عاجل.. البنتاجون يؤكد نشر زوارق مسيّرة بدون طاقم في عملياته ضد إيران

قال البنتاجون إن الولايات المتحدة الأمريكية نشرت زوارق (مسيرة) سريعة بدون طاقم للقيام بدوريات كجزء من عملياتها ضد إيران، وهي المرة الأولى التي تؤكد فيها واشنطن استخدام مثل هذه السفن في نزاع نشط.. وفقا لرويترز.

إعلام أمريكي: الولايات المتحدة وإسرائيل رفعتا اسمي عراقجي وقاليباف من قائمة المستهدفين

ولم يُعلن سابقاً عن نشر هذه السفن، التي يمكن استخدامها للمراقبة أو شنّ هجمات انتحارية، ويأتي ذلك على الرغم من سلسلة من النكسات التي واجهتها البحرية الأمريكية على مدى سنوات في سعيها لامتلاك أسطول من السفن السطحية غير المأهولة، وفقاً لتقرير رويترز العام الماضي.
وبرزت السفن غير المأهولة في السنوات الأخيرة بعد أن استخدمت أوكرانيا زوارق سريعة محملة بالمتفجرات لإلحاق أضرار جسيمة بأسطول البحر الأسود الروسي.

إيران استخدمت طائرات مسيرة بحرية

واستخدمت إيران طائرات مسيّرة بحرية لمهاجمة ناقلات النفط في الخليج مرتين على الأقل منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل غاراتهما قبل نحو شهر، ولم ترد أي مؤشرات على استخدام الولايات المتحدة سفنًا بدون طاقم في هجماتها.
ورداً على أسئلة رويترز، قال تيم هوكينز، المتحدث باسم القيادة المركزية في البنتاجون، إن السفن غير المأهولة التي بنتها شركة بلاك سي التي تتخذ من ولاية ماريلاند مقراً لها، والمعروفة باسم المركبة الاستطلاعية العالمية المستقلة، أو GARC، قد استخدمت في دوريات كجزء من الحملة الأمريكية ضد إيران، والتي أطلق عليها اسم "عملية الغضب الملحمي Epic Fury ".
وتابع:" تواصل القوات الأمريكية استخدام الأنظمة غير المأهولة في منطقة الشرق الأوسط، بما في ذلك الطائرات المسيرة السطحية مثل GARC، وقد سجلت هذه المنصة، على وجه الخصوص، بنجاح أكثر من 450 ساعة إبحار وأكثر من 2200 ميل بحري خلال الدوريات البحرية لدعم عملية Epic Fury".
ورفض هوكينز ذكر أسماء أي من الأنظمة الأخرى غير المأهولة التي يجري نشرها. 
البحرية تواجه صعوبات مع زوارق الطائرات المسيرة
تسعى الولايات المتحدة منذ سنوات إلى بناء أسطول من السفن السطحية وتحت الماء ذاتية القيادة وغير المأهولة، كبديل أرخص وأسرع للسفن والغواصات المأهولة، ولا سيما لمواجهة القوة البحرية الصينية المتنامية في المحيط الهادئ. إلا أن هذا المسعى تأخر عن الجدول الزمني المحدد، وواجه العديد من المشاكل التقنية، ومخاوف تتعلق بالتكلفة، وسلسلة من النكسات في الاختبارات.
في العام الماضي، ذكرت رويترز أن قارب GARC، وهو قارب سريع ذو زاوية يبلغ طوله حوالي خمسة أمتار، قد تورط في العديد من مشاكل الأداء والسلامة، بما في ذلك حادثة اصطدامه بقارب آخر بسرعة عالية أثناء اختبار عسكري.

في الأسابيع الأخيرة، وخلال اختبار فاشل آخر في الشرق الأوسط، أصبح أحد زوارق GARC غير قابل للتشغيل، وفقًا لرويترز نقلا عن مصدر مطلع على الأمر.