أزمة النفط العالمية تدفع مبيعات السيارات الكهربائية إلى مستويات قياسية
سجلت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة مستويات قياسية جديدة حول العالم، بعدما حققت 50 دولة أرقامًا فصلية غير مسبوقة خلال الربع الثاني من عام 2026، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الطاقة الدولية.
وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وبنسبة 35% مقارنة بالربع السابق، ومن المتوقع أن تمثل هذه الفئة 29% من إجمالي مبيعات السيارات عالميًا خلال عام 2026.
ارتفاع أسعار الوقود يدعم الطلب
جاء جزء كبير من هذا النمو نتيجة الارتفاع الكبير في أسعار الوقود بسبب الصراع بين الولايات المتحدة وإيران.
وقالت وكالة الطاقة الدولية: "تمثل مركبات الطرق ما يقرب من نصف استهلاك النفط العالمي، ما يجعل هذا القطاع معرضًا بشكل خاص لارتفاع أسعار الوقود واضطرابات الإمدادات".
نمو السيارات الكهربائية رغم تراجع سوق السيارات
جاء نمو مبيعات السيارات الكهربائية في وقت يشهد فيه قطاع السيارات تراجعًا، إذ انخفضت المبيعات العالمية للسيارات بنسبة 5% خلال النصف الأول من عام 2026، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى انخفاض الشحنات في أكبر سوقين للسيارات في العالم، الصين والولايات المتحدة.
وكانت مبيعات السيارات الكهربائية قد تراجعت بالفعل في الولايات المتحدة بعد أن ألغت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الإعفاءات الضريبية الفيدرالية الخاصة بالسيارات الكهربائية، وخففت معايير كفاءة استهلاك الوقود للسيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي.
ارتفاع المبيعات في أوروبا وآسيا
في المقابل، أقبل المستهلكون في دول أخرى على شراء السيارات الكهربائية، حيث سجلت المبيعات مستويات قياسية خلال النصف الأول من عام 2026 في الهند والبرازيل وأستراليا وكوريا.
كما شهدت أوروبا نموًا كبيرًا، إذ سجلت المملكة المتحدة ارتفاعًا بنسبة 35% في تسجيل السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات مقارنة بالعام الماضي، وفقًا لجمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية.
وأضاف التقرير أن السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن شكلت 36% من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة حتى الآن خلال عام 2026.
الصين المستفيد الأكبر
كانت الصين أكبر المستفيدين من الطفرة في مبيعات السيارات الكهربائية، حيث بدأت شركات مثل BYD في التوسع داخل أسواق جديدة في أوروبا وغيرها.
وقالت وكالة الطاقة الدولية: "ارتفعت حصة السيارات الكهربائية من صادرات السيارات الصينية من نحو 35% في عام 2025 إلى أكثر من 45% خلال النصف الأول من عام 2026".
وفي الوقت نفسه، تنتج الصين سيارات كهربائية أكثر مما تبيع، إذ تشير التقديرات إلى وجود نحو مليون سيارة كهربائية غير مباعة حاليًا.
تفوق صيني في صناعة البطاريات
أشار تقرير وكالة الطاقة الدولية إلى أن الصين تحتل موقعًا رياديًا في سلسلة قيمة البطاريات، بفضل سلاسل التوريد المتكاملة، والقدرات القوية في تصنيع البطاريات، وتكاليف الإنتاج التي تقل بنحو 35% مقارنة بالاقتصادات المتقدمة.
وأضاف التقرير أن الدول الأخرى ستحتاج إلى جهود منسقة بين الحكومات وقطاع الصناعة لتقليص هذه الفجوة.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض
