انتشال جثتين من المياه إثر انهيار جسر فرانسيس
انتشلت جثتين من المياه تحت حيث انهار الجسر، فى شرق الولايات المتحدة الأمريكية بعد انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور.
ملخص حادث انهيار الجسر علي مدار اليوم كالآتي:-
- تم العثور على جثتي اثنين من عمال البناء في شاحنة صغيرة حمراء في حوالي 25 قدما (7.6 متر) من الماء
- تم التعرف عليهم على أنهم أليخاندرو هيرنانديز فوينتيس البالغ من العمر 35 عاما ودوريان رونيال كاستيلو كابريرا البالغ من العمر 26 عاما
- لا يزال أربعة عمال في عداد المفقودين والغواصين غير قادرين على الوصول بأمان إلى المنطقة التي يشير السونار إلى أنهم قد يكونون فيها، تعتقد السلطات أن المركبات "مغطاة بالبنية الفوقية والخرسانة"
- عندما يتم إزالة الأنقاض ، سيعود الغواصون إلى الماء لتحديد مكان الرجال المفقودين
- تم العثور على مسجل بيانات من سفينة الشحن ، والذي يأمل المحققون أن يجيب على أسئلة حول ما حدث
- وقال خفر السواحل الأمريكي إن أكثر من 1.5 مليون جالون من زيت الوقود والبضائع التي تحتوي على مواد خطرة موجودة على متن السفينة ، لكن لا يوجد خطر على الجمهور.
- وقد تأثرت حوالي 8000 وظيفة و "100 مليون دولار إلى 200 مليون دولار (79 مليون جنيه إسترليني - 160 مليون جنيه إسترليني) من القيمة" التي تمر عبر الميناء يوميا.
- وقال توم بيريز، كبير مستشاري الرئيس، إن بايدن يحزن مع العائلات وإن الحكومة تبذل كل ما في وسعها لمساعدتهم.
- تم إخراج أحد الشخصين اللذين تم سحبهما من النهر من المستشفى
أعلن المشرف على شرطة ولاية ماريلاند عن إطلاق مهمة بحث واسترداد، بناء على طول الوقت الذي قضيناه في هذا البحث ، وجهود البحث المكثفة التي بذلناها فيه ، ودرجة حرارة الماء التي لا نعتقد في هذه المرحلة أننا سنجد أيا من هؤلاء الأفراد لا يزالون على قيد الحياة ،"
وهكذا هذا المساء في حوالي الساعة 7:30 ، سنعلق جهود البحث والإنقاذ النشطة، خفر السواحل لن يختفي، لن يرحل أي من شركائنا ، لكننا سننتقل إلى مرحلة مختلفة ".
أصدر طاقم السفينة مكالمة هاتفية قبل لحظات من تحطم الطائرة، فقدت سفينة الشحن دالي ، التي كانت متجهة من بالتيمور إلى كولومبو ، سريلانكا الطاقة واصطدمت بالجسر في وقت مبكر من يوم الثلاثاء (26 مارس).
وقع الحادث في منتصف الليل ، قبل وقت طويل من التنقل الصباحي المزدحم على الجسر الذي استخدمته 12 مليون سيارة العام الماضي.
كان الأشخاص الستة المفقودون جزءا من طاقم بناء يملأ الحفر على الجسر.
وانتشل رجال الإنقاذ شخصين من الماء، عولج أحدهما في مستشفى وخرج من المستشفى بعد ساعات. كما دخلت عدة مركبات النهر ، على الرغم من أن السلطات لا تعتقد أن أي شخص كان بالداخل.
وقال جيسوس كامبوس، الذي عمل على الجسر لصالح براونر بيلدرز ويعرف أعضاء الطاقم، إنه قيل له إنهم كانوا في استراحة، وكان بعضهم يجلسون في شاحناتهم.
قال كامبوس: «أعلم أنه قبل شهر، كنت هناك، وأعرف ما أشعر به عندما تمر المقطورات». "تخيل معرفة أن هذا يسقط. إنه صعب جدا. لن يعرف المرء ماذا يفعل".
وقال الأب أكو ووكر، وهو كاهن كاثوليكي في قلب يسوع الأقدس، إنه أمضى بعض الوقت مع عائلات العمال المفقودين في انتظار أخبار أحبائهم.
قال ووكر: "يمكنك أن ترى الألم محفورا على وجوههم".
كابوس لوجستي
وقال وزير النقل بيت بوتيجيج في مؤتمر صحفي إنه من السابق لأوانه تقدير المدة التي سيستغرقها تطهير القناة التي يبلغ عمقها حوالي 50 قدما (15 مترا).
وقال بول فيدفيلد وزير النقل في الولاية إن جميع حركة السفن من وإلى الميناء ستعلق حتى إشعار آخر على الرغم من أن المنشأة لا تزال مفتوحة أمام الشاحنات.
من المؤكد أن انهيار يوم الثلاثاء سيخلق كابوسا لوجستيا على طول الساحل الشرقي لأشهر ، إن لم يكن سنوات ، مما يؤدي إلى إغلاق حركة السفن في ميناء بالتيمور ، وهو مركز رئيسي. كما سيؤدي فقدان الجسر إلى تعطيل حركة البضائع والركاب.
وقال الرئيس الأمريكي جو بايدن إنه يعتزم السفر إلى بالتيمور ويعتزم أن تتحمل الحكومة الفيدرالية التكلفة الكاملة لإعادة البناء.
وقال بايدن: "سيستغرق هذا بعض الوقت".
وفي العام الماضي، تعامل ميناء بالتيمور مع رقم قياسي بلغ 52.3 مليون طن من البضائع الأجنبية بقيمة 80 مليار دولار، وفقا للولاية.
وأضاف رئيس شركة لإدارة سلسلة التوريد إن الأمريكيين يجب أن يتوقعوا نقصا في البضائع من تأثير الانهيار على شحن الحاويات البحرية والنقل بالشاحنات في الساحل الشرقي.
كما قال جودا ليفين ، رئيس الأبحاث في منصة حجز الشحن العالمية Freightos، ومع ذلك ، من غير المرجح أن يضر الانهيار بالتجارة العالمية لأن بالتيمور ليست ميناء رئيسيا لسفن الحاويات، منشآتها أكثر أهمية عندما يتعلق الأمر بالسلع مثل المعدات الزراعية والسيارات .
يمتد الجسر على نهر باتابسكو عند مدخل الميناء المزدحم ، والذي يؤدي إلى خليج تشيسابيك والمحيط الأطلسي، تم افتتاح الجسر في عام 1977 ، وتم تسميته على اسم كاتب "The Star-Spangled Banner".
