رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين
رئيس حزب الوفد
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس الإدارة
د.أيمن محسب
رئيس التحرير
د. وجدى زين الدين

حكاوى

عودة مرة أخرى إلى طريق بنها - المنصورة الذى طرأ عليه تجديد وتطوير يفوق الخيال، بعدما كنا قد أصابنا اليأس من هذه الطريق، والحقيقة أن الفريق كامل الوزير، وزير النقل يستحق أكثر من توجيه الشكر والثناء عليه، لإقدامه على خطوة تطوير هذا الطريق الذى لم يطرأ عليه أى تغيير من حكومة إبراهيم باشا عبدالهادى والذى تحدثت عنه فى المقال السابق.. عندما يرى المرء إنجازات تتحقق على الأرض وبهذا الشكل المتقن لا بد من توجيه الإشادة إلى هذا الأمر ومن وراءه، والحقيقة أن الفضل الكبير يرجع إلى المشروع الوطنى الرائع الذى تبناه الرئيس عبدالفتاح السيسى منذ ثورة 30 يونيو، ولذلك وجدنا كل هذا الحجم من الإنجازات العظيمة التى تحققت فى طول البلاد وعرضها.

سعدت جدًا أن وزارة النقل تقوم حاليًا بتنفيذ إنجاز ضخم وهو إنشاء طريق حر من بنها إلى المنصورة شرق الرياح التوفيقى بخلاف التطوير الذى طرأ على الطريق القديم، وهذه الطريق الجديدة بعرض أربع حارات ليكون اتجاه المرور بعد الانتهاء من المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح بواقع 4 حارات، ويكون اتجاه البر الغربى من الرياح التوفيقى للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة. كما تتم توسعة المسافة من المنصورة حتى دمياط بطول خمسين كيلو مترًا، للمساهمة فى رفع مستوى الخدمة وتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا.

إن هذه الطريق الحرة الجديدة التى يتم تنفيذها حاليًا تقضى تمامًا على الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، ضمن مشروع إنشاء محور طولى مرورى من بنها حتى دمياط، لربط طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى بالطريق الدولى الساحلى بطول 140 كيلو مترًا، ويضم 15 كوبرى لخدمة حركة نقل الركاب، والبضائع عبر ست محافظات بالوجه البحرى والدلتا وهى: القليوبية والشرقية والدقهلية ودمياط والغربية وكفر الشيخ.

وللعلم أيضاً أن وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير أنهت أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق بنها - المنصورة بطول 73 كيلو مترًا وتنفذ «5» كبارى علوية على الطريق وهى كفر شكر وصهرجت وبشلا وطنامل وأستيت.. كما اشتمل مشروع التطوير على رفع كفاءة وصيانة الطريق وأعمال تأمين سلامة المرور، وتشمل تطوير الدورانات للخلف وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى. وقد ساهمت الكبارى التى تم إنشائها فى القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذه الطريق الحيوى، وخدمة حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا المختلفة.

للمرة الثانية شكرًا للفريق كامل الوزير الذى نجح فى اقتحام ملف طريق بنها - المنصورة، والذى لم يجرؤ مسئول واحد على هذا الملف طوال عدة عقود من الزمن.. هذه هى مصر الجديدة فى الجمهورية الجديدة، قادرة على اقتحام كل المشكلات من أجل إسعاد المواطنين وتوفير الحياة الكريم لهم.

[email protected]