قناة السويس تتحمل كل أنواع السفن.. وحوافز جديدة بمناسبة مؤتمر المناخ

تحدث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن أهم الإنجازات التي حدثت في القناة بمناسبة مرور 7 أعوام على افتتاح القناة الجديدة.

أقرأ أيضًا: قناة السويس تشهد عبور أكبر سفينة حاويات في العالم

وأضاف "رئيس هيئة قناة السويس"، خلال مداخلة عبر الفيديو ببرنامج "الحياة اليوم"، على فضائية "الحياة"، أن القناة الآن تتحمل كل أنواع السفن في العالم بأعماق كبيرة، ومنذ اليوم الأول لافتتاح القناة الجديدة نعتبر أن هذا عيدًا قوميًا، ونعتبر أن هذه الإنجازات محصلة جهد وعرق عمال قناة السويس بالكامل منذ تخطي أزمة كورونا ثم أزمة روسيا وأوكرانيا، فاستطعنا تقديم إنجازات كبيرة.

وكشف الفريق أسامة ربيع، عن حوافز جديدة سيتم تقديمها في مؤتمر المناخ بشرم الشيخ، قائلًا: "سنعلن عن قناة سويس خضراء 2030 بمحطات توليد طاقة محولة من تيار عادي إلى تيار نظيف سواء رياح أو طاقة شمسية، وكذلك سيارات مرشدين قناة السويس، تم تحويلها جميعًا إلى الغاز، ونسعى لتحويل الأسطول الذي يعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من الوقود الأحفوري، وسيكون لدينا حوافز للسفن التي تعبر القناة بوقود نظيف وسنعلن عن تلك الحوافز في مؤتمر شرم الشيخ".

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس: "لدينا حوافز تسويقية لنجذب العملاء للعبور من قناة السويس ونتابع كل الأزمات التي تحدث في العالم"، لافتًا إلى الإنجازات التي قام بها القائمون على قناة السويس بعد أزمة السفينة الجانحة وتم عبور 426 سفينة في 4 أيام، وحققت قناة السويس أعلى مستوى من الدخل هذا العام بـمعدل دخل 7 مليارات دولار، وهي تعتبر آمن ممر مائي في العالم.

وعن فائدة قناة السويس الجديدة، قال رئيس هيئة قناة السويس، إنها

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: "نسعى دائمًا إلى رضا عملاؤنا وجذب عملاء جدد وزيادة الخدمة المتميزة المقدمة في قناة السويس، وتم زيادة عدد الكراكات التي تنجز في القطاع الجنوبي ومعدلات العمل غير مسبوقة وكل هذه الأمور نقدمها تيسيرًا لعملائنا"، لافتًا إلى زيادة مرور السفن السياحية بنسبة 80%، وكذلك يمكن تزويد السفن بالوقود لخدمة العملاء ونقدم خدمة تدر دخلًا للاقتصاد المصري. 

وأردف: "أنهم يسعوا دائما إلى تدريب العنصر البشري في الداخل والخارج ولدينا أكبر محاكاة في العالم لتدريب كل العاملين في قناة السويس ويأتى إلينا قباطين من كل أنحاء العالم للتدريب لدينا، ولرفع كفاءة البحريين والمرشدين ونهتم جدًا بالتدريب على أحجام سفن عملاقة تمر من قناة السويس، ونسعى إلى تطوير الأسطول البحري لدينا ويكون لدينا كراكات بقدرة وعزم أكبر، وكذلك قاطرات جديدة بعزم أقوي".