الفريق ربيع يدعو شركات التأمين العالمية لإعادة النظر في الرسوم على السفن

دعا الفريق أسامة ربيع رئيس ئيس هيئة قناة السويس شركات التأمين العالمية لإعادة النظر في قيمة التأمين المفروضة على السفن المارة بمنطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب ، وبث رسائل طمأنة للخطوط الملاحية للعودة للعبور من منطقة البحر الأحمر وقناة السويس.

وقال ان  قناة السويس هي أقصر طريق بحري يربط بين الشرق والغرب والأكثر أماناً بين كافة الطرق التجارية المنافسة.واكد أنه بعد أزمة الحوثيين واستهداف السفن بمضيق باب المندب تراجعت اعداد السفن المارة بالقناة لنحو ٥٠% وتوجهت هذه السفن لطريق رأس الرجاء الصالح والذي يفتقر لكافة الخدمات ومعدلات الأمان الملاحية ويزيد من استهلاك الوقود مع تفاقم الانبعاثات الكربونية.

جاء ذلك خلال الاحتفال بالذكرى الـ 69 لتأميم قناة السويس وافتتاح عدداً من المشروعات التنموية والمجتمعية، بحضور الدكتور هاني سويلم وزير الري والموارد المائية، واللواء أكرم محمد جلال محافظ الإسماعيلية، واللواء محب حبشي محافظ بورسعيد، واللواء طارق حامد الشاذلي محافظ السويس، والفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، واللواء أحمد مهدي قائد الجيش الثالث الميداني، واللواء محمد عامر مدير أمن محافظة الإسماعيلية، والدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، ، وذلك بمبنى المارينا الجديدة بمحافظة الإسماعيلية.

واكد  أن حركة التجارة العابرة لقناة السويس  قبل  أزمة البحر الأحمر ومضيق باب المندب والتي اندلعت في نوفمبر ٢٠٢٣ كانت تسجل يوميا عبور 3.9مليون برميل نفط و1.3مليون طن بصائع محتواه و169الف طن حبوب.

وقال ان متوسط اعداد السفن المارة بقناة السويس يوميا تراجعت من ٨٠ الى ٧٥ سفينة يوميا لنحو ٣٠ الى ٣٥ سفينة يوميا خلال الفترة الحالية بنسبة بلغت تقريبا ٥٠% وهو ما دفع إدارة القناة لتقديم خدمات ملاحية ولوجيستية للسفن المارة بالقناة في خطوات جادة لتعويض النقص في عائدات قناة السويس.