وزير النقل: اضطراب الممرات البحرية يرفع تكاليف النقل والشحن
تسلمت جمهورية مصر العربية رئاسة الدورة العادية الـ39 لمجلس وزراء النقل العرب، من دولة الكويت، خلال اجتماعات المجلس التي عُقدت اليوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026، بمقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالإسكندرية، برئاسة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وبمشاركة وزراء النقل والمواصلات العرب ورؤساء الوفود.
وشهدت الاجتماعات حضور الدكتور علي بن إبراهيم المالكي، الأمين العام المساعد للشؤون الاقتصادية بجامعة الدول العربية، والدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والدكتور بهجت أبو النصر، مدير إدارة النقل والسياحة بالجامعة العربية، إلى جانب الأمناء العامين للاتحادات العربية المعنية.
كامل الوزير: مصر حريصة على تعزيز التكامل الاقتصادي العربي
وفي مستهل كلمته، نقل الفريق كامل الوزير تحيات الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى المشاركين، وتمنياته بنجاح أعمال الاجتماع، مرحبًا بوزراء النقل العرب على أرض مصر وفي مدينة الإسكندرية، ومؤكدًا اعتزاز الشعب المصري بانتمائه إلى الأمة العربية.
مصر تؤكد تضامنها مع السعودية ودعمها للقضية الفلسطينية
وأكد كامل الوزير موقف مصر الداعم للمملكة العربية السعودية، قيادةً وحكومةً وشعبًا، وحرصها على أمن المملكة واستقرارها وسلامة أراضيها، مشددًا على أن أمن الدول العربية مترابط، وأن التضامن والعمل المشترك يمثلان أساس مواجهة التحديات وصون مصالح الشعوب.
وفيما يتعلق بالقضية الفلسطينية، جدد الوزير تمسك مصر بوحدة الصف العربي وتنسيق المواقف لدعم الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني، في ظل الأوضاع الإنسانية الصعبة التي يشهدها قطاع غزة جراء الحرب الإسرائيلية، والتي أشار إلى أنها أسفرت عن سقوط أكثر من 70 ألف شهيد و170 ألف مصاب.
كما أكد ثوابت الموقف المصري الداعم للبنان وسيادته، وإدانة الاعتداءات الإسرائيلية، والمطالبة بوقفها فورًا والانسحاب الكامل من جميع الأراضي اللبنانية.
كامل الوزير: اضطراب الممرات البحرية يرفع تكاليف النقل والشحن
وأوضح وزير النقل أن قطاع النقل أصبح أحد المكونات الرئيسية للأمن الاقتصادي، وضمان انتظام حركة التجارة واستمرارية سلاسل الإمداد، مشيرًا إلى أن الاضطرابات التي تشهدها بعض الممرات البحرية الاستراتيجية تؤثر في حركة الملاحة العالمية، وترفع تكاليف النقل والشحن والتأمين، فضلًا عن تغيير مسارات السفن وإطالة زمن الرحلات.
وأضاف أن هذه التداعيات تنعكس على أسعار السلع وتكلفة المعيشة، ولا تقتصر آثارها على المنطقة العربية، بل تمتد إلى الاقتصاد العالمي، لافتًا إلى الأهمية الاستراتيجية التي تتمتع بها الدول العربية بفضل إطلالتها على ممرات ملاحية حيوية وامتلاكها موانئ وشبكات طرق وسكك حديدية ومراكز لوجستية.
وشدد على ضرورة تعزيز أمن الممرات البحرية، وفي مقدمتها مضيقا هرمز وباب المندب، وضمان سلامة الملاحة وحرية المرور الآمن وفقًا لقواعد القانون الدولي، مع تكثيف التنسيق العربي وتبادل المعلومات والخبرات ورفع جاهزية الموانئ وشبكات النقل.
مصر تقترح إعداد خريطة عربية للممرات اللوجستية
وأكد كامل الوزير أن التحدي الأساسي لا يتمثل فقط في تطوير شبكات النقل داخل كل دولة، وإنما في تحقيق التكامل الفعلي بينها، بما يضمن انتقال الركاب والبضائع بكفاءة وانسيابية، ويعزز قدرة الدول العربية على مواجهة الأزمات والاستفادة من الفرص الاقتصادية.
وفي هذا الإطار، اقترحت مصر دراسة إعداد خريطة عربية للممرات اللوجستية ذات الأولوية، بالتنسيق بين الدول الأعضاء والأمانة العامة لجامعة الدول العربية، على أن تتضمن شبكات النقل القائمة والمشروعات المقترحة ونقاط الربط بين الدول، إلى جانب تحديد الاحتياجات الفنية والتشغيلية والتنظيمية اللازمة لتعزيز التكامل.
وأوضح أن الخريطة المقترحة تستند إلى مجموعة من المعايير، تشمل حجم حركة التجارة، والقدرات الاستيعابية للموانئ والمنافذ، والجدوى الاقتصادية للمشروعات، وتكاليف النقل، ومدى إسهام كل مشروع في تحسين الربط بين الدول العربية.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض