الجفاف يضرب قناة بنما.. خفض عبور السفن يهدد شريان التجارة العالمية
تتجه هيئة قناة بنما إلى خفض جديد في أعداد السفن المارة عبر الممر الملاحي، في ظل استمرار تداعيات الجفاف المرتبط بظاهرة "إل نينيو" المناخية، التي تسببت في تراجع مستويات المياه وفرضت ضغوطاً متزايدة على حركة الملاحة.
وكانت السلطات البنمية قد أعلنت حالة طوارئ على مستوى البلاد نتيجة تأثيرات الظاهرة، التي تتكرر عادة كل عامين إلى سبعة أعوام، وترتبط بارتفاع درجات حرارة المياه السطحية في مناطق من المحيط الهادئ، ما يؤدي إلى تغيرات واسعة في أنماط الرياح والأمطار والضغط الجوي حول العالم.
وأدى الجفاف الحاد في أميركا الوسطى إلى تقليص قدرة القناة على استقبال السفن، رغم أهميتها الكبيرة للتجارة الدولية، إذ تمر عبرها نحو 5% من حركة التجارة العالمية.
وفي إطار الحفاظ على الموارد المائية، خفضت هيئة قناة بنما عدد عمليات العبور اليومية من 36 إلى 32 سفينة اعتباراً من 4 سبتمبر، بينما تستعد لتقليص المتوسط اليومي مجدداً إلى نحو 29.5 عملية عبور بدءاً من أكتوبر، وفق مشروع الموازنة المقدم إلى البرلمان.
وأكد وزير شؤون القناة، خوسيه رامون إيكاثا، أن الموازنة تهدف إلى ضمان استمرار تشغيل القناة بصورة آمنة وفعالة، مع الحفاظ على قدرتها الاقتصادية.
ظاهرة "إل نينيو" الحالية قد تكون الأقوى منذ بدء تسجيل البيانات المناخية المماثلة قبل نحو 40 عاماً
وتشير التوقعات إلى أن ظاهرة "إل نينيو" الحالية قد تكون الأقوى منذ بدء تسجيل البيانات المناخية المماثلة قبل نحو 40 عاماً، وكانت الهيئة قد اضطرت في 2023 إلى خفض عمليات العبور اليومية إلى 22 سفينة بسبب الجفاف.
وتأتي هذه التطورات في وقت تزداد فيه أهمية قناة بنما أمام اضطرابات الملاحة في مناطق أخرى، ما قد يرفع الضغوط على الممرات التجارية العالمية ويزيد تكلفة الشحن والنقل.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض
