محافظ القاهرة: الفترة القادمة ستشهد إخلاء لكافة اشغالات الباعة وسيارات الأجرة بميدان رمسيس
أكد الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، أنه تم نقل ما يقارب ١٣٠ كشك ، وباكية من فوق كوبرى الليمون، وازالة كافة الإشغالات المتواجدة أعلاه، بعد نقل الباعة الجائلين لأماكن بديلة.
جاء ذلك خلال بجولة تفقدية قام الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة بمحيط ميدان رمسيس لمتابعة أعمال إعادة الانضباط للمنطقة المحيطة بالميدان شملت موقف أحمد حلمى وكوبرى الليمون، وذلك فى اطار جهود الدولة لاعادة تخطيط الميدان.
وشدد محافظ القاهرة على الأجهزة التنفيذية بضرورة المتابعة المستمرة لمنع عودة الاشغالات مرة أخرى والحفاظ على الشكل الحضارى للمكان.
وأضاف محافظ القاهرة أنه سيتم اعادة ترميم كوبرى الليمون التراثى والحفاظ عليه كأحد معالم القاهرة الخديوية، بالتعاون مع جهاز التنسيق الحضارى، وهيئة السكك الحديدية .
وأضاف محافظ القاهرة أن الفترة القادمة ستشهد عملية إخلاء لكافة اشغالات الباعة وسيارات الأجرة من ميدان رمسيس، ونقلها إلى أماكن حضارية ضمن أعمال اعادة الانضباط للمنطقة .
وأشار محافظ القاهرة إلى أنه تم ازالة الاشغالات من موقف أحمد حلمى بشبرا وجارى اعادة تخطيطه ورفع كفاءته استعدادًا لنقل ما يقارب ١٠٠٠ سيارة ميكروباص إليه اعتبارًا من يوم الأثنين القادم من المتواجدين بمواقف عشوائية أعلى كوبرى الليمون ، وبميدان رمسيس.
والسيارات التى سيتم نقلها تخدم خطوط كفر الشيخ، والمنصورة، والمحلة، والاسكندرية، وبنى سويف، والفيوم، وبنها، وسيتم نقلها إلى الموقف الحضاري بأحمد حلمى الذى يبعد مسافة قصيرة جدا عن المكان غير المنظم المتواجدة به.
رافق محافظ القاهرة فى جولته اللواء إبراهيم عبدالهادى نائب المحافظ للمنطقة الغربية، ود. حسام الدين فوزى نائب المحافظ للمنطقة الشمالية، وعدد من قيادات المحافظة.
وكان قد أكد د. إبراهيم صابر محافظ القاهرة أنه تم الانتهاء من اخلاء كوبرى الليمون التراثى بمنطقة ميدان رمسيس من الاشغالات، بعد نقل الباعة الجائلين لأماكن بديلة.
وأضاف محافظ القاهرة أنه سيتم البدء فى ترميم الكوبرى وإعادته لحالته الأولى ضمن جهود الدولة فى الحفاظ على التراث بالعاصمة.
وكوبري الليمون هو كوبري تراثى يوجد بميدان رمسيس بالقاهرة، يعود تاريخه إلى عام 1889، وانشىء فى عهد الخديوى اسماعيل، وأكتسب اسمه من وجود سوق لليمون بالقرب منه في فترة إنشاء ترعة الإسماعيلية، وكان مصنوعًا من الخشب عند بداية إنشائه ثم صنع من المعدن، وشهد مرور الترام في بدايات القرن العشرين.
ويعد هذا الكوبري جزءاً من تاريخ ميدان رمسيس وتطوره، خاصة وأنه من المباني ذات الطراز المعماري المتميز بالقاهرة.
وأشار محافظ القاهرة إلى استمرار حملات إزالة الإشغالات بمحيط ميدان رمسيس في إطار إعادة الوجه الحضارى للعاصمة مع إيجاد بدائل حضارية لاستيعاب كافة الباعة المتواجدين بالميدان بعد اخلائه من الباعة وسيارات السرفيس عقب انتهاء المشروع الذى تنفذه الشركة الوطنية للطرق .
