شاومي تكشف عن Vision Gran Turismo.. سيارة من عالم المستقبل
في قلب برشلونة، وعلى هامش أكبر مؤتمر للتقنية في العالم MWC 2026، وقفت شاومي أمام الجمهور العالمي لا بهاتف جديد أو جهاز لوحي مبتكر، بل بسيارة خارقة تنتمي بكل تفصيلة فيها إلى المستقبل.
الكشف عن Xiaomi Vision Gran Turismo لم يكن مجرد حدث إطلاق منتج، بل كان بياناً صريحاً من شركة صينية ولدت من رحم الهواتف الذكية تقول للعالم: نحن هنا، ونلعب في الملعب الكبير.
دعوة تاريخية من عالم ألعاب الفيديو
القصة بدأت قبل أن تُرفع الستارة بأشهر. في عام 2025، خلال بطولة GT World Series في لندن، قدم كازونوري ياماوتشي، المنتج الأسطوري لسلسلة لعبة Gran Turismo، دعوة شخصية لشاومي للانضمام إلى برنامج Vision Gran Turismo وهو البرنامج الذي أطلقته شركة Polyphony Digital عام 2013، وظل لسنوات حكراً على أعرق أسماء صناعة السيارات، فيراري، بورش، مرسيدس، لامبورجيني.
شاومي باتت أول شركة صينية تنضم إلى هذا النادي الحصري في تاريخه الممتد 28 عاماً، بل هي أول شركة تقنية على الإطلاق تدخل هذا البرنامج المرموق.
اعتمدت شاومي في تصميم السيارة على فلسفة محورية تلخّصها عبارة واحدة: "Sculpted by the Wind"، نحتته الريح، كل سطح في الهيكل الخارجي مُحسَّن لتدفق الهواء، وكل عنصر هيكلي مُشكَّل بمقطع جناحي الهيكل يعتمد تصميم كابسولة الطيار على شكل قطرة ماء، محاطة ببنية ديناميكية هوائية أكبر تخترقها قنوات هواء تمتد من المقدمة حتى المؤخرة.
في المؤخرة يتربّع نظام التحكم في الزعانف الهوائية، وهو عبارة عن مصفوفة من الثقوب الدقيقة المحيطة بالضوء الخلفي، تعمل باستخدام بيانات آنية عن سرعة السيارة وزاويتها لتوجيه تدفق الهواء المضطرب بعيداً عن المؤخرة، بلا جناح متحرك، وبلا آليات تقليدية، كأنها يد خفية تتحكم في الهواء.
على صعيد الأداء الديناميكي الهوائي، تحقق السيارة معامل سحب 0.29 فقط، مع ضغط هوائي سالب يبلغ 1.2، وكفاءة ديناميكية هوائية تصل إلى 4.1، وهو توازن نادر بين انخفاض السحب وارتفاع الضغط لا تستطيع معظم السيارات الخارقة تحقيقه في آنٍ واحد، أما قوة المحرك فتبلغ وفق التقارير 1,900 حصان، مما يجعلها من أقوى المفاهيم التي شهدها برنامج Vision GT على الإطلاق.
تستند السيارة إلى منصة 900 فولت Silicon Carbide (SiC) الخاصة بشاومي، وتتميز بأبواب مقصية (Scissor Doors)، وجناح خلفي ضخم من الكربون، وعجلات مركزية القفل تخفي فرامل سيراميكية كربونية.
الذكاء الاصطناعي في قلب قمرة القيادة
لا تكتفي شاومي بالأداء الخارق، بل تُدخل هويتها التقنية إلى أعماق السيارة.
في مركز القمرة الداخلية يتربع Xiaomi Pulse، المساعد الذكي المدمج في لوحة القيادة، والمتصل بمستشعرات السيارة الكاملة ليقرأ البيئة المحيطة وحالة السائق، ويتواصل معه عبر الضوء والصوت بأسلوب طبيعي وبديهي، يُكمله نظام Xiaomi HyperVision، الواجهة المطوّرة من HyperOS التي تتكيّف ديناميكياً مع وضع القيادة، إلى جانب مساعد XiaoAI ودعم نموذج Xiaomi MiMo الأساسي للذكاء الاصطناعي.
الفكرة المحورية للتجربة الداخلية؟ شاومي تصفها بـ"Sofa Racer"، تجربة سباق على أريكة، تجمع بين حدة الأداء ودفء الذكاء الاصطناعي وراحة المقعد الفاخر.
السيارة لن تدخل خطوط الإنتاج، هي مفهوم افتراضي سيكون قابلاً للقيادة في لعبة Gran Turismo 7، لكنها تعكس خطوة استراتيجية مدروسة بعناية.
أعلنت شاومي عن 2027 موعداً لانطلاق توسعها الدولي، مع خطط لدخول الأسواق الأوروبية وافتتاح مراكز بحث وتطوير في ميونيخ وتوسعة شبكة متاجرها عالمياً.
شاومي سلمت أكثر من 410,000 سيارة كهربائية خلال عام 2025 متجاوزةً هدفها الأصلي البالغ 300,000 وحدة، وتضع نصب عينيها 550,000 وحدة في 2026. سيارة SU7 سبقت تسلا موديل 3 في المبيعات داخل الصين.
في هذا السياق، تبدو Vision Gran Turismo ليست مجرد سيارة حلم، بل هي جواز سفر الثقة الذي تريد شاومي به إقناع المستهلك الأوروبي قبل أن تطرق بابه رسمياً.
من هاتف بعشرة دولارات إلى هايبركار بألف حصان
شاومي هي الشركة رقم 36 التي تنضم إلى برنامج Vision Gran Turismo، وصاحبة المركبة رقم 51 في تاريخ البرنامج، تقف اسمها جنباً إلى جنب مع فيراري وبورش ولامبورغيني في واحد من أرقى برامج التصميم الافتراضي في العالم. قبل سنتين فقط، كانت شاومي في أذهان كثيرين مجرد شركة هواتف صينية رخيصة.
اليوم، تحمل رقم أسرع سيارة كهربائية إنتاجية على حلبة نوربورجرينج، وتُطل على العالم بسيارة خارقة من خيال المستقبل، الرسالة واضحة تماماً: اللعبة تغيّرت، وشاومي تكتب قواعدها الجديدة.
تابعوا آخر أخبار بوابة الوفد الإلكترونية عبر نبض
