إحباط محاولة تهريب كمية من مخدر الحشيش عبر مطار الغردقة

 تمكن رجال الجمارك بمطار الغردقة الدولى برئاسة مهند أحمد سامى مدير الإدارة، من ضبط كمية من مخدر الحشيش بالمخالفة لقانون مكافحة المخدرات رقم ١٨٢ لسنة ١٩٦٠ وقانون الجمارك رقم ٢٠٧ لسنة ٢٠٢٠ .

 ففى أثناء إنهاء إجراءات تفتيش الركاب القادمين على رحلة طيران رقم pc 620 القادمة من مطار صبيحة تركيا - الدنمارك ترانزيت اشتبه محمد فاوي مأمور اللجنة الجمركية فى راكب دنماركي من أصل فلسطيني أثناء خروجه من بوابة اللجنة الجمركية.

 وبتمرير حقائبة على جهاز الفحص بالأشعة بواسطة شنوده كندس وأحمد جمال مدير إدارة الفحص بالأشعة تم تأكيد الاشتباه.

 تم تكليف عادل قرني مأمور الجمرك، ومحمد أبو بكر رئيس القسم، بتفتيش حقائبه فتبين وجود كمية من مخدر الحشيش داخل حقائبه .

 وقام بالجرد والتحريز محمد عبدالباسط و أبوزيد البدري بحضور محمد سيف بالأمن الجمركي ومحسن الشعيني مدير إدارة الأمن الجمركي .

 قرر عاطف سيد أحمد، رئيس الإدارة المركزية لجمارك البحر الأحمر، والمنطقة الجنوبية إتخاذ الإجراءات القانونية وتحرير محضر الضبط الجمركى رقم 4 لسنه 2026 .

 يأتى ذلك تنفيذًا لتعليمات أحمد أموري رئيس مصلحة الجمارك، بتشديد الرقابة على المنافذ الجمركية والمطارات وإحباط كافة محاولات التهرب الجمركى.

 وفى سياق آخر قام الدكتور وليد البرقي محافظ البحر الأحمر، بجولة ميدانية لتفقد الموقع المقترح لإقامة ساحة انتظار متطورة ومخصصة لسيارات النقل الثقيل والشاحنات بمدينة القصير، لإنهاء ظاهرة الانتظار العشوائي لمركبات النقل الثقيل على الطرق الرئيسية وداخل الكتل السكنية، ومواجهة التحديات المرورية الناتجة عن حركة شحن البضائع، مما يسهم في الحفاظ على شبكة الطرق الداخلية، ورفع معدلات الأمان، والحد من الحوادث المرورية بمدن الجنوب.

 ​وشهدت الجولة الميدانية حضور، السكرتير العام للمحافظة، ومدير عام منطقة الطرق والكباري بالبحر الأحمر، إلى جانب مدير مكتب المحافظ، ورئيس مدينة القصير، وأعضاء مجلسى النواب والشيوخ. 

 وحرص الدكتور البرقي، على فحص المقترحات الجغرافية المطروحة للمشروع، ومناقشة المخطط المبدئي لكفاءة الاستيعاب اللوجستي للساحة المقترحة ومدى ملاءمتها لحركة الشاحنات الضخمة دون التأثير على حركة المرور السريع.

 ​كما أصدر الدكتور وليد البرقي، توجيهات مشددة وعاجلة لرئيس المدينة ومدير منطقة الطرق، بضرورة المراجعة الدقيقة والفورية لموقف "حرم الطريق" القانوني والمعتمد بالمنطقة، لضمان عدم حدوث أي تداخل أو تعدٍ مستقبلي على خطوط التنظيم الخاصة بالمحاور القومية؛ وشدد على اختيار مساحة أرض مستوية  وتجهيزها هندسيًا لتكون الساحة البديلة والآمنة لانتظار الشاحنات، بما يضمن سهولة دخول وخروج المركبات وانسيابية حركتها.