زحام مروري بمحاور وشوارع الإسكندرية مع بدء الإيقاف التجريبي لترام الرمل

شهدت عدد من المحاور والشوارع  الرئيسية بمحافظة الاسكندرية صباح اليوم زحاما مروريا تزامنا مع اول ايام الايقاف التجريبى لترام الرمل فى المسافة من محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل ضمن خطة تطوير منظومة النقل .

وتكدست السيارات ووسائل المواصلات البديلة  بمنطقة فيكتوريا نتيجة زيادة الاحمال المرورية واعتماد المواطنين على الميكروباصات والاتوبيسات  بدلا من الترام ، مما ادى الى تباطؤ الحركة خاصة خلال ساعات الذروة الصباحية .

كانت قد شهدت محافظة الاسكندرية صباح اليوم حالة من الزحام المرورى مع بداية اول الايقاف التجريبي المرحلي لمشروع ترام الرمل، اعتبارًا من اليوم، بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية وكافة الجهات المعنية، وذلك في إطار مشروع تطوير ورفع كفاءة الترام، مع توفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البديلة لضمان استمرار حركة تنقل المواطنين بكفاءة وأمان.

وأعلنت الهيئة أن المرحلة الأولى من الخطة تشمل الإيقاف التجريبي خلال الفترة من 1 فبراير وحتى 10 فبراير، حيث سيتم إيقاف تشغيل ترام الرمل في المسافة الممتدة من محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل، بهدف قياس كفاءة وجودة وسائل النقل البديلة المزمع تشغيلها، ومدى قدرتها على تلبية احتياجات المواطنين خلال فترة الإيقاف.

وخلال هذه المرحلة، سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة على امتداد مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل، تضم 90 ميني باص، و48 ميكروباص، و15 أتوبيس، لتغطية احتياجات الركاب وتعويض توقف الخدمة.

وأوضحت الهيئة أنه تم تحديد محطات توقف معتمدة لوسائل النقل البديلة، لمنع التوقف العشوائي وضمان انسيابية الحركة المرورية، على أن تعمل هذه الوسائل بمعدل تقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق، عبر 3 مسارات رئيسية، بما يحقق سهولة الانتقال وسرعة الوصول للمواطنين.

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق أن هذه المرحلة التجريبية تستهدف رصد الملاحظات والتعامل مع أي تحديات محتملة قبل الانتقال إلى مراحل الإيقاف التالية، في إطار الحرص على تقليل تأثير أعمال التطوير على المواطنين، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة مستقبلًا.

رفي إطار الاستعدادات النهائية لمحافظة الإسكندرية  للإيقاف التجريبي لترام الرمل وبدء تشغيل وسائل النقل البديلة لترام الرمل كتجربة لقياس مدى جودة وكفاية وسائل النقل البديلة المقرر تشتغليها لسد احتياج الشارع السكندري؛ شهد الفريق /أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية ، اليوم اصطفاف وسائل النقل البديلة للترام ، أمام مبنى ديوان عام المحافظة، بالإضافة إلى مراجعة أسلوب تشغيل وسائل النقل البديل ومساراتها .

وخلال تفقد وسائل النقل البديلة لترام الرمل ، شدد الفريق أحمد خالد، على التزام وسائل النقل البديلة بتعريفة الركوب المقررة والتي تم الإعلان عنها مسبقاً ،وكذلك المسارات المحددة لكل وسيلة، مؤكداً على مدير الهيئة العامة لنقل الركاب ورئيس جهاز النقل الحضري باختبار أجهزة التتبع (GPS) الخاصة بتتبع وسائل النقل البديلة للتأكد من مدى التزام السائقين بالمسارات المحددة لهم، مؤكداً بانه سيتم محاسبة أي سائق يثبت عدم التزامه بالمسار المحدد له. 

هذا وقد وجه محافظ الإسكندرية ، بوضع ملصقات على وسائل النقل البديلة لترام الرمل في المسارات الثلاثة( الكورنيش- شارع ابو قير - محازاة الترام) ، مكلفاً مدير هيئة نقل الركاب بزيادة عدد الاتوبيسات المتجهة إلى الأماكن ذات الكثافة الكبيرة والبعيدة كالعجمي .

ومن الجدير بالذكر أنه تم الإعلان عن بدء الإيقاف التجريبي لترام الرمل بداية من ١فبراير وحتى ١٠فبراير ٢٠٢٦،  من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، والتي يليها المرحلة الأولى والتي تعد إيقافاً جزئياً لترام الرمل والمقرر لها أن تبدأ من ١١فبراير ٢٠٢٦ ولمدة شهر ونصف وذلك من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، ثم يليها مرحلة الإيقاف الكلي لمسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل والتي ستبدأ في ١ أبريل ٢٠٢٦.

هذا وتؤكد محافظة الإسكندرية انه تم الإعلان عن خطة لتشغيل وسائل النقل البديل أثناء تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل، تستهدف استيعاب عدد الركاب الذين يخدمهم مسار الترام في نفس المحيط الجغرافي لمسار الترام، وبداية من ١فيراير سيتم تشغيل ١٥٣ وسيلة نقل بديلة ( ٩٠ ميني باص- ٤٨ ميكروباص- ١٥ اتوبيس) على طول مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل على ثلاث مسارات ،مع تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي لها وعلى أن تكون  مدة التقاطر من (٣-٥) دقائق في ٣ مسارات ، وبداية من ١ أبريل ٢٠٢٦ ومع الإيقاف الكلي لمسار الترام سيتم إضافة ٥٣ وسيلة نقل بديلة مقسمين على المسارات الثلاثة ليكون بإجمالي ٢٠٦ مركبة.

كما أوضح محافظ الاسكندرية بأنه تم التنسيق مع رئيس جامعة الإسكندرية لتنظيم مواعيد بدء اليوم الجامعي بفاصل زمني نصف ساعة بين الكليات؛ على أن يبدأ اليوم الجامعي في كليات ( آداب-وحقوق-والأعمال-وطب أسنان) في تمام الساعة ٨ص، ثم يبدأ اليوم الجامعي في كليات (حقوق -وتربية-و طب أسنان-وطب بشري-وزراعة) في الساعة ٨:٣٠ص، وبعدهم يبدأ اليوم الجامعي في كليات ( آداب- وتربية-الأعمال- صيدلة- زراعة) في الساعة ٩ص، ثم يأتي المتبقى من طلاب كلية طب في تمام الساعة٩:٣٠ص .

أضاف محافظ الاسكندرية أن مواعيد عمل وسائل النقل البديلة هي نفس مواعيد تشغيل الترام الحالية ، كما انه تم تحديد تعريفة لوسائل النقل البديلة فقد تقرر تعريفة الاتوبيس-١٣جنيه، وتعريفة الميني باص- ٩.٥جنيه، وتعريفة الميكروباص ٨جنيه وذلك بطول المسار  من محطة الرمل وحتى فيكتوريا ، لافتًا إلى وجود اشتراكات لمدة ٣ أشهر لوسائل النقل البديل حيث تصل سعر تذكرة الاتوبيس داخل الاشتراك إلى (١١.٥جنيه )، والميني باص (٨.٥ جنيه)، والميكروباص (٧.٧٥  جنيه).

وتؤكد محافظة الإسكندرية حرص الدولة المصرية بجميع أجهزتها على تحقيق ما فيه النفع للمواطنين مع الحفاظ على هوية المدينة وتراثها التاريخي مع تطويرها بشكل متوازن يتواكب مع متطلبات العصر الحالي والاحتياجات المستقبلية لسكان المدينة .