وزارة النقل تدعو رجال الأعمال للاستفادة من خط "الرورو" لتعزيز الصادرات المصرية لأوروبا
في إطار الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لزيادة حجم الصادرات إلى الدول الأوروبية والعالمية لدعم الاقتصاد القومي، وفي ضوء تشغيل وزارة النقل لخط الرورو بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، الذي بدأ تشغيله في 28 نوفمبر الماضي، دعت وزارة النقل اليوم في بيان إعلامي اتحاد الصناعات المصرية، واتحاد الغرف التجارية، ورؤساء المجالس التصديرية المصرية، وكافة المصدرين والمستوردين ورجال الأعمال إلى الاستفادة من المزايا الكبيرة التي يوفرها هذا الخط الملاحي لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية، خاصة الخضروات سريعة التلف، إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس، باستخدام الشاحنات المبردة والجافة.
يعد خط الرورو ممرًا أخضر بين مصر وإيطاليا، ويسهم في تقليل تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع، ويعزز قدرة مصر على أن تكون مركزًا لوجستيًا بين أوروبا وأفريقيا. كما يساهم في تعزيز الفرص التجارية ودعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية، من خلال تسهيل وصول المنتجات المصرية للأسواق الأوروبية. بالإضافة إلى ذلك، يسهم الخط في توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، فضلاً عن فرص عمل أخرى في شركات النقل والشحن والوكلاء الملاحيين.
وأشار البيان إلى أن الخط يتيح معاملة بالمثل في الميناءين من حيث رسوم الموانئ والحوافز التشغيلية، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88%، لتصبح من 26050 دولارًا إلى 3250 دولارًا للرحلة. كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، وإصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية، بالإضافة إلى توفير جهاز كشف (X-ray) لصالح المشروع.
كما تم تنفيذ تكامل آلي بين الميناءين، حيث تم تطوير تطبيقات لتبادل البيانات بين الميناءين الإيطالي والمصري، بما في ذلك بيانات البضائع والشاحنات. ويشمل التعاون الجمركي بين الجانبين الحصول على منحة الاتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية، وتطوير إجراءات فحص الحاويات المبردة باستخدام أقفال إلكترونية.
وأعلن البيان أنه بعد انضمام مصر إلى اتفاقية فيينا 1968 بموجب قرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم حل مشكلات اللوحات المعدنية ورسوم المرور، حيث تم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 إلى 100 دولار أمريكي لكل تريلا. كما تم التنسيق مع إدارة الجوازات لتسهيل إجراءات خروج ودخول سائقي الشاحنات الأجنبية.
ويتم تشغيل خط الرورو أسبوعيًا، حيث تصل السفينة إلى ميناء دمياط في الساعة الثالثة عصرًا يوم الخميس من كل أسبوع، وتغادر الميناء الساعة 10 صباحًا يوم الجمعة إلى ميناء تريستا الإيطالي، ثم تصل السفينة إلى تريستا يوم الاثنين وتغادر الساعة السادسة مساءً. بعد وصول المنتجات المصرية إلى ميناء تريستا، يتم نقلها عبر قطار بضائع إلى روتردام في هولندا، ثم بريًا إلى المدن الهولندية المختلفة، وكذلك إنجلترا وبلجيكا.