شيخون: نمو الترانزيت بميناءي بورسعيد رغم التحديات

قال مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ان ميناء غرب بورسعيد،  شهد تداول 451.6 ألف حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، من بينها 207.5 ألف حاوية مكافئة ترانزيت، بنسبة 45.9% من إجمالي الحاويات المتداولة، مقابل 51.6 ألف حاوية مكافئة ترانزيت خلال العام المالي السابق 2024/2025، بزيادة بلغت 301.7%.

وأوضح رئيس الهيئة أن هذه المؤشرات تعكس تحول ميناء غرب بورسعيد من مجرد بوابة عبور «Gateway» إلى مركز إقليمي «Hub» لتداول الحاويات، خاصة حاويات الترانزيت، رغم التحديات الجيوسياسية العالمية، ولا سيما في منطقة الشرق الأوسط، وما تفرضه من تداعيات على حركة التجارة وسلاسل الإمداد
جاء ذلك خلال  أولى جولاته بالمنطقة الشمالية منذ توليه مسؤولية الهيئة، تفقد خلالها أعمال التجديد ورفع الكفاءة بالمقر الإداري للهيئة، إلى جانب متابعة معدلات تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد التابع للهيئة.

وأشار إلى النمو المتواصل الذي يشهده ميناء شرق بورسعيد في تجارة الترانزيت، حيث بلغ إجمالي تداول الحاويات خلال العام المالي 2025/2026 نحو 5.9 مليون حاوية مكافئة، من بينها 5.5 مليون حاوية ترانزيت، بنسبة 93.2% من إجمالي الحاويات المتداولة، محققًا نموًا في حاويات الترانزيت بنسبة 41.1% مقارنة بالعام المالي السابق 2024/2025، الذي سجل تداول 3.86 مليون حاوية مكافئة ترانزيت

رافق رئيس الهيئة خلال الجولة الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، وعدد من القيادات التنفيذية بالهيئة.

واستهلت الجولة بعرض تقديمي قدمه رئيس الإدارة المركزية لميناء غرب بورسعيد، تناول طبيعة الميناء وما يضمه من أرصفة ومخازن وساحات ومحطات متخصصة للصب الجاف «الأقماح» والصلب السائل «الكيماويات»، بالإضافة إلى محطة الحاويات.

كما استعرض العرض معدلات تنفيذ مشروع تطوير ميناء غرب بورسعيد، حيث تضمنت المرحلة الأولى، التي تم تنفيذها بالكامل، تطوير وإنشاء البنية التحتية المعلوماتية، وشبكات الصرف الصحي والأمطار والحريق، وشبكة الكهرباء للمشروعات الاستثمارية، إلى جانب تطوير رصيف عباس بطول 670 مترًا وعمق 14 مترًا، وساحة التداول الخلفية بمساحة 25 ألف متر مربع.

وتتضمن المرحلة الثانية من المشروع مرحلتين «أ» و«ب»، حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «أ» نحو 60%، وتشمل تطوير وتأهيل ورفع كفاءة الطرق والبوابات والأسوار والموازين والمخازن الجمركية والمباني ذات الطابع التراثي، إلى جانب أعمال تنسيق الموقع العام للميناء.

فيما بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «ب» نحو 26%، وتشمل رفع كفاءة وإنشاء عدد من المباني الإدارية والخدمية، فضلًا عن أعمال رفع كفاءة مقر الهيئة بالمنطقة الشمالية.

وأكد أن مواني المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تمثل حلًا عمليًا للتعامل مع هذه التحديات، في ضوء أعمال التطوير الشاملة التي شهدتها المواني، بدعم من مؤسسات الدولة والمساندة المتواصلة من القيادة السياسية لمشروعات الهيئة.

وأوضح أن هذه النتائج تعزز مكانة ميناء شرق بورسعيد كأحد أهم المواني المحورية محليًا وإقليميًا ودوليًا، مشيرًا إلى الدور الذي تؤديه مواني الهيئة، خاصة بالمنطقة الشمالية، في تقديم الخدمات البحرية واللوجستية، وفي مقدمتها خدمة تموين السفن.

وأضاف أن الهيئة نجحت، بالتعاون مع شركتين من كبرى الشركات المتخصصة في هذا المجال، في تعزيز خدمات تموين السفن، بما انعكس على زيادة أعداد السفن وكميات الوقود المستخدمة في عمليات التموين داخل وخارج ميناءي شرق وغرب بورسعيد.

وبلغ عدد السفن التي تلقت خدمات التموين خلال العام المالي 2025/2026 نحو 2289 سفينة، بإجمالي كمية وقود بلغت 1.25 مليون طن، مقابل 1247 سفينة بكمية وقود بلغت 755 ألف طن خلال العام المالي 2024/2025، لتحقق خدمات التموين بالمنطقة الشمالية نموًا بنسبة 83.6% في عدد السفن و65.3% في كميات الوقود.

لقاء العاملين بالمنطقة الشمالية

وعقب الجولة، عقد رئيس اقتصادية قناة السويس لقاءً مباشرًا مع العاملين بالمنطقة الشمالية، أعرب خلاله عن تقديره للجهود التي بذلها العاملون وقيادات الهيئة، والتي أسهمت في تحقيق معدلات نجاح لافتة في المواني والمناطق الصناعية، فضلًا عن جذب الاستثمارات في القطاعات الصناعية واللوجستية المستهدفة.

وأكد شيخون أن رأس المال البشري يمثل الركيزة الأساسية لتحقيق النجاح، مشددًا على أهمية التواصل المستمر بين الإدارة والعاملين باعتباره أحد الضمانات الرئيسية لاستمرار معدلات الأداء والإنجاز.

وأشار إلى أن ثقة القيادة السياسية ودعمها المتواصل للهيئة يفرضان مواصلة العمل وبذل المزيد من الجهد لتحقيق المستهدفات التنموية للمنطقة الاقتصادية، بما يسهم في توفير فرص العمل ودعم الاقتصاد المصري.

من جانبه، توجه الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس اقتصادية قناة السويس للمنطقة الشمالية، بالتهنئة لرئيس الهيئة بمناسبة توليه المسؤولية، مثمنًا زيارته للمنطقة الشمالية وحرصه على لقاء العاملين بها.

وأكد تكامل الأدوار بين مختلف المواني والمناطق الصناعية التابعة للهيئة، مع استمرار العمل على تطوير أداء العاملين والاستثمار في قدراتهم بما يحقق معدلات الأداء والإنجاز المستهدفة.

كما وجه الشكر إلى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة السابق، على الفترة التي تولى خلالها المسؤولية وما شهدته من إنجازات.

واختتم رئيس اقتصادية قناة السويس زيارته للمنطقة الشمالية بجولة تفقدية داخل ميناء غرب بورسعيد، تابع خلالها ما تم إنجازه من مشروعات استثمارية وأعمال التطوير بالمرحلتين الأولى والثانية، واستمع إلى شرح تفصيلي من المسؤولين عن مراحل تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء.