225 مليار جنيه لتطوير السكة الحديد والحوادث مستمرة.. مَن المتسبب؟

الوزير: «انفصال العربات عن القطار  لسبب مجهول».. والحادث غريب 
 

حادث أليم شهدته محافظة مطروح أمس الأول السبت، بعد أن انقلب عدد من عربات قطار رقم ١٩٣٥ القادم من مطروح إلى القاهرة في المنطقة بين محطتي فوكة وجلال بنطاق محافظة مطروح ، ما أسفر عن مصرع 3 وفيات وإصابة 94 آخرين.
ورغم صرف مليارات الجنيهات على تطوير السكة الحديد إلا أن الحوادث ما زالت مستمرة، فأعلنت وزارة النقل عن أنه تم صرف ما يقرب من 225 مليار جنيه على السكة الحديد وأطلقت مشروعات لتطوير السكة والإشارات، وقامت بتطوير العديد من  الخطوط بينها خط القاهرة - مطروح الذي تم تطويره ضمن تطوير السكك الحديدية.
وأكدت الوزارة، أنه تم وضع خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ترتكز على 5 محاور رئيسية تشمل تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري، بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة، ولكن ما زالت الحوادث مستمرة.
وبعد الحادث بدقائق توجه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى موقع الحادث ووجه بتشكيل لجنة فنية لمعرفة أسباب الحادث وتوقيع أقصى عقوبة على من تسبب في هذا الحادث والفصل الفوري لمن تثبت إدانته.
ولم تكن تلك الواقعة الأولى في عام 2025 فشهدت بداية عام 2025 حادثًا على خط السكة الحديد بين الإسكندرية والقاهرة، حيث اصطدم قطار بالواجهة الأمامية لأحد القطارات المتوقفة أسفر عن 12 إصابة وخسائر مادية كبيرة. 
وفي مارس من عام 2025، وقع حادث قطار في خط بنها - طنطا، إثر انحراف أحد القطارات عن مساره خلف 5 قتلى و15 مصابًا.
السكة الحديد قامت بتجديد وتطوير مسافات سكة بإجمالي أطوال 1511 كم  من إجمالي أطوال 10 آلاف كم وعدد 2282 مفتاحًا من إجمالي 6664 مفتاحًا على خطوط، من بينها خط السكك الحديدية من القاهرة إلى مطروح، الذي يبلغ طوله حوالي 640 كيلومترًا.
وقال الفريق كامل الوزير، إن حادث انقلاب قطار الضبعة الذي وقع السبت وخلّف 3 قتلى وأكثر من 100 مصاب هو حادث غريب، مؤكداً أن السكة سليمة، وأن القطار جديد كلياً.
وأضاف الوزير، أن تسجيلات جرار القطار مع تحقيقات الجهات الفنية والنيابة العامة ستُظهر أسباب الحادث.
وأكد كامل الوزير أن اللجنة الفنية المشكلة لبحث أسباب حادث انقلاب القطار ستصدر تقريرها اليوم الأحد. وأضاف: «سنعلن نتائج التحقيق بكل شفافية، وسينال المتسبب في الحادث عقابه»، وقال : «لن نتستر على أحد».
وحول ما أثير عن هبوط بالسكة الحديد بمنطقة الضبعة أدت إلى وقوع الحادث، نفى وزير النقل هذا الأمر تماماً، مؤكداً أن السكة سليمة وجديدة ولا يوجد بها أي هبوط أرضي، كما نفى اصطدام القطار بأحد اللوادر، قائلا: «لو اصطدم القطار بلودر على السكة سيكون هناك آثار واضحة للاصطدام بالجرار الأمامي، والجرار سليم 100%».
وقال  الوزير: «العربات بدأت تنفصل عن القطار من العربة الرابعة بعد الجرار، لسبب مجهول حتى الآن، سيتم الكشف عنه فور انتهاء التحقيقات وتقرير اللجنة الفنية».
وتابع الوزير إنه انتقل إلى موقع الحادث بشكل سريع بعد حوالي الساعة ونصف فقط، حيث كان يتفقد أحد المواقع القريبة من موقع الحادث، وأنه أصدر تعليماته بنقل ركاب القطار فورًا عبر أتوبيسات خاصة إلى القاهرة والإسكندرية، حيث تم نقل 800 راكب.