تقدم كبير في تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)

 رصدت أحدث الصور الجوية معدلات الإنجاز المتقدمة في أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)، حيث أظهرت تقدمًا ملحوظًا في أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات، ضمن أحد أكبر المشروعات القومية في مجال النقل الحديث بمصر.

 وتعكس هذه المشاهد حجم الجهد المبذول من قبل المهندسين والعمال المصريين، الذين يواصلون العمل على مدار الساعة لتنفيذ هذا المشروع العملاق وفق أعلى المعايير العالمية، في ملحمة وطنية جديدة تُجسد قدرة المصريين على تنفيذ مشروعات بنية تحتية كبرى، والتغلب على التحديات الهندسية والجغرافية، بما في ذلك شق الجبال وتنفيذ الأعمال في بيئات طبيعية صعبة.

 وأظهرت الصور التقدم الكبير في مختلف قطاعات المشروع، خاصة أعمال السكة، والبنية التحتية، وأعمال تشطيبات المحطات، بما يعكس الالتزام بالجداول الزمنية المقررة، ويؤكد أن المشروع يسير بخطى ثابتة نحو التشغيل.

 وتُعد شبكة القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية في منظومة النقل بمصر، حيث تهدف إلى ربط مختلف أنحاء الجمهورية، وخدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، بما في ذلك المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، إلى جانب دعم حركة السياحة من خلال ربط المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية، مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل ومناطق البحر الأحمر.

 كما تسهم الشبكة في خدمة مناطق التنمية الزراعية الجديدة، مثل الدلتا الجديدة ومستقبل مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، فضلًا عن دورها المحوري في إنشاء ممرات لوجيستية حديثة تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية ومراكز التصدير، بما يدعم حركة التجارة ويعزز الاقتصاد الوطني.

 ويأتي المشروع في إطار تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، من خلال الربط مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، بما يحقق مفهوم النقل متعدد الوسائط، ويدعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، ويسهم في الحد من التلوث البيئي، إلى جانب توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

 وجدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من ثلاثة خطوط بإجمالي طول يبلغ نحو 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، و2 ورشة رئيسية، و6 نقاط صيانة، كما يشمل أسطول الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرار بضائع.

 ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) نحو 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة، بالإضافة إلى 3 نقاط صيانة ومركز تحكم وسيطرة واحد.