رئيس حزب الوفد
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس الإدارة
د. خالد قنديل
رئيس التحرير
علاء العطار
رئيس حزب الوفد
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس الإدارة
د. خالد قنديل
رئيس التحرير
علاء العطار

صاروخ إيلون ماسك يفشل مجددًا.. كم مرة انفجر ستارشيب؟

بوابة الوفد الإلكترونية

يواجه برنامج صاروخ ستارشيب التابع لشركة سبيس إكس سجلًا متباينًا من النجاحات والإخفاقات، رغم الطموحات الكبيرة التي يضعها إيلون ماسك للوصول إلى القمر والمريخ، واستخدام الصاروخ في تنفيذ مشروعات فضائية ضخمة. وبينما تنظر الشركة إلى التجارب غير الناجحة باعتبارها فرصًا للتعلم والتطوير، يظل السؤال مطروحًا: كم مرة فشلت اختبارات صاروخ ستارشيب منذ انطلاق برنامجه؟

في أواخر سبتمبر 2026، دخل صاروخ ستارشيب التابع لشركة سبيس إكس مداره حول الأرض للمرة الأولى، وتمكن من نشر 26 قمرًا صناعيًا من أقمار ستارلينك، في خطوة اعتُبرت تقدمًا مهمًا لطموحات الشركة الفضائية.

لكن الاحتفال بهذا الإنجاز لم يستمر طويلًا، بعدما تسبب تعطل أحد المحركات في إنهاء المهمة بعد وقت قصير من الوصول إلى المدار. وأدى هذا العطل إلى عدم تمكن الصاروخ من تنفيذ الرحلة المخطط لها، والتي كانت تستهدف إكمال ست دورات حول الأرض، بينما كان الهدف أن تستمر المهمة لمدة 10 ساعات.

وتعكس هذه النتيجة طبيعة برنامج ستارشيب، الذي تتعامل معه الشركة وفق استراتيجية تقوم على الفشل السريع والتعلم السريع، إذ تعتبر سبيس إكس الإخفاقات التي تتراوح بين 4 و11 عملية إطلاق من إجمالي 14 عملية، بحسب طريقة احتساب النتائج، فرصًا لاكتساب الخبرة وتحسين أداء الصاروخ.

 سجل اختبارات ستارشيب بين النجاح والفشل

بدأت هذه التجارب منذ أول رحلة اختبارية للصاروخ في أبريل 2023، عندما انفجر الصاروخ قبل أن يتمكن من الوصول إلى الارتفاع المستهدف في الغلاف الجوي للأرض بنحو 65 ميلًا.

وعقب الاختبار الذي انتهى بانفجار الصاروخ، نشر إيلون ماسك رسالة عبر منصة إكس هنأ فيها فريق سبيس إكس على عملية الإطلاق التجريبية، مشيرًا إلى أنهم تعلموا الكثير استعدادًا للاختبار التالي.

وبالنظر إلى النجاحات التي حققتها سبيس إكس حتى الآن، يصعب الاعتراض على منطق الشركة في مواصلة التجارب. ووفقًا لشركة التحليلات BryceTech، نفذت سبيس إكس 85% من إجمالي عمليات إطلاق المركبات الفضائية خلال عام 2025، بما في ذلك أكثر من نصف عمليات الإطلاق المدارية حول العالم.

كما تشير بيانات شركة تتبع الأقمار الصناعية Orbital Radar إلى أن شبكة ستارلينك تضم حاليًا 9800 قمر صناعي نشط، وهو ما يمثل أكثر من نصف إجمالي الأقمار الصناعية الموجودة في العالم.

ويُعد ستارشيب أكبر وأقوى صاروخ جرى تجميعه على الإطلاق، إذ تبلغ قدرته على حمل الشحنات خمسة أضعاف قدرة صاروخ فالكون 9 التابع لسبيس إكس.

وتجعله هذه الإمكانات عنصرًا أساسيًا في طموحات الشركة المستقبلية، بما في ذلك إنشاء كوكبة تضم مليون قمر صناعي، وتنفيذ مهام ناسا إلى القمر، وتحقيق حلم إيلون ماسك بإقامة مستعمرة بشرية على المريخ.

ومع تحديد موعد إطلاق جديد في 13 نوفمبر 2026، ينتظر المعنيون بالمشروع معرفة ما إذا كانت تجربة سبتمبر تمثل تقدمًا حقيقيًا أم أنها ستضيف إخفاقًا جديدًا إلى سجل التحديات التي واجهت الصاروخ.

 تاريخ مضطرب لاختبارات صاروخ ستارشيب

يصعب تقييم مدى نجاح مشروع ستارشيب بصورة قاطعة، فعلى الرغم من إمكانية تصنيف بعض المهام ضمن خانتي النجاح أو الفشل، فإن معظم التجارب تقع في منطقة وسط بين النتيجتين.

ورغم أن الصاروخ لم يتمكن حتى الآن من تقديم مركبة قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل لتنفيذ رحلات إلى المريخ وما وراءه، فإن تحقيق هذا الهدف كان يتطلب تقدمًا تدريجيًا عبر مراحل متعددة.

ولهذا، فإن التقييم الأكثر إنصافًا لكل تجربة يعتمد على مدى تحقيقها للأهداف المحددة لها.

كانت البداية مضطربة بالنسبة إلى ستارشيب، فبعد احتراق الصاروخ خلال دقائق من أول اختبار، شهدت الرحلة الثانية انفصال المعزز في المرحلة الأولى، قبل أن ينتهي الأمر بانفجار كل من المعزز والمركبة.

وبعد خمسة أشهر، تمكن الاختبار الثالث من تحقيق العديد من أهدافه، حيث وصل الصاروخ إلى ارتفاع 145 ميلًا قبل أن يتفكك أثناء عودته.

وبعد ذلك، نجحت سبيس إكس في تنفيذ عمليتي إطلاق متتاليتين، culminated بنجاح برج الإطلاق في التقاط المعزز الخاص بالمرحلة الأولى من صاروخ ستارشيب.

لكن فترة أخرى من المشكلات أعقبت هذه النجاحات، ففي الاختبار السادس، تخلت سبيس إكس عن استخدام الذراع الميكانيكية التي حظيت باهتمام واسع، قبل أن يسقط معزز سوبر هيفي في خليج المكسيك.

وبعد شهرين، انفجر ستارشيب 7 فوق جزر البهاما بعد ثماني دقائق فقط من الإقلاع، ما أدى إلى فتح تحقيقات من جانب إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية وحكومة جزر تركس وكايكوس.

كما فتحت إدارة الطيران الفيدرالية تحقيقًا آخر بعد انفجار ستارشيب 8 في الفضاء، وهو الحادث الذي تسبب في إيقاف رحلات جوية في أنحاء ولاية فلوريدا.

أما الاختبار التاسع، فقد حقق تحسينات محدودة قبل أن يفقد الصاروخ السيطرة ويدخل في دوران غير منتظم، ما أجبر سبيس إكس على إلغاء خطتها لنشر ثمانية أقمار صناعية تجريبية.

نجاحات جديدة بعد سلسلة من الانفجارات

بعد هذه السلسلة من التجارب المضطربة، تمكن ستارشيب من تحقيق اثنين من أنجح اختباراته.

ففي أغسطس 2025، نشر الصاروخ أول شحنة من أقمار ستارلينك الصناعية، وبعد شهرين، نجحت سبيس إكس في إطلاق الصاروخ رقم 11 من ستارشيب وإنزاله بنجاح، مع تحقيق جميع الأهداف الرئيسية للمهمة.

أما الاختبار الثاني عشر، فقد شهد إطلاق النسخة المطورة من الصاروخ ستارشيب V3.

ورغم تحقيق عدد من الأهداف، تسببت أعطال المحركات في سقوط الصاروخ داخل خليج المكسيك، ما أدى إلى فتح تحقيق جديد من جانب إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.

وفي يوليو 2026، نجح ستارشيب 13 في نشر 20 قمرًا صناعيًا من الجيل الجديد عالي القدرة التابع لشبكة ستارلينك، قبل أن يفشل المعزز الخاص بالمرحلة الأولى في الهبوط بنجاح.

وبالنظر إلى التاريخ المتباين لاختبارات الصاروخ، فإن النتائج شبه الناجحة للاختبار الرابع عشر لم تكن أمرًا خارجًا عن المألوف بالنسبة إلى البرنامج.

هل تقرب إخفاقات ستارشيب إيلون ماسك من المريخ؟

عند تقييم كل مهمة وفقًا للأهداف المعلنة لها، فإن معظم عمليات إطلاق ستارشيب لم تنجح في تحقيق التوقعات بالكامل.

لكن سبيس إكس قد ترى أن استعدادها للتعلم من الأخطاء يجعل معدل الفشل الحقيقي للبرنامج أقرب إلى الصفر.

ويبقى السؤال الأهم هو ما إذا كان البرنامج يتعلم ويتطور بالسرعة الكافية لمواكبة الطموحات الكبيرة التي وضعتها الشركة لنفسها.

وإذا جرى قياس أداء ستارشيب وفقًا للتصريحات التي أطلقها إيلون ماسك، فإن النتائج جاءت أقل من التوقعات.

ففي عام 2025، توقع ماسك أن تكون هناك فرصة بنسبة 50% لهبوط ستارشيب على سطح المريخ خلال عام 2026.

ومع اقتراب انتهاء نافذة إطلاق الرحلات إلى المريخ خلال نوفمبر، والتي تتكرر مرة كل 26 شهرًا، أصبح من الواضح أن هذا الهدف لم يتحقق.

وبالطبع، يشتهر ماسك بإطلاق توقعات طموحة تتجاوز أحيانًا الجداول الزمنية الفعلية، وهو ما أصبح جزءًا معتادًا من مسار العمل في قاعدة ستارشيب التابعة للشركة.

وفي وقت سابق من العام الجاري، أعلنت وكالة ناسا أن برنامج ستارشيب تأخر عن الجدول الزمني المحدد له بما لا يقل عن عامين، منذ اختيار الوكالة صاروخ سبيس إكس لنقل مركبة الهبوط القمرية ضمن برنامج أرتميس في عام 2021.

ومع سعي الصين للوصول إلى القمر قبل نهاية العقد الحالي، تتزايد الضغوط على البرنامج الأمريكي.

وتأمل ناسا العودة إلى القمر في عام 2028، لكن تحقيق هذا الهدف يتطلب من ستارشيب الالتزام بالموعد النهائي لمهمة أرتميس 3 خلال صيف 2027.

اختبار نوفمبر المقبل يحدد مستقبل صاروخ ستارشيب

وبعيدًا عن كونه وسيلة لتحقيق حلم ماسك بالوصول إلى المريخ، تعتمد أكثر مشروعات سبيس إكس طموحًا على ستارشيب لخفض تكاليف عمليات الإطلاق الفضائية.

فعلى سبيل المثال، لا يمكن تنفيذ مشروع Starmind المقترح، الذي يستهدف إنشاء شبكة تضم مليون قمر صناعي لتوفير مراكز بيانات، دون وجود صاروخ عالي القدرة وقابل لإعادة الاستخدام.

ومن المنتظر أن يقدم اختبار 13 نوفمبر المقبل مؤشرًا جديدًا على مدى تقدم سبيس إكس في تطوير الصاروخ، خاصة في ظل الطموحات الكبيرة المرتبطة به.

وخلال مكالمة إعلان نتائج الربع الثالث، قال إيلون ماسك إن سبيس إكس ستحاول التقاط الصاروخ ومعززه معًا، وهو ما سيمثل المرة الأولى التي تتمكن فيها مركبة إطلاق مدارية من استعادة جميع أجزائها بالكامل.

وأضاف ماسك خلال الفعالية أن احتمالات نجاح المهمة أكبر من احتمالات فشلها.

لكن التاريخ السابق لاختبارات ستارشيب قد يقدم توقعًا مختلفًا بشأن النتيجة المنتظرة.