إندرايف تشارك في RiseUp لمناقشة دور الذكاء الاصطناعي في النقل الذكي

شاركت شركة إندرايف المتخصصة في خدمات النقل الذكي في فعاليات قمة RiseUp، التي تُعد واحدة من أبرز المنصات الإقليمية المعنية بريادة الأعمال والابتكار. 

وجاءت مشاركة الشركة في إطار اهتمامها بالمساهمة في الحوار الدائر حول توظيف الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات في تطوير منظومات النقل وبناء مدن أكثر كفاءة واستدامة.

ومثّلت إندرايف في القمة إيفجينيا ماتروسوفا، رئيس قطاع النقل الذكي بالشركة، التي شاركت كمتحدثة في جلسة نقاشية حملت عنوان «كيف ينسّق الذكاء الاصطناعي والبيانات ملامح المدينة الحديثة». 

وشهدت الجلسة حضور ممثلين عن شركات تكنولوجيا عالمية، إلى جانب عدد من الفاعلين الدوليين في مجال تطبيقات النقل الذكي، حيث جرى تبادل الرؤى حول مستقبل التنقل الحضري والتحديات المرتبطة به.

وخلال مداخلتها، استعرضت ماتروسوفا التطورات التقنية التي شهدتها تطبيقات النقل الذكي خلال السنوات الأخيرة، مشيرة إلى أن هذه التطورات أسهمت في تحسين نماذج التشغيل القائمة على المرونة والتفاعل المباشر بين أطراف الخدمة.

 وأوضحت أن إندرايف تعتمد على نموذج تفاوضي بين السائق والراكب، وهو نموذج يحتاج إلى أدوات تقنية دقيقة لضمان التوازن والعدالة بين الطرفين، وهو ما أتاحه التوسع في استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات.

وأضافت أن الأنظمة الذكية باتت تلعب دورًا محوريًا في تحسين كفاءة التشغيل، من خلال تقديم توصيات تسعير أكثر دقة، وتقليص الفجوة بين العرض والطلب في أوقات الذروة.

 وأشارت إلى أن هذه الأدوات لا تستهدف فقط تحسين تجربة المستخدم، بل تساعد أيضًا في تحقيق استقرار أكبر داخل السوق، عبر قراءة المؤشرات المبكرة للتغيرات التي تطرأ على سلوك المستخدمين.

وتطرقت ماتروسوفا إلى استخدام الشركة لتقنيات قادرة على التعلّم من أنماط الحركة الخاصة بكل مدينة، موضحة أن هذا النهج ساعد في تحسين دقة توقعات أوقات الوصول. 

ووفقًا لما عرضته خلال الجلسة، فإن نسبة كبيرة من الرحلات عبر التطبيق تصل في توقيت قريب جدًا من الموعد المتوقع، وهو ما انعكس على مستوى الثقة المتبادلة بين المستخدمين والمنصة، وساهم في تحسين صورة خدمات النقل الذكي لدى شريحة واسعة من العملاء.

وأكدت رئيس قطاع النقل الذكي أن نموذج عمل إندرايف يتيح رؤية أعمق لديناميكيات السوق، حيث لا يقتصر التحليل على الرحلات المكتملة فقط، بل يشمل أيضًا متابعة نوايا المستخدمين وسلوكيات التفاوض قبل إتمام الرحلة.

 وأوضحت أن هذا النوع من البيانات يساعد الشركة على اكتشاف أي اختلالات محتملة في وقت مبكر، والتدخل لمعالجتها قبل أن تتحول إلى أزمات تؤثر على كفاءة المنظومة ككل.

وفي محور آخر من الجلسة، تناولت ماتروسوفا ملف السلامة باعتباره أحد العناصر الأساسية في تطوير خدمات النقل الذكي، وأشارت إلى أن غالبية الرحلات عبر التطبيق تتم دون تسجيل حوادث أو مشكلات، بما في ذلك النزاعات البسيطة أو فقدان المتعلقات، وهو ما يعكس أهمية الأنظمة الوقائية المعتمدة.

وأوضحت أن منظومة السلامة داخل إندرايف تعتمد على متابعة رحلة المستخدم منذ مرحلة التسجيل، مرورًا بمرحلة التنفيذ، وصولًا إلى ما بعد انتهاء الرحلة. وتشمل هذه المنظومة التحقق من بيانات السائقين، وإتاحة مشاركة تفاصيل الرحلة مع جهات اتصال موثوقة، إلى جانب المراقبة أثناء الرحلة، كما تعتمد الشركة على تقنيات ذكاء اصطناعي لمراجعة المحادثات داخل التطبيق وإدارة المكالمات المجهولة، بهدف تقليل المخاطر المحتملة.

وفيما يخص السوق المصرية، أشارت ماتروسوفا إلى أن الشركة تركز على التعامل مع التحديات المحلية، وعلى رأسها الحد من المخالفات المرورية، إلى جانب الاستثمار في برامج التوعية والوقاية. وأوضحت أن هذه الجهود تشمل تدريبات متعلقة بالسلامة على الطرق بالتعاون مع جهات تنظيمية، فضلًا عن برامج توعوية لمكافحة التحرش، يتم تنفيذها بالشراكة مع خبراء محليين.

كما لفتت إلى وجود مبادرات تعليمية مدعومة من منظمة الأمن والتعاون في أوروبا OSCE في كازاخستان، مع خطط مستقبلية لتوسيع نطاق هذه التجارب وإتاحتها لمستخدمين في أسواق أخرى، من بينها مصر، عبر دمج المحتوى التوعوي داخل التطبيق.