ميدوز: 12 مليون مصري استخدموا DiDi خلال 5 سنوات في مصر

 أكد تاج ميدوز، رئيس الشؤون الخارجية الدولية – مجموعة الأعمال الدولية بشركة DiDi مصر، أن الشركة تمكنت خلال السنوات الخمس الماضية من التوسع في السوق المصرية والوصول بخدماتها إلى عدد من المدن، مشيرا إلى أن أكثر من 12 مليون مصري استخدموا خدمات DiDi منذ بدء نشاطها في مصر.

وقال ميدوز، خلال الاحتفال بمرور 5 سنوات على وجود DiDi في مصر، إن الشركة تنظر إلى هذه الفترة باعتبارها تجربة قائمة على التعاون المستمر مع الحكومة والسوق المحلية، موضحا أن وجود بيئة تسمح للشركات بالعمل والتطوير ساعد DiDi على بناء نموذجها في السوق المصرية.

وأضاف أن العلاقة بين مصر والصين تمثل جزءا من الإطار الأوسع الذي تعمل من خلاله DiDi في مصر، خاصة في مجالات الاستثمار والتكنولوجيا وفرص العمل، مؤكدا اعتزاز الشركة بكونها جزءا من هذه الشراكة.

12 مليون مستخدم و200 ألف سائق في مصر

وأوضح رئيس الشؤون الخارجية الدولية بمجموعة الأعمال الدولية في DiDi مصر، أن الشركة بدأت نشاطها في مصر قبل 5 سنوات، ثم توسعت خدماتها من الإسكندرية إلى عدد من المدن، من بينها القاهرة ودمياط والغردقة والسويس.

وأشار إلى أن أكثر من 12 مليون مصري استخدموا خدمات DiDi حتى الآن، موضحا أن هذه الرحلات أصبحت مرتبطة بتفاصيل الحياة اليومية للمستخدمين، سواء في الذهاب إلى العمل أو المدارس أو المواعيد أو العودة إلى المنازل.

ولفت إلى أن هذا الانتشار لم يكن ممكنا دون شبكة السائقين التي تعتمد عليها الشركة، موضحا أن أكثر من 200 ألف سائق يعملون مع DiDi في مصر.

وقال إن السائقين يختارون العمل مع المنصة اعتمادا على المرونة التي توفرها لهم، إذ يمكنهم تحديد أماكن وأوقات العمل واختيار الرحلات التي يرغبون في تنفيذها، بينما تركز الشركة على توفير التكنولوجيا التي تربط السائقين بالركاب.

DiDi توسعت إلى 10 مدن في مصر

وتحدث ميدوز عن طبيعة السوق المصرية، موضحا أن الشركة اكتشفت خلال توسعها أن كل مدينة لها طبيعتها واحتياجاتها المختلفة، سواء من حيث المسافات أو الكثافة السكانية أو أوقات الذروة أو مدة الرحلات.

وأكد أن هذا الاختلاف جعل من الضروري تطوير الخدمات بما يتناسب مع احتياجات كل سوق، بدلا من تطبيق نموذج واحد بصورة ثابتة في جميع المدن.

وأشار إلى أن تجربة DiDi في مصر بدأت من الإسكندرية، باعتبارها أول مدينة تعمل بها الشركة، قبل أن تمتد خدماتها إلى مدن أخرى، مؤكدا أن التوسع كشف عن اختلافات واضحة بين المدن واحتياجات المستخدمين.

وأضاف أن طبيعة السوق المصرية تفرض على شركات النقل الذكي سرعة التكيف مع المواقف والظروف المختلفة التي تحدث على الطرق، وهو ما وصفه بأنه جزء من التعلم المستمر والعمل داخل سوق حيوية مثل مصر.

خدمات متنوعة لتلبية احتياجات المستخدمين

وأوضح ميدوز أن DiDi طورت عددا من الخدمات في السوق المصرية استجابة لاختلاف احتياجات الركاب.

وأشار إلى خدمة Flex التي تتيح للمستخدم التفاوض على السعر والوقت المناسب للرحلة، إلى جانب خدمة Swi باعتبارها خيارا للنقل بأسعار مناسبة، وكذلك خدمات النقل بعجلتين التي تساعد في الوصول إلى الوجهات بصورة أسرع في بعض أوقات الزحام.

كما تحدث عن خدمة Comfort التي تستهدف توفير تجربة أكثر راحة للمستخدمين، مؤكدا أن تنوع الخدمات يأتي بهدف التعامل مع الاحتياجات المختلفة للركاب داخل السوق المصرية.

DiDi تعمل في 14 دولة خارج الصين

وتطرق رئيس الشؤون الخارجية الدولية بمجموعة الأعمال الدولية في DiDi مصر إلى نشاط الشركة عالميا، موضحا أن DiDi تأسست عام 2012 في بكين، وبدأت من فكرة تطوير حلول تنقل أكثر سهولة وملاءمة للاحتياجات اليومية.

وأشار إلى أن الشركة تخدم حاليا أكثر من 749 مليون شخص حول العالم، وتنفذ نحو 56 مليون معاملة يوميا تشمل الرحلات والتوصيلات، كما تعمل مع شبكة تضم أكثر من 35 مليون شريك من السائقين وعمال التوصيل والمطاعم.

وأوضح أن DiDi تعمل خارج الصين في 14 دولة، مع وجود في أسواق أمريكا اللاتينية وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط، لافتا إلى أن الشركة تخدم نحو 80 مليون شخص في الأسواق الدولية، وتتعاون مع نحو 6 ملايين سائق وشريك.

التوسع في السيارات الكهربائية

وتناول ميدوز أيضا توجه DiDi في مجال التنقل الكهربائي، مشيرا إلى أن الشركة أصبحت من الجهات الرئيسية في هذا المجال، وتمتلك أكبر أسطول من السيارات الكهربائية ضمن شبكتها، بحسب ما ذكر.

وأوضح أن شبكة DiDi تضم نحو 6 ملايين سيارة كهربائية جديدة، من بينها 5.1 مليون سيارة كهربائية بالكامل في الصين، مشيرا إلى أن نحو 70% من المسافات التي يتم قطعها عبر الرحلات في الصين أصبحت تتم بواسطة مركبات كهربائية.

وأضاف أن الشركة عملت كذلك على تطوير البنية التحتية الخاصة بالشحن من خلال قطاع Orange Energy، الذي يمتلك شبكة تضم أكثر من 200 ألف محطة شحن في الصين، بما يدعم تشغيل أعداد كبيرة من المركبات الكهربائية.

مصر بوابة DiDi إلى الشرق الأوسط وأفريقيا

وأكد ميدوز أن اختيار مصر للتوسع جاء نتيجة لما تمتلكه من حجم سوق كبير وإمكانات وفرص للنمو، مشيرا إلى أن مصر كانت أول دولة تدخلها DiDi في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

وقال إن تجربة الشركة في مصر ساعدتها على فهم طبيعة العمل في المنطقة، خاصة أن اختلاف المدن والاحتياجات المحلية يتطلب تطوير الخدمات وفقا لطبيعة كل سوق.

كما شدد على أن DiDi تواصل التركيز على توفير خيارات نقل متنوعة وميسورة التكلفة وآمنة، مع الاعتماد على التكنولوجيا للتكيف مع احتياجات المستخدمين والسائقين في السوق المصرية.