كامل الوزير: مصر تشهد طفرة غير مسبوقة في شبكة الطرق لتسهيل التنقل

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن شبكة الطرق في مصر شهدت طفرة كبيرة خلال السنوات الأخيرة، بعد أن كانت تعاني من ضعف واضح يعيق حركة المواطنين ويحد من الوصول إلى العديد من المناطق الحيوية.

شبكة الطرق في مصر تشهد طفرة كبيرة 

وخلال لقائه ببرنامج "الحكاية" مع الإعلامي عمرو أديب، أوضح الوزير أن الطرق القديمة لم تكن تتيح الوصول بسهولة إلى مناطق مثل مرسى علم والضبعة وسيناء وشرق العوينات، مشيرًا إلى أن إنشاء طرق جديدة ساهم في ربط هذه المناطق بسرعة أكبر وكفاءة أعلى، مع تحسين سلاسة الحركة بين المدن.

وأضاف كامل الوزير أن الدولة تستهدف الوصول بإجمالي أطوال شبكة الطرق إلى نحو 31 ألف كيلومتر، مؤكّدًا أن تحقيق التنمية المستدامة يتطلب بنية تحتية قوية تشمل الطرق والسكك الحديدية، لضمان قدرة المواطنين على التنقل بسهولة ودعم حركة التجارة والنشاط الاقتصادي في مختلف المناطق.

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن جهود الدولة تركز حاليًا على تطوير شبكة الطرق القائمة وإنشاء محاور وكباري جديدة، أبرزها الدائري الأوسطي والدائري الإقليمي وطريق الجلالة، والتي أسهمت بشكل ملموس في تخفيف الضغط المروري وتحسين انسيابية الحركة بعد تشغيلها.

لقاء خاص الفريق مهندس كامل الوزير:

وأضاف الوزير، خلال لقاءه مع الإعلامي عمرو أديب، على شاشة أم بي سي مصر، أن الزيادة الملحوظة في أعداد السيارات، إلى جانب التوسع الزراعي في مناطق مثل توشكى وشرق العوينات، جعلت من الضروري إنشاء طرق جديدة وموانئ حديثة لتسهيل حركة التجارة ودعم عمليات التصدير، بما يعزز الاقتصاد الوطني.

 كامل الوزير يوضح علاقة أسعار السولار بتذاكر المترو.. “لو انخفض مش هنزل”

وأشار كامل الوزير إلى أن النمو السكاني في مصر، الذي تجاوز 100 مليون نسمة، كان دافعًا رئيسيًا لتطوير منظومة النقل الجماعي، بما يشمل السكك الحديدية ومترو الأنفاق، مؤكّدًا أن الطلب على إنشاء وتطوير الطرق مستمر في التزايد، وأن نحو 90% من أعضاء مجلس النواب يتواصلون معه أسبوعيًا لطرح احتياجات دوائرهم من الطرق الجديدة أو تحديث القائمة منها.

وأوضح الوزير خلال حديثه أن «الكهرباء في مصر تعمل بنظام شرائح، والمترو أحد أكبر المستهلكين للطاقة، ومع زيادة القطارات أو تقليل زمن التقاطر، يرتفع الاستهلاك ويؤدي إلى الدخول في شريحة أعلى، ما يزيد تكلفة التشغيل».

وأشار إلى أن الحكومة ناقشت رفع أسعار التذاكر سابقًا، وتمت الموافقة على القرار بعد استعراضه أمام جميع الأجهزة الأمنية، مشددًا على أن أي انخفاض في سعر السولار «سيقلل العجز المالي البالغ نحو 4 مليارات جنيه، لكنه لن ينعكس على سعر التذكرة مباشرة».

كامل الوزير: 300 مليار جنيه تكلفة تطوير صناعة النقل البحري

وأكد الوزير أن المواطن يحصل على خدمة جيدة مقابل ما يدفعه، وقال: «لو الدولة تعاملت مع كل الخدمات بهذه الطريقة، سأدعمها، أما التوفيريات المحتملة قد تُوجه إلى خدمات أخرى لا تعاني من العجز».

اكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ان  وزارة النقل قامت  بوضع خطة شاملة لتطوير صناعة النقل البحرى بتكلفة 300 مليار جنيه كأحد الركائز الأساسية لـ " رؤية مصر 2030 " وتشمل ثلاث محاور رئيسية  المحور الأول منها هو تطوير الموانئ البحرية حيث تم التخطيط لإنشاء 70 كم أرصفة بأعماق ( 18-25 ) م ليتخطي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية حاجز ١٠٠ .