سفنكس الدولى... درة المطارات الحديثة

مليار جنيه التكلفة الإنشائية... ورفع الطاقة الاستيعابية إلى مليون راكب سنويًا بمعدل ٩٠٠ راكب فى الساعة.

سفنكس أصبح مطارًا عالميًا مجهزًا بأعلى الإمكانيات على أحدث المستويات العالمية لخدمة الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر

نسعى لإرضاء جميع العملاء وتقديم كل التسهيلات أمام الركاب وتذليل أى صعوبات قد تواجههم.

تحقيق تجربة سفر آمنة وأكثر رفاهية بما يدعم الوجهة المصرية أمام المسافرين والمكانة الرائدة التى تحظى بها المطارات المصرية أمام دول العالم

صيام: أعمال التطوير تخدم محافظات الجيزة والفيوم وبنى سويف والمنيا وتخفف التكدس عن مطار القاهرة وتنشط «سياحة اليوم الواحد».

تحت رعاية الفريق محمد عباس حلمى وزير الطيران المدنى وفى ضوء الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى المطارات المصرية، نظمت وزارة الطيران المدنى جولة تفقدية لمطار سفنكس الدولى لمحررى شئون الطيران من أجل الوقوف على احدث مشروعات التطوير بمطار سفنكس الدولى كونه أحد المشروعات التنموية التى تسهم فى استيعاب مزيد من الحركة الجوية والسياحية الوافدة من وإلى مصر ولقرب المطار من منطقة الأهرامات والمتحف المصرى الكبير.....وكان فى استقبالهم اللواء أحمد منصور رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات والطيار أحمد صيام مدير مطار سفنكس الدولى.

قام محررو شئون الطيران بجولة بمطار سفنكس الدولى، إذ بدأت الجولة بكلمة من اللواء أحمد منصور نقل من خلالها ترحيب الفريق محمد عباس وزير الطيران المدنى لمحرري الطيران، كما تم تقديم عرض توضيحى يتضمن شرحًا تفصيليًا عن مطار سفنكس وما تم فيه من أعمال تطوير خلال الفترة الماضية والوقوف على إمكانيات المطار قبل وبعد تطويره فى ضوء الزيادة الملحوظة فى حجم الطلب على التشغيل خاصة مع قرب افتتاح المتحف المصرى الكبير. مضيفًا أنه فى ضوء توجيهات الفريق محمد عباس وزير الطيران المدنى نحو الاهتمام بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين والسعى الدائم نحو إرضاء جميع العملاء وتقديم كافة التسهيلات أمام الركاب وتذليل أى صعوبات قد تواجههم بما يحقق تجربة سفر آمنة وأكثر رفاهية بما يدعم الوجهة المصرية أمام المسافرين والمكانة الرائدة التى تحظى بها المطارات المصرية أمام دول العالم.

وقال الطيار أحمد منصور رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات إن التكلفة الإنشائية لمطار سفنكس تخطت 2 مليار جنيه، مؤكدًا أن تكلفة خط المياه فقط داخل مطار سفنكس بلغت ٤٥٠ مليون جنيه... مشيرًا إلى رفع الطاقة الاستيعابية لمطار سفنكس الدولى إلى مليون راكب سنويًا بمعدل ٩٠٠ راكب فى الساعة.

وذلك من خلال تطوير صالتى الوصول وكاونترات السفر والجوازات والجمارك والأسواق الحرة ومنطقة سيور الحقائب والمنظومة الأمنية والخدمية ومهبط الطائرات وغرفة التحكم والمراقبة.

المستويات العالمية 

وخلال العرض التوضيحى تمت الإشارة إلى أن تطوير مطار سفنكس الدولى تم تنفيذه على أحدث المستويات العالمية بما يتطابق مع أحدث المتطلبات والمواصفات التكنولوجية والأمنية الحديثة، بالإضافة إلى أن ما تم تنفيذه من أعمال تطوير وإنشاءات بالمطار وصلت لمراحلها النهائية لتبلغ المساحة الإجمالية للمطار ٢٤٠٠٠ متر، حيث تضمنت أعمال التطوير توسعة مبنى الركاب الرئيسى ليشمل صالتى السفر والوصول بسعة ٩٠٠ راكب/ ساعة لتصل إلى ١٢٠٠ راكب/ ساعة، ويحتوى على ١٠ كاونترات للوصول، و١٠ كاونترات للسفر، و٣ سيور حقائب، وقاعة للسفر والوصول مخصصة لكبار الزوار، و٦ كاونتر لشركات الطيران، وكاونتر استعلامات، ومحطة تبريد جديدة قدرها ١٦٤٠ طن تبريد ومحطة كهرباء جديدة قدرها ٧.٥ ميجا وعدد ١٦ أسانسير و٨ سلالم متحركة و٤ كبارى تحميل ركاب تخدم ٤ طائرات و١٢ بوابة رسوم و٢ نظام حجز ذاتى وساحة انتظار تسع ٤٠٠ سيارة وعدد ٢٠ باص ومكاتب شركات الطيران، ومصلى، ومكاتب شركات السياحة، ومنطقة بنوك، ومكاتب الحجر الصحى، ومحلات تجارية، ومنفذ مصر للطيران للأسواق الحرة، وكافيتريات، ومسجد يسع ٥٥٠ مصليًا. 

تطوير أنظمة الأمان

هذا بالإضافة إلى تطوير أنظمة الأمان، لتكون مطابقة للمعايير الدولية، إذ تم تزويد المطار بأحدث كاميرات المراقبة وأنظمة الكشف على الحقائب والمعادن وتشمل خدمة الكشف عن الحقائب من خلال وحدات k، وأجهزة X-RAYلتفتيش الحقائب، فضلًا عن التفتيش اليدوى، و7 بوابات معدنية لتفيش الركاب، كما تم تركيب نظام للإنذار الآلى ضد الحريق، ونظام للتحكم بالدخول، وأنظمة مراقبة بالكاميرات كما تم تطوير الحقل الجوى، وإنشاء ممر جديد بطول ٣٦٥٠ م وعرض ٦٠ م، وبقوة تحمل PCN ٨٧، وترماك بمساحة (٦٥٠ م × ٢١٠ م) يسع ٨ طائرات طراز عريض، وأنظمة الهبوط الآلى، وتم تزويد المطار بأنظمة هبوط إلى (ILS/DME)، وعدد ٩ استاند تسع حتى ١١ طائرة ومبنى برامج المراقبة بارتفاع ٤٤ مترًا مجهزًا بأحدث الأجهزة الخاصة لإدارة الحركة الجوية ومحطة الرصد الآلى لخدمة الطيران.

تخفيف التكدس عن مطار القاهرة

ومن جانبه أشار الطيار أحمد صيام مدير المطار إلى أن ما شهده مطار سفنكس من أعمال تطوير يهدف إلى خدمة سكان محافظات الجيزة، والفيوم، وبنى سويف، والمنيا، والمنوفية وتخفيف التكدس عن مطار القاهرة، وتنشيط «سياحة اليوم الواحد»، نظرًا لقربه من المناطق الأثرىة... بما يسهم فى جعله مطارًا عالميًا مجهزًا بأعلى الإمكانيات بجميع المرافق على أحدث المستويات العالمية لخدمة الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر.

كما تضمنت الجولة تفقد أعمال التطوير على أرض الواقع ومتابعة إجراءات سفر ووصول الرحلات وكذلك انتظامية حركة التشغيل؛ حيث شاهدوا وصول رحلة قادمة من جدة تابعة لشركة إير كايرو إحدى الشركات التابعة لوزارة الطيران المدنى وكان على متنها ١٥٥ راكبًا.

جدير بالذكر أن مطار سفنكس الدولى، يعد واحدًا من أهم المطارات المصرية الجديدة التى أهداها الرئيس عبدالفتاح السيسى لقطاع الطيران المدنى من أجل تعزيز قدراتها على النمو والارتقاء بما يتماشى مع الأهداف التنموية لرؤية مصر المستقبلية 2030 من وبما يصبو لصالح اقتصاديات الدولة المصرية، هذا وقد يقع المطار غرب مدينة القاهرة بمحافظة الجيزة بالكليو 45 طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى بالقرب من مدينة سفنكس الجديدة والشيخ زايد، ويأتى اهتمام الدولة بالنهوض بقطاع الطيران المدنى لاعتباره رافدًا مهمًا ورئيسيا لتنمية حركة السياحة والتجارة، ويكتسب مشروع تطوير مطار سفنكس أهمية كبيرة خاصة لقرب المطار من منطقة الأهرامات وقربة من المتحف المصرى الكبير.

التراث الفرعونى

ومن ناحية التصميم والشكل المعمارى للمبنى قد تمت مراعاة تصميم المطار ليؤكد التراث الفرعونى الذى يعكس النمو الحضارى لجمهورية مصر العربية وتعتمد فكرة التصميم الرئيسية على المزج بين الهوية الفرعونية والتصميم الجمالى الحديث وتجسد ذلك من خلال الأعمدة الفرعونية فى مدخل البهو الكبير بالمطار، بالإضافة إلى دمج جداريات فرعونية بداخل المطار.

الطاقة الشمسية

وعلى صعيد مواكبة المطار للأهداف البيئية والتنمية المستدامة تم الاعتماد على استخدام الطاقة الشمسية فى إضاءة مبانى المطار، بما يحقق أعلى مستويات السلامة والجودة البيئية، وكذلك التوسع فى استخدام لمبات توفير الطاقة بجميع صالات المطار والمكاتب الإدارية، وإنشاء محطة للنقل العام خارج المطار لخدمة الركاب والعاملين بالمطار.