بي إم دبليو وكوالكوم تكشفان عن نظام قيادة ذكي جديد في معرض IAA 2025
في خطوة جديدة تؤكد تسارع المنافسة في مجال تقنيات القيادة الذكية، أعلنت شركة بي إم دبليو الألمانية وكوالكوم الأمريكية عن تطوير نظام مساعدة متقدم للسائق تحت اسم Snapdragon Ride Pilot، ليتم طرحه رسميًا لأول مرة خلال فعاليات معرض IAA Mobility 2025. وسي debut النظام في سيارة BMW iX3 الكهربائية متعددة الاستخدامات، مع وعود بتقديم تجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة على الطرق السريعة.
النظام الجديد يمنح السائقين القدرة على الاستمتاع بقيادة خالية من استخدام اليدين أثناء التنقل على الطرق السريعة، مع إمكانية تغيير المسارات تلقائيًا ومساعدة مدمجة في ركن السيارة. لكنه ليس نظامًا للقيادة الذاتية الكاملة، إذ يصنف من المستوى 2+ لمساعدة السائق، ما يعني أن المستخدم سيظل مطالبًا بالتركيز على الطريق والتدخل عند الحاجة.
يرتكز Snapdragon Ride Pilot على مجموعة برامج متكاملة من الطبقات التقنية التي تعمل بتناغم لتوفير ميزات القيادة الذكية. أول هذه الطبقات هو نظام إدراك بزاوية 360 درجة يعتمد على كاميرات عالية الدقة لرصد الأجسام على الطريق، التعرف على إشارات المرور، وتقديم دعم فعال في مواقف الركن.
وتأتي بعد ذلك طبقة القيادة الواعية للسياق، التي تستخدم مزيجًا من الخوارزميات القائمة على القواعد والذكاء الاصطناعي للتنبؤ بسلوك المركبات الأخرى وتخطيط استجابات دقيقة في سيناريوهات المرور المعقدة.
أولوية للأمن والسلامة:
كوالكوم أكدت أن فلسفة التصميم اعتمدت نهج "السلامة أولًا"، حيث يضم النظام معايير متقدمة للأمن السيبراني، إلى جانب الالتزام الصارم بقواعد السلامة الدولية، مثل مستويات سلامة السيارات (ASIL) ومعايير السلامة الوظيفية (ISO 26262). هذه الخطوة تعكس توجهًا عالميًا نحو ضمان موثوقية الأنظمة الذكية، خاصة مع تزايد الاعتماد على البرمجيات داخل السيارات الحديثة.
انتشار عالمي سريع:
لا تقتصر الشراكة بين بي إم دبليو وكوالكوم على نموذج واحد فقط، إذ أعلنت كوالكوم أن نظام Snapdragon Ride Pilot أصبح متاحًا بالفعل لشركات صناعة السيارات حول العالم. وقد حصل على اعتماد في 60 دولة حتى الآن، مع خطط للتوسع ليشمل أكثر من 100 دولة بحلول عام 2026. هذه التوسعات تعزز مكانة كوالكوم كلاعب رئيسي في صناعة السيارات الذكية، وتفتح الباب أمام شركات أخرى لتبني النظام.
منافسة محتدمة في سوق أنظمة القيادة الذكية:
رغم قوة الشراكة الجديدة، إلا أن المنافسة في مجال أنظمة القيادة المساعدة ليست محصورة بين كوالكوم وبي إم دبليو. شركات مثل NVIDIA وMobileye تعمل على تطوير رقائق وبرمجيات منافسة، فيما تواصل شركات صناعة السيارات الكبرى الاستثمار في حلولها الخاصة. في المقابل، تسعى كوالكوم إلى تعزيز مكانتها من خلال شراكات إستراتيجية مع علامات بارزة مثل جوجل وفولفو في أنظمة الصوت والترفيه الذكية للسيارات.
مستقبل القيادة الذكية:
يمثل إطلاق Snapdragon Ride Pilot خطوة مهمة نحو الانتقال إلى مرحلة جديدة من التنقل الذكي، حيث لم تعد السيارة مجرد وسيلة نقل، بل منصة تكنولوجية متصلة قادرة على التفاعل مع السائق والبيئة المحيطة بذكاء متزايد. وبينما لا يزال الطريق طويلًا نحو القيادة الذاتية الكاملة، فإن مثل هذه الأنظمة تشكل جسرًا حيويًا بين الحاضر والمستقبل، وتفتح آفاقًا واسعة لتجربة قيادة أكثر أمانًا وسلاسة.
بهذا التعاون، تضع بي إم دبليو وكوالكوم معيارًا جديدًا لتقنيات مساعدة السائق، في وقت يتسابق فيه صناع السيارات العالميون نحو إعادة تعريف مفهوم التنقل العصري.