المشرف على محور "أبوذكري": مطابق للمواصفات العالمية (شاهد)
قال عبدالسلام سالم، الأستاذ بكلية الهندسة فى جامعة القاهرة، والاستشارى المشرف على تنفيذ محور التعمير "محور أبو ذكري"، إن العمل كان شبه مستحيل وتنفيذه مطابقًا للمواصفات العالمية.
اقرأ أيضًا.. السيسي: 700 مليون جنيه تعويضات اجتماعية لإخلاء مكان محور المحمودية (شاهد)
وتابع سالم، خلال كلمته في افتتاح محور التعمير بالإسكندرية، اليوم الإثنين، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، أن محور أبوذكري يسهم بشكل كبير جدًا فى حل أزمات المرور بالإسكندرية الكبرى.
وأضاف: "شرفت أيضًا بالمشاركة والمتابعة وإبداء المشورة أثناء التنفيذ مع أبنائى وزملائى من ضباط الهيئة الهندسية للقوات المسلحة والزملاء المتخصصين من جامعة الإسكندرية والشركات الوطنية المنفذة للمشروع، متابعًا: "كان الجميع أسرة واحدة متألفة على مستوى المسئولية والالتزام.. المشروع عملاق لما به من صعوبات فى تنفيذه نظرًا لمرور كامل مساره فى بحيرات وملاحات.. ومسار مصارف بها أمتار من الترسبات غير الطيبة التى تفيد فى شيء وكان يلزم تطهير كل هذه التسربات من الأملاح.. وكان يلزم التطهير قبل إنزال مكونات الردم لجسم الطريق".
وواصل سالم، أن "ارتفاع ظهر الطريق على محور التعمير الجديد تم على متوسط 6 أمتار لاستيعاب الطين الذى يحدث تحت المياه، واستيعاب الميول العرضية والطولية للتخطيط، بهذا الشكل أصبح الردم عمقه لا يقل عن 8 أمتار، وهذا حمل كبير على تربة رخوة.. وبالتالى كان ينقص حجمه.. وكان من الوارد هبوط الطريق بسبب طبيعة التربة، والهبوطات المقدرة للطين المتواجد بشكل عشوائي.. والسمك كان قليلًا وكبيرًا على طول المسار.. تراوحت بين 30 سم إلى ما يزيد على المتر.. والهبوط الكبير إذا لم تؤخذ له الاحتياطات كان يستغرق عشرات السنوات ولا يفتتح الطريق".
وأوضح سالم، أنه: "كان لابد من التدخل لتحسين حالة الصرف للطين بمصارف رأسية، من خلال أعمدة الرأس الرأسية التى تصل إلى مكونات الرمم.. عمود الرمل بين رملين.. وبالتالى المياه سهلة الحركة.. نفذية الرمل 10 ملايين مرة من نفذية الطين..
وأوضح السفير بسام راضي، المتحدث الرسمي لرئاسة الجمهورية، أن محور التعمير الجديد يعتبر إضافة ونقلة نوعية ضخمة من شأنه أن يفتح آفاقًا تنموية جديدة لمنطقة غرب محافظة الإسكندرية بكاملها ويزيد من حيزها العمراني، ويربط ميناء الدخيلة بالطريق الصحراوى والطريق الدولى الساحلى ومدينة برج العرب، وليصبح شريانًا تنمويًا حيويًا لربط الإسكندرية بمدينة العلمين الجديدة عبر الطريق الساحلي.
كما أضاف المتحدث الرسمي، بأن محور التعمير يأتى كخطوة جديدة إضافية في تنفيذ استراتجية الدولة في إنشاء شبكة الطرق والمحاور على امتداد رقعة الجمهورية، تلك المحاور التى لم تعد تقتصر فقط على تسهيل حركة المرور وانتقال المواطنين، بل أصبحت المحاور المرورية شرايين جديدة للحياة تدعم جهود الامتداد العمرانى المنظم، والتجمعات السكنية الحديثة، وتعزز من العوائد الاقتصادية والتجارية، وتوفر فرص عمل، كما تربط المشروعات القومية لتتكامل مع بعضها، وذلك انعكاسًا لرؤية تنموية شاملة وفلسفة علمية عميقة نحو البناء والتعمير والتنمية.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض