بورش تدخل التاريخ بتصنيع سيارة مغطاة بالماس
قامت مجموعة بورش الألمانية بتصنيع نموذج تجريبى حقيقى قابل للقيادة من السيارة بورش وتسمى "Gemballa" بحيث تكون مغطاة بالكامل من الماس.
ذكر اندرياس شفارتز، المدير التنفيذى لمجموعة بورش، أن هذه العملية المعقدة استغرقت وقتاً طويلاً لأنه تم استخدام الماس حقيقى باعتباره المكون الأساسى دون استخدام زجاج أو بلورات أو معادن أخرى؛ وقد قامت بورش بطلاء السيارة بالكامل من الماس حتى يظهر لكل من يشاهدها وكأنه غبار ولكن له بريق.
وأشارت الشركة الألمانية أن الماس الكثيف الذى استخدم فى طلاء السيارة بورش "Gemballa" قد أضاف تألق لا
وذكرت الشركة أن التحدى الحقيقى الذى واجههم كان فى طحن الماس حتى يكون بهذا الحجم الصغير كى يكفى الغرض المطلوب وهو طلاء السيارة بالكامل ودون أن يفقد بريقه.
