همسة طائرة
الطفرة الكبيرة التى أحدثها الرئيس السيسى لمستقبل مصر الجديدة فى شتى المجالات من خلال رؤية بنيت على أساس التقدم العلمى لأحدث ما وصل إليه للأجيال القادمة وهذا ما كان جليا فى إنشاء المدن الجديدة والطرق والمحاور التى تحتوى على العديد من المحاور فهى رؤية المستقبل والتى يجب أن تنعكس على جميع أوجه الحياة فى جميع المجالات بالتخطيط طويل الأمد وبطريقة استباقية وليس رد الفعل واضعين فى الاعتبار الذكاء الاصطناعى الذى ثمنه الرئيس فماذا عن مستقبل الطيران؟
< يا="" سادة..="" مع="" التطور="" الهائل="" فى="" تكنولوجيا="" النقل="" والمواصلات="" والاتصالات="" ومع="" تحديات="" التلوث="" البيئى="" والظروف="" الاقتصادية="" وخفض="" التكاليف="" تظهر="" أهمية="" السؤال="" فيما="" سيأتى="" مستقبلا؟="" كيف="" نخفض="" التكلفة؟="" كيف="" نقلل="" من="" انبعاثات="" المحركات،="" كيف="" نزيد="" الطلب="" على="" النقل="">
< يا="" سادة..="" خبراء="" الطيران="" يرون="" أن="" النظر="" إلى="" هذا="" الموضوع="" لابد="" أن="" يتم="" على="" مرحلتين،="" مرحلة="" المستقبل="" القريب="" ومرحلة="" المستقبل="" المتوسط="" والبعيد.="" فمثلا="" بالنسبة="" للمستقبل="" القريب="" فإن="" خسائر="" شركات="" الطيران="" على="" مستوى="" العالم="" والتى="" بلغت="" حوالى="" 700="" مليار="" دولار="" خلال="" ما="" يقرب="" من="" عامين="" خلال="" جائحة="" كورونا="" وفقد="" ملايين="" الوظائف="" المباشرة="" وغير="" المباشرة="" يضع="" ضغوطا="" هائلة="" على="" صناعة="" الطيران="" مما="" قد="" يتسبب="" فى="" إعلان="" عدد="" من="" شركات="" الطيران="" إفلاسها="" ما="" لم="" يكن="" هناك="" دعما="" جادًا="" لإنقاذ="" صناعة="" الطيران="" من="" قِبَل="" حكومات="" الدول="" المختلفة="" وخاصة="" أنه="" حدث="" بالفعل="" وأعلنت="" بعض="" الشركات="" العالمية="" إفلاسها..="" ولكن="" إذا="" نظرنا="" للمستقبل="" البعيد="" فإننا="" نلحظ="" أمورا="" جوهرية="" تتغير="" وأدوات="" كثيرة="" تُستَحدث="" لأن="" الاستمرار="" بنفس="" الأدوات="" لن="" يسمح="" باستقرار="" نسب="" النمو.="" وللتدليل="" على="" ذلك="" نشير="" إلى="" بعض="" التحديات="" الحالية="" والتى="" لها="" انعكاسات="" ضاغطة="" على="" صناعة="">
< أولا:="" التحديات="" الاقتصادية="" والتى="" تأتى="" على="" رأس="" تلك="" التحديات="" فهى="" تؤثر="" على="" القوة="" الشرائية="" فى="" الكثير="" من="" دول="" العالم="" وبالتالى="" على="" حجم="" التجارة="" العالمية="" مما="" سيكون="" له="" تأثير="" مباشر="" على="" النقل="" الجوى="" للبضائع="" وحركة="" الركاب="" وزيادة="" أهمية="" وحساسية="" سعر="" الشحن="" للبضائع="" وسعر="" التذكرة="">
< ثانيا:="" تحديات="" بيئية،="" فمع="" ما="" نراه="" اليوم="" من="" تغيرات="" للمناخ="" وارتفاع="" درجات="" الحرارة="" يكتشف="" المجتمع="" الدولى="" بأن="" تحذيرات="" العلماء="" على="" مدى="" سنوات="" وعقود="" لم="" تكن="" نظريات="" فحسب="" بل="" حقيقة="" علمية="" بدأ="" هذا="" الجيل="" فى="" جنى="" ثمارها،="" لذلك="" فإن="" صناعة="" الطيران="" لابد="" أن="" تجد="" طريقا="" للقيام="" بوظيفتها="" فى="" نقل="" البضائع="" والركاب="" لكن="" بتكلفة="" بيئية="" أقل="" حتى="" لا="" تفقد="" أهميتها.="" بالرغم="" أن="" نصيب="" نشاط="" الطيران="" من="" إجمالى="" الانبعاثات="" عالميا="" لا="" يتعدى="" 2%="" إلا="" أنه="" قد="" بلغ="" 915="" مليون="" طن="" من="" غاز="" ثانى="" أوكسيد="" الكربون="" حسب="" تقارير="">
< ثالثا:="" تحديات="" تكنولوجية،="" فالعالم="" يتطور="" بسرعة="" كبيرة="" فى="" مجال="" تكنولوجيا="" الطاقة="" والاتصالات="" وهو="" ما="" يكون="" له="" اثار="" إيجابية="" وأخرى="" سلبية="" على="" قطاع="" الطيران.="" فالآثار="" الإيجابية="" ستحدث="" إذا="" تبنى="" الطيران="" المدنى="" هذه="" التكنولوجيا="" وقام="" بتطويعها="" وتطبيقها="" للحفاظ="" على="" القيمة="" التنافسية="" لهذه="" الصناعة="" كوسيلة="" أساسية="" وضرورة="" لا="" غنى="">
< يا="" سادة..="" إذا="" كان="" الطيران="" بالفعل="" يطبق="" تكنولوجيات="" متطورة،="" فماذا="" نعنى="" بتبنى="" التكنولوجيا="">
الإجابة ببساطة تتلخص فى أن ما نعتبره تكنولوجيا اليوم سيكون من مخلفات الماضى غدا. لذلك لا بد من النظر للغد من اليوم ولا أزيد فى القول بأن ننظر للمستقبل البعيد بل دعونا نبدأ بالمستقبل القريب على أقل تقدير فمثلا من أمثلة ما سيحدث فى المستقبل القريب.. ومن خلال مراقبة ما يجرى الآن من أجل المستقبل، تنتشر أبحاث شديدة الجدية والابتكار من أجل تشغيل طائرات تجارية بطاقة الكهرباء. وقد نجحت بعض هذه التجارب فى إنتاج طائرات تجارية ولكنها صغيرة جدا لنقل الركاب (حمولة لا تتعدى 10 ركاب) أو نقل البضائع بحمولات تقل عن 1.5 طن فى الوقت الحالى. وطبعا ما زال التطوير والابتكار مستمرا وقد تُصَنّع محركات طائرات هايبرد وهيدروجين.. كما تسعى شركات ومراكز أخرى إلى إعادة النظر فى شكل الطائرة من الأساس وإعادة تصميمها دون الالتفات إلى أعمال التطوير التى تجرى على الشكل التقليدى الذى نعتاد عليه للطائرات. وهناك نموذجان أود الإشارة إليهما:
< النموذج="" الأول:="" هو="" طائرة="" تأخذ="" شكل="" المنطاد="" ويتم="" إقلاعها="" وهبوطها="" رأسيا="" مثل="" الهليكوبتر="" ولكن="" الإقلاع="" والهبوط="" يتم="" عن="" طريق="" الهيليوم.="" وتتميز="" هذه="" الطائرة="" بعدم="" حاجتها="" إلى="" بنية="" تحتية="" كبيرة="" بالمطارات="" كالممرات="" مثلا.="" وتبلغ="" سرعة="" هذه="" الطائرة="" ما="" يقرب="" من="" 250كم/ساعة.="" فبالرغم="" من="" أن="" سرعتها="" تصل="" تقريبا="" إلى="" 30%="" فقط="" من="" سرعة="" الطائرة="" التقليدية="" إلا="" أنها="" قادرة="" على="" التحليق="" على="" ارتفاعات="" منخفضة="" (فى="" حدود="" 2000="" متر="" فوق="" السطح)="" مما="" يتيح="" فرصة="" استثنائية="" لمشاهدة="" معالم="" المدن="" والمناطق="" التى="" تطير="" فوقها.="" كما="" تتميز="" أيضاً="" بتجهيزها="" بمطاعم="" وغرف="" نوم="" ومكاتب="" للعمل="" ومناطق="" ترفيه="" على="" متن="" هذه="" الطائرة="" بسبب="" حجمها="" الكبير.="" وقد="" تصل="" حمولة="" الموديل="" الأكبر="" من="" هذا="" النوع="" من="" الطائرات="" المستقبلية="" إلى="" 250="" طن="" بضائع="" وهو="" ما="" لا="" تتيحه="" الطائرات="" التقليدية.="" إذن="" فالمبتكر="" هنا="" قد="" استهدف="" نقل="" البضائع="" وحركة="" السياحة="" وكلاهما="" يمثلان="" نسبة="" لا="" يستهان="" بها="" من="" حركة="" الطيران="">
< النموذج="" الثانى:="" هو="" ما="" يعرف="" باسم="" إيكرانوبلان..="" وهو="" عبارة="" عن="" سفينة="" طائرة="" تقلع="" وتهبط="" فى="" المياه="" ولا="" تحلق="" على="" ارتفاعات="" كبيرة="" كالطائرة="" التقليدية،="" فارتفاعها="" فوق="" سطح="" البحر="" يكون="" فى="" حدود="" 5="" أمتار="" فقط="" وتم="" تصميم="" أجنحتها="" باستخدام="" تطبيقات="" حديثة="" لعلم="" الفيزياء="" ويصل="" مداها="" إلى="" 1650كم="" وسرعتها="" فى="" حدود="" 230كم/ساعة="" وتصل="" حمولتها="" إلى="" 320="" راكبا="" كما="" أنها="" مصممة="" لتحمل="" سيارات="" على="" متنها.="" لذلك="" يمكن="" أيضاً="" استخدامها="" لنقل="" البضائع="" أو="" الركاب="" بسرعة="" أقل="" من="" الطائرة="" ولكن="" أسرع="" من="" السفينة="" وبتكلفة="" أقل="" كثيرا="" من="" تكلفة="" الطيران="" الحالية.="" يعيب="" هذا="" الابتكار="" كونها="" تحتاج="" إلى="" شواطئ="" للرسو="" والإقلاع="" فلا="" تصل="" إلى="" الدول="" المغلقة="" التى="" لا="" شواطئ="">
< يا="" سادة..="" هذان="" مجرد="" نموذجين="" مبدئيين="" لأدوات="" طيران="" بمفهوم="" مختلف="" يستهدف="" احتياج="" قطاعات="" معينة="" من="" الركاب="" والبضائع="" وبالرغم="" أنها="" البداية="" إلا="" أن="" التطوير="" يحدث="" سريعا="" عليهما="" حتى="" يتم="" تلافى="" العيوب="" وتحسين="" الأداء="" لزيادة="" قدرتهما="" التنافسية..="" أما="" عن="" مصر="" وكيف="" تتعامل="" مع="" هذه="" التطورات؟="" فيرى="" خبير="" استراتيجيات="" واقتصاديات="" الطيران="" عماد="" سليم="" أنه="" لابد="" من="" الاهتمام="" بمتابعة="" مثل="" هذه="" الأمور="" عن="" كثب="" وإجراء="" دراسات="" دقيقة="" بغرض="" الاشتراك="" مع="" هذه="" المصانع="" ومراكز="" الأبحاث="" فى="" إنتاج="" مثل="" هذه="" الأدوات="" الحديثة="" وعدم="" الاكتفاء="" بشرائها="" أو="" استخدامها="" فى="" المستقبل.="" فمصر="" دولة="" لديها="" شواطئ="" شاسعة="" ومطارات="" متنوعة="" وتنوع="" فى="" النشاط="" الاقتصادى="" وموقع="" جغرافى="" فريد="" ويمكن="" أن="" تكون="" تلك="" الأدوات="" مثالية="" لشحن="" بضائعنا="" سريعة="" التلف="" أو="" التنقل="" من="" وإلى="" أوروبا="" والشرق="" الأوسط="" بسرعة="" مناسبة="" وبتكلفة="" أقل="" مع="" انخفاض="" الانبعاثات="" للحفاظ="" على="">
ومع كل هذه التطورات لا يجب علينا إغفال تعديل التشريعات المتعلقة بالطيران بما يتماشى مع هذا التطور وبما يسمح باستخدام الأدوات ووسائل النقل المستحدثة.
< يا="" سادة..="" خلال="" مؤتمر="" مصر="" تستطيع="" العام="" الماضى="" استقبلت="" السفيرة="" نبيلة="" مكرم="" وزيرة="" الهجرة="" السابقة="" الدكتور="" هانى="" مصطفى،="" رئيس="" تحالف="" الجامعات="" الكندية="" للثورة="" الصناعية="" الخامسة="" وخبير="" الطيران="" العالمى،="" وهو="" أحد="" أبرز="" خبراء="" مؤتمر="" «مصر="" تستطيع="" بالصناعة»،="" وتناول="" اللقاء="" نقل="" الخبرات="" الدولية="" فى="" التكنولوجيا="" الرقمية="" فى="" مجالات="" الطاقة="" والنقل="" الجوى="" والبرى..="" وحرص="" الدكتور="" هانى="" مصطفى،="" وقتها="" على="" مقابلة="" الطيار="" محمد="" منار="" وزير="" الطيران="" المدني؛="" لبحث="" التعاون="" مع="" أكاديمية="" التدريب="" بمصر="" للطيران..="" حيث="" أكد="" وقتها="" أن="" مصر="" تمتلك="" فرصا="" واعدة="" لتحقيق="" الصدارة="" فى="" عالم="" التكنولوجيا="" الصناعية..="" وعلى="" رأسها="" الطيران="" المدنى..="" وكان="" الدكتور="" هانى="" مصطفى،="" من="" أبرز="" الخبراء،="" بمؤتمر="" «مصر="" تستطيع="" بالصناعة»،والذى="" يعمل="" أستاذا="" بجامعة="" كيبك="" بمونتريال="" كندا،="" وأستاذ="" كرسى="" شركة="" سيمنز="" لتقنيات="" الثورة="" الصناعية="" الخامسة،="" وأستاذ="" كرسى="" وكبير="" الخبراء="" بشركة="" «برات="" آند="" ويتنى»="" العالمية،="" لتقنيات="" محركات="" الطائرات،="" وممثل="" الحكومة="" الكندية="" فى="" تقنية="" الطيران="" لدى="" حلف="" الأطلسى،="" بجانب="" 40="" عاما="" خبرة="" رئيسا="" لأبحاث="" محركات="" الطائرات="" ويعد="" من="" أبرز="" العلماء="" أكاديميا،="" إذ="" نشر="" أكثر="" من="" 90="" بحثا="" فى="" محركات="" الطائرات،="" ونال="" أكثر="" من="" 30="" جائزة="" ووساما="" محليا="" وعالميا،="" بجانب="" دوره="" الرائد="" فى="" دعم="" التعاون="" بين="" الصناعة="" والجامعات="" ونقل="" التجارب="" الكندية="" فى="" التحالفات="" التكنولوجية،="" وفى="" تطبيقات="" تقنيات="" الثورة="" الصناعية="" الخامسة="" فى="" مجالات="" الطاقة="" والنقل="">
< يا="" سادة..="" مثل="" تلك="" الخبرات="" نتمنى="" الإستفادة="" منها="" فى="" مستقبل="" تكنولوجيا="" الطيران="" وأن="" يثمر="" لقاؤه="" مع="" مسئولو="" الطيران="" فى="" السابق="" عن="" طفرة="" تكنولوجية="" تظهر="" قريبا="" فى="" صناعة="" الطيران="" والنقل="" الجوى="" فى="" مصر="" والا="" نكتفى="" أن="" نكون="" مستوردين="" للتكنولوجيا="" الحديثة="" فى="" النقل="" الجوى="" المصرى="" وصناعة="" الطيران="" بل="" نكون="" مصدرين="" لها="">
< همسة="">
يا سادة.. حقيقة لا ينكرها إلا جاحد أو ناكر لجميل هذا الوطن أن مصر تتمتع بأفضل الخبرات والطاقة البشرية المتخصصة الهائلة والتى نتمنى أن يكون لها الصدارة فى الفترة المقبلة وخاصة فى الطيران المدنى الذى نتمنى أن تجد الكفاءات فيه طريقها قريبا ونحن نخطو خطوات واضحة نحو مستقبل أفضل للطيران المدنى المصرى تحت مظلة رئيس يبحث دائمًا وأبدا عن رفعة ومستقبل هذا الوطن.