات مع عملاء في أوروبا واليابان وكوريا.
وبحسب وزارة التجارة والصناعة والمنافسة في جنوب أفريقيا، فإن البلاد قد تقترب من دولار واحد للكيلوجرام الواحد من الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2050.
وقال لوبسير إن برامج الدعم في دول مثل أستراليا والهند ربما تشكل تهديدًا لجنوب أفريقيا، ولكنها يجب أن تظل قادرة على المنافسة في القطاع الناشئ.
وتابع لوبسر إن مشروع هايف، الذي يتمتع بموقع استراتيجي على طول طريق شحن رئيسي، قد يضاعف الإنتاج في نهاية المطاف أربع مرات ليصل إلى 4 ملايين طن سنويًا.