رئيس جامعة الزقازيق يشهد عرض مشروع تخرج ابتكاري لسيارة فورمولا تعمل بالهيدروجين

شهد الدكتور خالد الدرندلي رئيس جامعة الزقازيق، عرض مشروع تخرج ابتكاري لسيارة فورمولا 1 صديقة للبيئة تعمل بالهيدروجين، صممها طلاب الفرقة الرابعة بقسم هندسة القوى الميكانيكية، وذلك في إطار توجهات الدولة نحو دعم المبتكرين والتحول للطاقة النظيفة، وجاء العرض تحت رعاية هلال عفيفي نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب، وبإشراف أحمد حسين عميد كلية الهندسة، وبحضور النائب لطفي شحاتة وكيل لجنة التعليم والبحث العلمي بمجلس النواب، والدكتور محمد السيد المشرف على الفريق.

واستمع خالد الدرندلي إلى عرض تفصيلي قدمه الطلاب حول فكرة تصميم السيارة وآلية عملها والمراحل التي مر بها المشروع، بجانب الحلول التقنية المبتكرة التي يقدمها لدعم النقل المستدام، حيث أكد رئيس الجامعة أن ربط التعليم بالتطبيق العملي يمثل ركيزة أساسية لإعداد مهندسين يمتلكون القدرة على الابتكار والمساهمة في إيجاد حلول علمية للتحديات التنموية، مشيداً بالمستوى العلمي المتميز للطلاب وكفاءتهم في توظيف التقنيات الهندسية الحديثة، ومثمناً جهود أعضاء هيئة التدريس في تقديم الإشراف الأكاديمي وتنمية مهارات الطلاب البحثية.

تفاصيل الابتكار وإشادة رئيس الجامعة

وأشاد الدرندلي بتميز الفكرة المبتكرة التي قدمها الطلاب، مؤكداً أن جامعة الزقازيق تحرص على دعم مشروعات تخرج هندسة التي تقدم حلولاً عملية للتنمية المستدامة. من جانبهم، أوضح الطلاب المصممون أن سيارة فورمولا بالهيدروجين تعتمد على طاقة نظيفة ومتجددة بالكامل لتقليل الانبعاثات الكربونية، مشيرين إلى أن هذا الابتكار يمثل خطوة مستقبلية واعدة في مجال هندسة القوى الميكانيكية وتطوير المركبات الصديقة للبيئة في مصر.

بيئة تعليمية داعمة ومواكبة للتطورات العالمية الراهنة

ومن جانبه أوضح هلال عفيفي أن مشروعات التخرج تعكس مدى ما اكتسبه الطلاب من معارف ومهارات تطبيقية طوال سنوات الدراسة، مشيراً إلى حرص الجامعة على توفير بيئة تعليمية داعمة للإبداع تسهم في إعداد خريجين قادرين على المنافسة في سوق العمل وريادة الأعمال ومواكبة التطورات المتسارعة، بينما أشار أحمد حسين إلى أن كلية الهندسة تضع دعم الابتكار والبحث العلمي في مقدمة أولوياتها من خلال تشجيع الطلاب على تقديم حلول هندسية عملية تواكب الاتجاهات العالمية في مجالات الطاقة المستدامة وتحويل المعرفة الأكاديمية إلى تطبيقات واقعية.

وتنبع الأهمية الاستراتيجية للمشروع من سعيه لتقديم حل هندسي يحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري عبر توظيف الهيدروجين كأحد أبرز مصادر الطاقة النظيفة، مما يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية وتحسين كفاءة الاحتراق وتقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل، فضلاً عن إثبات الجدوى الفنية لدمج الهيدروجين مع محركات الاحتراق الداخلي الحالية، وهو ما يتيح مساراً تدريجياً للتحول نحو منظومة نقل مستدامة دون الحاجة لاستبدال البنية الأساسية للمحركات التقليدية، مما يمنح الابتكار قيمة علمية تؤهله للمنافسة بقوة في مسابقات الابتكار الهندسي المحلية والدولية.