الرسوم الجمركية الأميركية تفاقم الضغوط على شركات الصلب الكورية
من المتوقع أن تُشكّل زيادة الرسوم الجمركية الأميركية على واردات الصلب والألومنيوم ضربةً قاسية لشركات صناعة الصلب الكورية الجنوبية التي تُعاني بالفعل من فائض المعروض وانخفاض الأسعار في ظل التباطؤ الاقتصادي.
ووقّع الرئيس الأميركي دونالد ترامب أمرًا تنفيذيًا بمضاعفة الرسوم الجمركية على جميع واردات الصلب والألومنيوم من 25% إلى 50%، على أن تدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ اليوم الأربعاء.
وتسعى شركات صناعة الصلب الكورية، بما في ذلك مجموعة بوسكو وشركة هيونداي ستيل، إلى إيجاد سبل للتعامل مع الحواجز الأميركية الجديدة، أو على الأقل تقليل تأثير الرسوم الجمركية الباهظة على أعمالها، وفق وكالة "يونهاب" الكورية للأنباء.
وفي مارس الماضي، أعلنت "هيونداي ستيل" عن خطط لاستثمار 5.8 مليار دولار لبناء مصنع صلب متكامل يعمل بأفران القوس الكهربائي في "لويزيانا" بحلول عام 2029، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في العام نفسه.
ومن المتوقع أن يُورد هذا المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 2.7 مليون طن سنويًا، الصلب ليس فقط لشركة هيونداي موتور وشركة كيا التابعة لها، بل أيضًا لشركات سيارات أخرى في الولايات المتحدة.
كما قررت شركة بوسكو، منافستها الأكبر، الاستثمار في مشروع مصنع الصلب الأميركي التابع لشركة هيونداي ستيل، وذلك عقب قرار إدارة ترامب بفرض الرسوم الجمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألومنيوم في منتصف مارس.
وفي أميركا الشمالية، تُدير "بوسكو" مركزًا لمعالجة الصلب في الولايات المتحدة، إلى جانب منشأة لمعالجة الصلب ومصنعًا لصناعة الصلب للسيارات في المكسيك.
شركات الصلب تواجه تباطؤ الطلب
ويقول خبراء الصناعة إن تعافي شركات صناعة الصلب من الركود الاقتصادي المطول سيستغرق بعض الوقت، حيث لا يزال عملاؤها الرئيسيون، أي شركات البناء والسيارات، يواجهون تباطؤًا في الطلب ورسومًا جمركية أميركية مرتفعة.
وقال مسؤول في صناعة الصلب: "تحتاج شركات الصلب المحلية إلى إنتاج المزيد من المنتجات عالية الجودة للتغلب على التحديات الحالية، بينما يتعين على الحكومة اتخاذ تدابير لحمايتها من تدفق المنتجات الصينية المنخفضة السعر".
وكما أشار الخبراء، تخطط شركات الصلب الكورية لتطوير المزيد من المنتجات ذات القيمة المضافة وتعزيز قدراتها التكنولوجية لخفض تكاليف التصنيع وتعزيز قدرتها التنافسية العالمية.
كما تعتزم الشركات تطبيق استراتيجية تصدير "لكل عنصر على حدة" اعتمادًا على المشاورات الوثيقة مع الحكومة والجمعيات الصناعية، بحسب الاسواق العربية.
وقال مسؤول في شركة بوسكو: "سنواصل التشاور مع الحكومة بخصوص الجهود التي علينا بذلها استجابة للرسوم الجمركية الأميركية".
وكانت كوريا الجنوبية رابع أكبر مُصدّر للصلب إلى الولايات المتحدة العام الماضي، حيث بلغت حصتها 9%، أو 2.9 مليار دولار، من إجمالي واردات واشنطن من الصلب، وفقًا لبيانات الإدارة الأميركية للتجارة الدولية.
وبلغت شحنات الصلب الكورية إلى الولايات المتحدة 1.38 مليار دولار خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2025، بانخفاض قدره 10.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا للمعهد الكوري للاقتصاد الصناعي والتجارة.
