نوريس : لا أمتلك السيارة التي تمكنني من الدفاع عن لقبي

رغم فوزه بسباقين متتاليين ضمن بطولة الجائزة الكبرى يصر البريطاني لاندو نوريس سائق فريق مكلارين حامل لقب بطولة العالم للسائقين على أنه لا يشعر بالثقة في قدرته على المنافسة على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 في السباقات المتبقية.

تجد بطولة الفورمولا 1 لعام 2026 نفسها عند منعطف مثير للاهتمام حيث لا أحد مستعد لتقبّل فكرة أنه يمتلك السيارة الأفضل حيث  صرح متصدر البطولة الايطالي كيمي أنتونيلي عقب حصوله على المركز الثاني خلف لاندو نوريس في سباق جائزة هولندا الكبرى - بأن فريق مرسيدس لم يعد يمتلك السيارة الأفضل بل إن سيارته قد تكون في المرتبة الثالثة فقط من حيث الأداء.

الا أن نوريس - الذي يحتل حاليا المركز الرابع في الترتيب العام برصيد 159 نقطة مقابل 242 نقطة لأنتونيلي - كان حريصا على التقليل من شأن الحديث عن إمكانية عودته للمنافسة بقوة في النصف الثاني من الموسم وذلك رغم فوزه بسباقين متتاليين إذ صرح عقب فوزه في سباق الجائزة الكبرى الهولندي قائلا: لا أملك السيارة التي أحتاجها للمنافسة على اللقب.

و قال لاندو نوريس : لدينا سيارة قوية في جوانب محددة. فالوضع يختلف عن العام الماضي حين كنا نتمتع بأداء جيد في كل مكان إذ أصبحنا الآن أقوياء للغاية في المنعطفات عالية السرعة وهذا هو الجانب الذي شهد أكبر قدر من التحسين في السيارة. لا أحد يضاهينا في السرعات العالية وهذا أمر إيجابي فقد كانت أفضليتي في السرعة مقارنة بمرسيدس عند المنعطفين السابع والثامن هائلة لكن تفوقهم علينا في المنعطفات البطيئة هائل أيضا. ولهذا السبب لا أملك الثقة الكافية لأقول إنني قادر بسهولة على المنافسة على اللقب فيما تبقى من الموسم. صحيح أنني فزت بسباقين متتاليين وانطلقت من المركز الأول في سباقين متتاليين أيضا لكنني في الوقت الراهن لا أملك السيارة التي أحتاجها للمنافسة على البطولة.

واضاف بطل العالم حاليا : أدرك أن هذا تصريح جريء لكنني أعتقد أنني استوعبت في العام الماضي ما تتطلبه السيارة وما هو مطلوب مني شخصيا كما أنني أعرف مستواي الحالي وما يمكنني تقديمه وأعرف تماما ما أحتاجه من السيارة بالاضافة إلى طبيعة الحلبات المقبلة التي سنواجه فيها بالتأكيد صعوبات أكبر. إن المسألة أكثر تعقيدا من مجرد القول بأن سيارة ما سريعة في نوع معين من المنعطفات فسيارات هذا العام أقصر وأضيق وأخف وزنا بقليل كما أن خصائص الهيكل (الشاسيه) أصبحت مرتبطة بأداء وحدة الطاقة ارتباطا وثيقا أكثر من أي وقت مضى نظرا لتأثير سرعة الدخول إلى المنعطفات على عملية استعادة الطاقة .