LG تفتتح أول مصنع لشواحن السيارات الكهربائية
تعد LG بالفعل واحدة من أكثر الشركات المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية إنتاجًا في الولايات المتحدة، ولكنها ترغب في تصنيع الأجهزة التي تشحنها أيضًا. افتتحت الشركة للتو أول منشأة لتصنيع شاحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وهو مصنع مساحته 59000 قدم مربع في فورت وورث بولاية تكساس قادر على تصنيع 10000 وحدة سنويًا.
بدأت الشركة بالفعل في تجميع شواحن منزلية بقدرة 11 كيلو وات هناك وستبدأ في إنتاج شواحن سريعة بقدرة 175 كيلو وات في النصف الأول من عام 2024. وتخطط لبناء شواحن فائقة السرعة بقدرة 350 كيلو وات في وقت ما من هذا العام مصممة "للسفر التجاري والمسافات الطويلة". "النقل" ، كتبت LG.
قالت الشركة الكورية إنها اختارت تكساس لأن لديها مرافق موجودة هناك ولأن الولاية تقدم "شبكات لوجستية ونقل ممتازة وتعد موطنًا للعمليات الكبرى لشركات في صناعات تتراوح من تصنيع السيارات إلى التمويل" (تمتلك كل من جنرال موتورز وتويوتا وتسلا مركبات) مصانع التجميع في الولاية).
قالت إل جي إنها ملتزمة بتعزيز أعمالها في مجال شحن السيارات الكهربائية في آسيا وأوروبا أيضًا. دخلت الشركة، مع شريكين، إلى اللعبة منذ عامين فقط، حيث استحوذت على شركة شحن بطاريات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية والتي تسمى AppleMango (التي أعيدت تسميتها منذ ذلك الحين إلى HiEV).
وقالت إل جي في ذلك الوقت إن عملية الاستحواذ ستسمح لها "بخلق التآزر" مع أعمالها في مجال بطاريات السيارات الكهربائية، إلى جانب منتجات مثل أنظمة تخزين الطاقة وإدارة الطاقة. وتستطيع الشركة أيضًا الاستفادة من خبرتها في العرض من خلال الجمع بين أجهزة الشحن ووحدات العرض الرقمية الخارجية "القوية والمقاومة للغبار والماء".
تسمح هذه الخطوة أيضًا لشركة LG بالاستفادة من الجهود الأمريكية لبناء المزيد من أجهزة شحن السيارات الكهربائية العامة. تمتلك الدولة حاليًا 169,741 منفذ شحن (إما DC سريع أو المستوى 2) عبر 65,113 محطة، وفقًا للمكتب المشترك للطاقة والنقل. ومع ذلك، تريد إدارة بايدن ما لا يقل عن 500000 شاحن عام بحلول عام 2030. وقال رئيس LG Business Solution: “من خلال إنشاء مصنعنا لإنتاج شواحن السيارات الكهربائية في تكساس، سنكون قادرين على الاستجابة بفعالية للطلب المتزايد بسرعة على البنية التحتية للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة”. جاند إيك هوان.