رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس التحرير
خالد إدريس
رئيس التحرير
ياسر شورى
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس التحرير
خالد إدريس
رئيس التحرير
ياسر شورى

Android Auto أم Apple CarPlay.. أبرز الفروق بين النظامين

بوابة الوفد الإلكترونية

دعمت معظم شركات تصنيع السيارات Android Auto وApple CarPlay خلال العقد الماضي، ما يجعل من السهل الاستمرار في استخدام تطبيقات وخدمات الهاتف أثناء القيادة.

وتبدو خدمتا عرض الهاتف هاتان كامتداد لهاتفك الذكي الذي يعمل بنظام Android أو لهاتف iPhone، ولكن تماماً كما تمتلئ هواتف Apple وGoogle بالاختلافات، ستجد الأمر نفسه عند استخدام Android Auto أو CarPlay.

يحتوي CarPlay على الكثير من الميزات، لكن نهج Google مع Android Auto يعني أن المستخدمين يحصلون على ميزات أكثر تقدماً وتحديثات أكثر تكراراً، مع وجود ما يكفي لتمييزه عن منافسه من Apple، على الأقل في الوقت الحالي.

Android Auto يسمح بمزيد من التخصيص

تقدم تجربتا Android Auto وApple CarPlay امتدادات مصقولة للتجارب الموجودة على الهاتف، ويكمن الاختلاف بينهما في عمق هذه التجارب.

وبالنسبة للمستخدمين، سمحت Google دائماً بمزيد من التخصيص لواجهة Android، بينما تلتزم Apple بصيغتها المجربة والمختبرة.

وبينما تركز واجهة CarPlay بشكل أساسي على تطبيق واحد في كل مرة، يأتي Android Auto بتصميم متعدد النوافذ.

ويمنح السائقين خيار تحديد مكان ظهور الخرائط وتشغيل الوسائط والأدوات على الشاشة، والمساحة التي يشغلها كل منها، ويعود للسائق اختيار مكان وجود كل عنصر على الشاشة، وللإنصاف، تحاول Apple تقليص الفجوة، ولكن إلى حد معين فقط.

فهي تسمح لك بإعادة ترتيب شبكة التطبيقات، كما توفر عرضاً مقسماً للشاشة للخرائط والموسيقى، لكن ميزات أخرى، مثل تعيين خلفية مخصصة، تقتصر على مجموعة من الصور الجاهزة فقط.

ولا تفرض Google مثل هذه القيود على Android Auto، ويمكنك، على سبيل المثال، استخدام خلفية هاتفك على شاشة Auto.

وقد يتمكن CarPlay Ultra من الجيل التالي، الذي تختبره Aston Martin، ويقال إن Tesla تختبره أيضاً، من تقليص الفجوة بشكل أكبر، لكن في الوقت الحالي، الأفضلية لصالح Google.

Android Auto يقدم مزايا إضافية للمستخدمين المتقدمين

سيجد المستخدمون المتقدمون الذين يستمتعون بتعديل إعداداتهم مكاناً مناسباً لهم مع Android Auto.

وتوجد قائمة إعدادات للمطورين سرية بالكامل في Google Auto، تتيح تغيير بعض أقوى إعدادات Auto يدوياً.

ويمكنك استخدام هذه القائمة للسماح للتطبيقات من مصادر غير معروفة، وخاصة تلك التي قمت بتحميلها بشكل جانبي على هاتفك، بالظهور على شاشة السيارة.

ويسمح لك ذلك باستخدام تطبيقات مثل CarStream، والتي يمكنك استخدامها بعدة طرق لمشاهدة YouTube على شاشة السيارة، وهو أمر مثالي للأطفال أثناء القيادة، ولكن ليس أثناء قيادتك للسيارة بنفسك، كما أن الوصول إلى تطبيقات الطرف الثالث مهم أيضاً.

وتكون تطبيقات Apple CarPlay المتوافقة محدودة العدد، مع وجود إرشادات صارمة بشأن ما يمكنها وما لا يمكنها فعله.

ويمكن لـGoogle تقييد هذه التطبيقات في متجر Google Play أيضاً، ولكن إذا كنت تريد تطبيقاً غير متوافق مع متطلبات Google على جهازك، فيمكنك ببساطة تحميله بشكل جانبي.

ويمكنك أيضاً استخدام قائمة المطورين لإجراء تغييرات تحسن سهولة الاستخدام.

فهي تتيح لك تغيير دقة الفيديو الافتراضية يدوياً، أو فرض الوضع النهاري أو الليلي في أوقات مختلفة، أو تشغيل أو إيقاف Android Auto اللاسلكي، وهو ما قد يكون مفيداً إذا كنت تواجه مشكلات في الاتصال.

وللأسف بالنسبة لمستخدمي iPhone، لا توجد قائمة مماثلة عن قصد، لأن Apple لا تريد منك التعمق في هذه الإعدادات بهذه الطريقة.

Gemini مساعد قيادة أكثر ذكاءً بالذكاء الاصطناعي

قد يبدو الذكاء الاصطناعي رفاهية بالنسبة للسائق، لكن قدرة Gemini على فهم الأوامر والأسئلة المعقدة يمكن أن تؤدي إلى تقليل عوامل التشتيت، وتكمن النقطة الأساسية هنا في التعقيد.

يعد Gemini أحد أكبر وأقوى حلول الذكاء الاصطناعي متعددة الوسائط التي تم إنشاؤها حتى الآن.

ويمكنه فهم اللغة الطبيعية بشكل أكثر وضوحاً، وهو ما يمثل ميزة للسائق الذي قد يحتاج إلى إجابات سريعة.

وتستخدم Apple نفسها Gemini للمساعدة في تشغيل أحدث إصدار من Siri المدعوم بالذكاء الاصطناعي في تحديث iOS 27 الأحدث.

ومع ذلك، وجدت مقارنة عملية لـCarPlay أجرتها TechRadar أن مهارات Gemini في اللغة الطبيعية تفوقت بشكل كبير على أحدث إصدار من Siri AI في الإصدار التجريبي الجديد من iOS 27.

وبحسب التقرير، تسببت قدرة Siri على فهم حتى التعليمات الأساسية، مثل العثور على أقرب منطقة استراحة، في فتح تطبيق التقويم بدلاً من ذلك.

وعلى النقيض من ذلك، تمكن Gemini من فهم التعليمات الواضحة والطبيعية والسياقية أثناء القيادة والاستجابة وفقاً لذلك.

ووجد اختبارنا الخاص لنظام iOS 27 أن تحسينات Apple للذكاء الاصطناعي في Siri موثوقة، لكن لا يزال أمامها طريق لتقطعه، ومع ذلك، ما زلنا في مرحلة الاختبار لنظام iOS 27.

ولن تطلق Apple الإصدار النهائي حتى الخريف، ولن يكون من الممكن إجراء تقييم كامل وعادل لقدرات Siri AI حتى ذلك الوقت.

وأي تغييرات على قدرات Apple CarPlay حينها وفي تحديثات iOS المستقبلية قد تجعل المنافسة أكثر توازناً.

Android Auto أداة قوية للسائقين

لا تختلف المعركة بين Android Auto وApple CarPlay عن المعركة بين Android وiPhone.

ويعني نهج Apple المغلق أن عدداً أقل من التطبيقات متاح وأن عدداً أقل من الإعدادات قابل للتهيئة، بينما يظل Android Auto نظاماً مفتوحاً يمكن التحكم فيه.

وتتيح لك قائمة مطوري Android استخدام المزيد من التطبيقات، حتى التطبيقات غير الموجودة في متجر Play، على شاشة السيارة، بينما تقيدك Apple بمجموعة أصغر من الخيارات المتوافقة مع CarPlay، ومع ذلك، تلحق Apple بالركب.

ويشير CarPlay Ultra إلى أن الشركة تتطلع إلى ترقية الواجهة بميزات وإعدادات أفضل، كما أن Siri AI الجديد سيشهد تحسناً مع مرور الوقت للمستخدمين.

لكن في الوقت الحالي، يظل Android Auto منافساً قوياً بشكل خاص، مع إمكانية الوصول إلى المزيد من التطبيقات، وتكامل أفضل للذكاء الاصطناعي، والمزيد من خيارات التخصيص التي يمكن للمستخدمين المتقدمين الاستفادة منها.