غولدمان ساكس: تدفقات الوقود عبر هرمز تهبط إلى 35%
حذر بنك «غولدمان ساكس» من استمرار الضغوط على أسواق الطاقة العالمية نتيجة اضطرابات الشحن في منطقة الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن تدفقات المنتجات النفطية عبر مضيق هرمز تراجعت بشكل أكبر من تدفقات النفط الخام منذ اندلاع الأزمة.
وقال دان ستروفين، المدير المشارك لأبحاث السلع الأولية العالمية في البنك، خلال مؤتمر آسيا والمحيط الهادئ للبترول، إن حجم تدفقات المنتجات النفطية عبر المضيق انخفض إلى نحو 35% من مستويات ما قبل الحرب، في حين بلغت تدفقات النفط الخام نحو 70% من مستوياتها السابقة.
وأوضح أن تأثير اضطرابات الإمدادات في المنطقة ينعكس بصورة أكبر على المنتجات النفطية المكررة مقارنة بالنفط الخام، لاسيما المنتجات الثقيلة مثل الديزل، التي تعد أكثر حساسية لأي اختناقات في سلاسل الإمداد والنقل.
وتشير بيانات شركة «كبلر» المتخصصة في تتبع حركة السفن إلى أن صادرات المنتجات النفطية المكررة، بما فيها الديزل والبنزين ووقود الطائرات والنفتا، بلغت نحو 2.2 مليون برميل يومياً عبر مضيق هرمز خلال العام الماضي، مقابل شحنات نفط خام وصلت إلى 14.95 مليون برميل يومياً.
أسعار النفط عند مستويات مرتفعة حتى نهاية العام
وفي ضوء استمرار التوترات، رفع «غولدمان ساكس» توقعاته لأسعار النفط بمقدار خمسة دولارات للبرميل، متوقعاً وصول خام برنت إلى 85 دولاراً وخام غرب تكساس إلى 80 دولاراً للبرميل بحلول ديسمبر 2026، مع توقعات باستمرار الاضطرابات خلال عام 2027.
من جانبه، توقع إد مير، محلل السلع الأولية في منصة «ماريكس»، بقاء أسعار النفط عند مستويات مرتفعة حتى نهاية العام طالما استمرت الحرب والتوترات الإقليمية دون حلول واضحة.
وتأتي هذه التوقعات في وقت تواصل فيه أسعار النفط الارتفاع إلى أعلى مستوياتها منذ عدة أسابيع، مدفوعة بالمخاوف من تعطل الإمدادات بعد تبادل التهديدات والهجمات بين الولايات المتحدة وإيران، الأمر الذي عزز حالة القلق في أسواق الطاقة العالمية، بحسب الاسواق العربية.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض
