تسلا تسلم أول سيارة ذاتية القيادة بدون سائق أو مراقب

ربما واجهت خدمة سيارات الأجرة الآلية من تسلا بعض الصعوبات في البداية، لكن الشركة أعلنت أنها نجحت للتو في تسليم سيارة ذاتية القيادة.

 باستخدام تقنية سيارات الأجرة الآلية نفسها، عرضت تسلا عملية تسليم سيارة موديل Y من مصنعها العملاق في تكساس في أوستن إلى أحد العملاء في رحلة استغرقت حوالي 30 دقيقة، كما هو موضح في فيديو نُشر على منصة X. 

وعلى عكس خدمة سيارات الأجرة الآلية التي أُطلقت الأسبوع الماضي، لم تكن خدمة التوصيل الآلية مزودة بمراقب أمان، ولا أي شخص خلف عجلة القيادة. كما نشر إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، على منصة X أن عملية التسليم لم تكن مزودة بأي "مشغلين عن بُعد يتحكمون بها في أي وقت".

تشمل الرحلة التنقل عبر كل شيء، من موقف سيارات مصنع العملاق في تكساس إلى شوارع المدينة، حتى أنها نجحت في السير على الطريق السريع دون أي حوادث. يأتي هذا التسليم بعد إطلاق تيسلا لخدمة سيارات الأجرة الآلية في أوستن، حيث وعد ماسك بأن "أول سيارة تيسلا تقود نفسها من نهاية خط الإنتاج في المصنع إلى منزل العميل ستكون في 28 يونيو". على الرغم من روعة التجربة، إلا أنها ليست المرة الأولى التي تستخدم فيها سيارة ذاتية القيادة بالكامل طريقًا سريعًا، منذ أن بدأت Waymo بالسماح لموظفيها باستخدام سيارات ذاتية القيادة على طرق لوس أنجلوس السريعة في وقت سابق من هذا العام.

لم تخلُ خدمة سيارات الأجرة الآلية المتنافسة من Tesla من بعض العثرات. وكما هو موضح في رحلة بطول 10 أميال نُشرت على X، واجهت سيارة Model Y التي تستخدم برنامج Robotaxi صعوبة في الانعطاف يسارًا، ثم صححت مسارها بالدخول إلى الجانب الآخر من الطريق لفترة وجيزة. 

وفي فيديو آخر يوم الإطلاق، شوهدت سيارة Robotaxi وهي تكبح نفسها بقوة مرتين بعد اصطدامها بسيارات الشرطة وأضوائها مضاءة، على الرغم من عدم وجود أي من سيارات الطوارئ على الطريق. وقد لفت برنامج Robotaxi التجريبي انتباه الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، التي قالت إنها تواصلت مع Tesla للحصول على مزيد من المعلومات حول هذه الحوادث. علاوة على مخاوف Robotaxi، أظهرت العروض التوضيحية الأخيرة أن برنامج Tesla Full Self-Driving يفشل في التوقف عند أضواء حافلة مدرسية وامضة وإشارات توقف، بالإضافة إلى تماثيل أطفال صغيرة الحجم تندفع في الطريق.