همسة طائرة
فى عام ٢٠١٤.. رفضت وزارة الطيران المدنى مد عقد شركة فرابورت الألمانية لإدارة وتشغيل المطارات لإدارة مطار القاهرة الدولى.. وأعلن الدكتور محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال الآن ورئيس شركة ميناء القاهرة الجوى وقتها إن مدة العقد المبرم مع فرابورت الألمانية التى تتولى إدارة مطار القاهرة الدولى 8 أعوام قد انتهى ولن يتم تجديه.. موضحًا أن إدارة ميناء القاهرة لديها القدرة الفنية والخبرة الكافية لإدارة المطار دون اللجوء إلى شركات إدارة.. موضحًا أنه كان متوقعًا من الشركة تحقيق المزيد خلال المدة الكبيرة التى عملت خلالها، خاصة بالنسبة للمستوى التعاقدى فى القطاع التجارى.. حيث كانت تستهدف وزارة الطيران الوصول بالطاقة الاستيعابية للمطار إلى 31 مليون راكب عقب افتتاح مبنى ركاب 2 منتصف عام ٢٠١٥.. وأشار عصمت إلى أن الأداء الهندسى للشركة فى مبنى الركاب «1» أقل من المتوقع فيما يخص الوثائق والرسومات الخاصة بالمرافق، فضلًا عن أن الوزارة تعمل على تحويل مطار القاهرة إلى مطار محورى لينافس دول الجوار.
وفى عام ٢٠١٥ قام الدكتور محمود عصمت الذى أصبح وقتها رئيسًا لمجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية ولواء طيار أحمد جنينه رئيس مجلس إدارة ميناء القاهرة الجوى وقتها بتشكيل لجنة ممثلة من جميع قطاعات الشركة تتولى مراجعة الأعمال التى لم تتم خلال فترة عقد إدارة مطار القاهرة الجوى التى امتدت 9 سنوات وذلك لإنهاء العقد المبرم بين شركة فرابورت وشركة ميناء القاهرة الجوى.. وانتهت اللجنة إلى تحديد مستحقات شركة الميناء بمبلغ 197 ألف دولار أمريكى الذى تم خصمه من مستحقات شركة فرابورت الألمانية.. ونظرًا للعلاقات الوطيدة بين مصر وألمانيا فقد تم تسوية الموضوع بعد اتمام الإجراءات القانونية واسترداد شركة ميناء القاهرة لمستحقتها..
< يا="" سادة..="" كانت="" سلطات="" الطيران="" فى="" مصر="" قد="" قررت="" عام="" ٢٠٠٥="" تسليم="" إدارة="" مطار="" القاهرة="" إلى="" شركة="" «فرابورت»="" الألمانية="" فى="" بداية="" شهر="" فبراير="" بدلًا="" من="" الموعد="" المحدد="" بداية="" مارس="" وسط="" جدل="" شديد="" حول="" خطط="" الإدارة="" الجديدة="" إزاء="" استحداث="" أنشطة="" تجارية="" للمطار="" وتحذيرات="" من="" اتجاه="" لتخفيض="" العمالة="" المصرية="" التى="" تمثل="" عبئًا="" شديدًا="" على="" أداء="" المطار="" فيما="" تصاعدت="" التساؤلات="" حول="" النسبة="" التى="" ستحصل="" عليها="" الإدارة="" الألمانية="" سنويًا="" والعلاقة="" بينها="" وبين="" مجلس="" إدارة="" الشركة="" المعين..="" وتصاعدت="" الانتقادات="" والتشكيك="" فى="" دور="" الإدارة="" الأجنبية="" واستحواذها="" على="" الكلمة="" العليا="" فى="" إدارة="" مطار="" العاصمة="" والانفراد="" بالقرارات="" المصيرية="">
< يا="" سادة..="" تلك="" كانت="" ملامح="" عمل="" الإدارة="" الأجنبية="" لمطار="" القاهرة="" منذ="" سنوات="" ليست="" بالبعيدة="" التى="" ثبت="" عدم="" نجاحها="" بمطار="" القاهرة="" وتم="" إلغاء="" التعاقد="" معها="" وتلك="" رسالة="" إلى="" الذين="" لا="" يقرؤون="" ولا="" يعلمون="" عن="" هذا="" المطار="" والعاملين="" به="" إلا="" الانتقاد="" المبنى="" على="" عدم="" المعرفة="" أو="" الفهم="" لمعطيات="" مكان="" يعنى="" للمصريين="" والعاملين="" به="" الوطن="" وللقارة="" الأفريقية="" بوابتها="" إلى="" العالم="" الخارجى="" والشرق="">
< يا="" سادة..="" يستقبل="" مطار="" القاهرة="" يوميًا="" ما="" يقرب="" من="" ٥٠٠="" رحلة="" بمتوسط="" 80="" ألف="" راكب="" وحقق="" مطار="" القاهرة="" أرباحًا="" بالمليارات..="" ويتمتع="" بمنظومة="" أمنية="" تشيد="" بها="" كل="" لجان="" التفتيشات="" الأمنية="" الدولية..="" ويتم="" به="" الآن="" تنفيذ="" مشروع="" مشاية="" كهربائية="" تكلفت="" 170="" مليون="" جنيه="" لربط="" مبنى="" 2="" بالجراج="" متعدد="" الطوابق="" والذى="" يتسع="" لآلاف="" السيارات="" ويتربط="" بمحطة="" القطار="" الكهربائى="" الذى="" يربط="" مبانى="" المطار="" الثلاثة="" بخلاف="" الشات="" الباص="" المجانى="" وذلك="" لخدمة="" الراكب="" سواء="" فى="" السفر="" أو="">
< يا="" سادة..="" على="" مدار="" ٨="" سنوات="" من="" حكم="" الرئيس="" السيسى="" حقق="" مطار="" القاهرة="" درة="" المطارات="" المصرية="" إنجازات="" على="" المستوى="" الدولى="" والإقليمى="" والأفريقى..="" مطار="" القاهرة="" شجرة="" وإرقة="" تضرب="" بجذورها="" فى="" أعماق="" الزمن="" يتولى="" رعايتها="" جيلًا="" بعد="" جيل،="" لتتطلع="" أغصانها="" إلى="" آفاق="" مستقبل="" مشرق="" صرح="" يفخر="" به="" المصريون="" كأحد="" أعرق="" المطارات="" فى="" منطقتنا="" العربية="" والعالم،="" وللوصول="" لمستوى="" خدمة="" راقٍ="" ومشرف="" يليق="" بمكانة="" مطار="" القاهرة="" الدولى="" بوابة="" مصر="" وأفريقيا="" الأولى="" ونقطة="" الالتقاء="" المحورية="" التى="" تتوسط="" قارات="" العالم-="" لا="" يتوانى="" العاملون="" بميناء="" القاهرة="" الجوى="" فى="" العمل="" الجاد="" على="" تقديم="" أفضل="" الخدمات="" لجميع="" مرتادى="" المطار،="" من="" خلال="" التطوير="" والتحديث="" المتواصل،="" واستخدام="" أحدث="" الأساليب="" التكنولوجية="" فى="" التشغيل،="" وابتكار="" الحلول="" لمواكبة="" التطورات="" المستمرة="" فى="" مجال="" الطيران="" المدنى="" على="" مستوى="" العالم.="" يأتى="" ذلك="" فى="" إطار="" منظومة="" عمل="" على="" مستوى="" عال="" من="" الدقة="" والتنظيم="" أثمرت="" العديد="" من="" الإنجازات..="" تحديات="" وإنجازات..="" شهادات="" جودة="" واعتماد="" صحى="" والكثير="" والكثير="" حصدها="" مطار="" القاهرة="" على="" أيادى="" رجال="" صدقوا="" ما="" عاهدوا="" الله="" عليه="" من="" البذل="">
< يا="" سادة..="" مطار="" القاهرة="" تم="" تأمينه="" بأعلى="" درجات="" التأمين="" العالمية..="" فتم="" افتتاح="" قرية="" البضائع="" الجديدة="" على="" مساحة="" 17="" ألف="" متر="" بما="" يمثل="" طفرة="" لحركة="" التصدير="" والاستيراد="" فى="" مصر="" وافتتح="" مبنى="" الـdhl="" بمطار="" القاهرة="" على="" مساحة="" 10000="" متر="" وهو="" المحور="" الرئيسى="" للتوزيع="" فى="" أفريقيا="" والشرق="" الأوسط،="" وافتتحت="" بوابات="" الجوازات="" الإلكترونية="" لتتيح="" للراكب="" إنهاء="" إجراءات="" الجوازات="" خلال="" سفره="" ووصوله="" فى="" دقائق="" معدودة="" دون="" الوقوف="" فى="" طوابير="" الجوازات...="" كما="" تزين="" مهبط="" الطائرات="" بلوحات="" بيئية..="" وتركيب="" 200="" كاميرا="" مراقبة="" على="" أسوار="" المطار="" وافتتح="" الممر="" l05="" الذى="" يصل="" طوله="" إلى="" 3300م="" بعرض="" 60م="" بعد="" تطويره="" وتجهيزه="" بأنظمة="" الملاحة="" المتطورة="" وتزويده="" بالإضاءة="" الحديثة="" led="" ليكون="" جاهزًا="" لاستقبال="" الطرازات="" المختلفة="" من="" الطائرات،="" وعلى="" رأسها="" الطرازات="" العريضة="" والعملاقة.="" وافتتح="" مبنى="" الركاب="" 2="" بعد="" تطويره="" وزيادة="" الطاقة="" الاستيعابية="" إلى="" 7.5="" مليون="" راكب="">
< يا="" سادة..="" وفق="" إحصائية="" أصدرتها="" جمعية="" المطارات="" الأوروبية="" فإن="" 66%="" من="" المطارات="" الأوروبية="" من="" المتوقع="" حدوث="" ارتباك="" فى="" رحلاتها="" مابين="" تأخير="" وإلغاء="" وكذلك="" تخلف="" حقائب="" المسافرين="" عبر="" عدد="" من="" مطارات="" أوروبية="" رئيسية="" فى="" بريطانيا="" وألمانيا="" وفرنسا="" وهولندا="" وبلجيكا="" وإسبانيا="" وغيرها..="" فى="" حين="" تعرضت="" آلاف="" الرحلات="" فى="" كل="" من="" أمريكا="" وكندا="" للتأخير="" والإلغاء="" أيضًا="" والقاسم="" المشترك="" الأعظم="" فى="" حالة="" الفوضى="" بعدد="" من="" المطارات="" الأوروبية="" هو="" نقص="" أعداد="" العمالة="" المدربة="" وإضرابات="" بعض="" الأطقم="" العاملة="" سواء="" بالمطارات="" أو="" شركات="" الطيران="" بعد="" استغناء="" العديد="" من="" شركات="" الطيران="" والمطارات="" عن="" عدد="" كبير="" من="" العمالة="" خلال="" أزمة="" كورونا..="" ومع="" عودة="" حركة="" السفر="" وتعافيها="" بقوة="" فى="" معظم="" أنحاء="" العالم="" بعد="" الجائحة="" تبين="" الحاجة="" لعدد="" أكبر="" من="" الموظفين="" المدربين="" لتشغيل="" المطارات="" ورحلات="" شركات="" الطيران="" وهو="" أمر="" بات="" ملحًا="" الآن="" بعد="" الاستغناء="" عن="" العمالة="" على="" مدار="" العامين="" الماضيين="" فقدت="" خلالها="" صناعة="" الطيران="" العالمية="" نحو="" 4="" ملايين="" وظيفة="" منذ="" بداية="" الوباء="" فى="" عام="">
< يا="" سادة..="" وفقًا="" للمعطيات="" السابقة="" أكد="" خبراء="" السفر="" أن="" حالة="" الارتباك="" والفوضى="" التى="" يشهدها="" قطاع="" الطيران="" فى="" أوروبا="" ستؤثر="" بدرجة="" كبيرة="" على="" حركة="" السفر="" خلال="" الموسم="" الصيفى="" الحالى="" فى="" العديد="" من="" مطارات="" العالم="" وعلى="" انتظام="" تشغيل="" رحلات="" شركات="" الطيران="" غير="" الأوروبية="" التى="" تشغل="" رحلات="" يومية="" إلى="" مطارات="" أوروبا="" وتأخر="" وصول="" حقائب="" المسافرين="" القادمين="" من="" بعض="" مطارات="" إوروبا="" كما="" ستضطرب="" حركة="" الترانزيت="" بالعديد="" من="" المطارات="" فى="" ظل="" هذا="" الوضع="" الاستثنائى،="" ومن="" بين="" المطارات="" التى="" ستتأثر="" بهذا="" الاضطراب="" مطار="" القاهرة="" الدولى="" وكذلك="" رحلات="" شركة="" مصر="" للطيران="" إلى="" ومن="" أوروبا،="" حيث="" تشغل="" مصر="" للطيران="" أسبوعيًا="" إلى="" المطارات="" الأوروبية="" نحو="" 174="" رحلة="" أسبوعيًا="" خلال="" الصيف="" الحالى،="" وبالتالى="" فإن="" هذه="" الرحلات="" قد="" تتعرض="" بدرجة="" أو="" بأخرى="" للتأخير="" أو="" الإلغاء="" أحيانًا="" وتأخر="" وصول="" الحقائب="" بسبب="" الوضع="" المضطرب="" فى="" حركة="" السفر="" بالمطارات="" الأوروبية="" الرئيسية..="" تلك="" يا="" سادة="" مفردات="" وضع="" عالمى="" لم="" يصل="" إلى="" مسامعنا="" أن="" تم="" تمزيق="" سريرة="" أحد="" من="" تلك="" المطارات="" ولكن="" للأسف="" مطار="" القاهرة="" والمطارات="" المصرية="" هى="" فقط="" من="" تتعرض="" لأطماع="" المنتفعين="" وأصحاب="" المصالح="" الضيقة..="" ولمن="" يسعون="" لطمث="" أى="" إنجاز="" لصالح="" أجندات="" هم="" فقط="" من="">
< همسة="" طائرة..="" تحية="" إلى="" كل="" الشرفاء="" والمخلصين="" بمطار="" القاهرة="" وتحية="" لكل="" قيادة="" رسمت="" على="" خريطة="" مصر="" مطارًا="" دوليًا="" هو="" درة="" المطارات..="" وتحية="" لكل="" عامل="" نزل="" عرقه="" على="" أرض="" المهبط="" ليغسل="" سمعة="" وطنه="" مما="" ألم="" بها="" من="" المتآمرين="" وتجار="" الأوطان="" والمبتزين..="" تحية="" لدماء="" الشهداء="" من="" الجيش="" والشرطة="" التى="" سالت="" وما="" زالت="" من="" أجل="" أن="" نعيش="" الأمن="" والأمان="" الذى="" حرمنا="" منه="" سنوات="" بفعل="" المؤامرات="" على="" الوطن="" تحية="" لشهداء="" الجيش="" الأبيض="" منذ="" جائحة="" كورونا="" لتظل="" مصر="" وشعبها="" عظماء="" بين="" الأمم="" تحية="" لزملائى="" بالطيران="" المدنى="" فى="" كل="" موقع="" عمل="" وشكرًا="" الرئيس="" السيسى="" على="" كل="" خطوة="" تخطوها="" لرفعة="" شأن="" هذا="" الوطن..="" وكل="" الشكر="" للعاملين="" بمطار="">