"تسلا" تبني أول محطة تخزين كهرباء واسعة النطاق في الصين
أعلنت شركة تسلا الأميركية المتخصصة في المركبات الكهربائية والمُصنّعة للبطاريات والألواح الشمسية، توقيع عقد في الصين لبناء أول محطة تخزين طاقة واسعة النطاق تابعة لها مخصصة لشبكة الكهرباء الصينية.
وذكرت شركة تسلا الأميركية على منصة "ويبو" الصينية أن "تسلا وقّعت رسميًا أول مشروع محطة تخزين طاقة للشبكة في البر الرئيسي الصيني".
وأوضحت شركة تسلا الأميركية أن هذه المنشأة، التي يُتوقع أن تكون "الأكبر" من نوعها في الصين، "ستسمح بتعديل موارد شبكة الكهرباء وتخفيف الضغوط المتعلقة بإمدادات الكهرباء في المناطق الحضرية بشكل فعال"، وفق وكالة فرانس برس.
وبحسب وكالة "ييكاي" المالية الصينية، فإن العقد وُقّع بين تيسلا شنغهاي وسلطات المدينة الرئيسية في شرق الصين، وشركة "تشاينا كانغفو إنترناشونال ليسينغ"، وينص على استثمار يبلغ 4 مليارات يوان (560 مليون دولار).
وكانت "تسلا" قد أنشأت خط تجميع سيارات في شنغهاي، حيث أنتج في الربع الأول من عام 2025 أكثر من 100 وحدة "ميغاباك" للتصدير، لا سيما إلى أوروبا.
بطارية عملاقة يمكنها تخزين أكثر من 3.9 ميغاواط/ساعة من الكهرباء
و"ميغاباك" هي بطارية عملاقة يمكنها تخزين أكثر من 3.9 ميغاواط/ساعة من الكهرباء، أي ما يعادل متوسط استهلاك 3600 منزل لمدة ساعة واحدة، وفقًا للموقع الإلكتروني للشركة. وتوضح تيسلا أن هذه الكتل، التي تشبه الحاويات البيضاء، يمكن توصيلها ببعضها البعض إلى أجل غير مسمى، ولكل منها جهاز اتصال خاص بها.
وتشير شركة تسلا الأميركية إلى أنها ركّبت حتى الآن بطاريات من هذا النوع بطاقة تتجاوز 10 غيغاواط/ساعة، خصوصًا في ولايات أميركية مثل تكساس (81 وحدة) وألاسكا (37 وحدة)، وكذلك في أستراليا (212 وحدة).
ويأتي توقيع هذا العقد في وقت تشهد العلاقات بين واشنطن وبكين توترًا متصاعدًا، في ظل الحرب التجارية التي بدأها الرئيس الأميركي دونالد ترامب.
وكان الملياردير إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، مستشارًا مقربًا من ترامب خلال حملته الانتخابية، وكان حتى وقت قريب رئيسًا للجنة كفاءة الحكومة (DOGE)، التي تتمثل مهمتها في خفض الإنفاق الفيدرالي بشكل كبير.
