وزير النقل يشهد عقد إنشاء ورشة لصيانة وعمرة عربات القطارات الروسية
أكد الفريق مهندس كامل الوزير ، وزير النقل، أنه يوجد توجيهات من القيادة السياسية بتوطين صناعة النقل في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال.
اقرأ أيضًا.. 1.957 تريليون جنيه تكلفة خطة عمل وزارة النقل لمدة 10 سنوات
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد انشاء ورشة لصيانة عربات القطارات الروسية بجميع أنواعها في مصر بورش ابوزعبل للسكك الحديدية، بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال إيه جي ( TMH International AG ).
وقام بتوقيع العقد كل من المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية والسيد سيرجو كوربانوف نائب رئيس شركة ترانسماش وبحضور كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش هولدينج .
توطين صناعة النقل في مصر

صرح وزير النقل، بأن هذا العقد يهدف إلى إنشاء ورشة جديدة بورش أبوزعبل بالتعاون مع شركة ترانسماش التي ستقوم بإعداد التصميمات الخاصة بها مع توريد المعدات اللازمة للورشة الجديدة لتنفيذ أعمال الصيانة بها وكذلك توريد قطع الغيار لمدة 12 عامًا لكل عربة تبدأ من تاريخ تشغيل العربة وكذلك تقديم الدعم الفني لمدة 12 عامًا بواسطة 20 خبيرًا من شركة ترانسماش هولدينج انترناشيونال إيه جي بالإضافة إلى التدريب على العمرة الجسيمة التي تتم بعد تشغيل العربة ب 18 عامًا بهدف نقل الخبرة للعمالة المصرية بما يمكنهم من تنفيذ جميع أنواع العمرات والصيانات المطلوبة وكذلك تصنيع بعض قطع الغيار محليًا بنسب تبدأ من 20 % من قطع الغيار وتصل إلى 60 % بهدف توطين صناعة قطع الغيار.
وأكد الوزير، أهمية هذا العقد في إجراء الصيانة اللازمة لصفقة 1350 عربة سكة حديد والتي تم سبق توقيعها مع هيئة السكك الحديدية المصرية، حيث تم الانتهاء من توريد عدد 725 عربة جديدة حتى الآن (499 درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية و226 درجة ثالثة مكيفة).
.jpg)
وأشار الوزير، إلى أن شركة جانز مافاج المجرية ستقوم بتصنيع وتوريد باقى العربات المتبقية بنفس التكنولوجيا حيث تعتبر هذه الصفقة الأضخم فى تاريخ الهيئة لافتًا أن إجراء أعمال الصيانة مع الشركة سيساهم في استمرار تقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب وأن ذلك يأتي في إطار خطة الوزارة للتعاون مع الشركات العالمية الموردة للوحدات المتحركة، حيث سبق أن تم الاتفاق مع تالجو الإسبانية على إجراء الصيانة اللازمة لقطارات تالجو في ورشة تالجو بورش الفرز وكذلك الاتفاق مع وابتك الأمريكية (جنرال إليكتريك سابق) لإجراء الصيانة اللازمة لجرارات GE بورش التبين ومهمشة.
وأضاف الوزير، أنه تم الاتفاق مع شركة ترانسماش أن يكون إنشاء هذه الورشة والتعاون في مجال إنتاج قطع الغيار محليا نقطة انطلاق قوية ومهمة لإقامة مصنع مشترك في أبوزعبل لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية لتلبية احتاجات السوق المحلى ثم الانطلاق للتصدير إلى الدول الأخرى خاصة أن مصر هى القلب النابض
.jpg)
وأشار الوزير، إلى أن هذا التوقيع هو الثالث من نوعه مع الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة بمصر بعد عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطارًا والذي سبق توقيعه مع ا تحاد شركات هيونداي روتم/ نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد أعداد الركاب خلال السنوات القادمة وكذلك تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وكذلك بروتوكول التعاون الذي تم توقيعه لدراسة إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نريك) وذلك لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر.
واشتمل البروتوكول على تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة (100 عربة درجة أولى -مكيفة -200 عربة درجة ثانية مكيفة – 200 عربة درجة ثالثة متطورة) كمرحلة أولى من إجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليا.
ومن جانبه أكد كيريل ليبا رئيس مجلس إدارة مجموعة ترانسماش على أهمية هذا العقد في إجراء الصيانات والعمرات المطلوبة لصفقة العربات الموقعة بين الجانبين من خلال هذه الورشة التي ستشهد تواجد 20 خبيرًا متخصصًا في مجال الصيانة وحيث سيشرف على هذا المشروع المهم السيد /إيرانست يورج الذي أشرف على إقامة ورشة ضخمة في ألمانيا لصيانة قطارات شركة سيمنز الألمانية.
وأضاف الوزير، أنه سيتم التعاون المشترك لتوطين صناعة قطع الغيار اللازمة في مصر وكذلك التعاون في إقامة مصنع لتصنيع عربات السكك الحديدية لتلبية احتياجات السوق المصري ثم التصدير للخارج مؤكدا أن هذا كان توجيه من الرئيس السيسي خلال فعاليات توقيع عقود صفقة العربات لتوطين تلك الصناعة المهمة في مصر.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض