وزير النقل يرد على منتقدي قرض القطار الكهربائي (فيديو)

دفع الفريق كامل الوزير،  وزير النقل عن قرار الحصول على  قرض على لإتمام مشروع القطار الكهربائي ، ورد على منتقدي قرار الحصول على القرض

وقال كامل الوزير في حواره مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج "على مسئوليتي" المذاع على قناة "صدى البلد" مساء اليوم السبت أن القطار الكهربائي السريع يخدم حركة السياحة في مصر بشكل كبير، والقطار الكهربائي السريع يساهم في توفير الوقت وتعظيم نقل البضائع .

 10 سنوات فترة سماح و40 سنة فترة سداد القرض

وأضاف: "لما اخد قرض أجيب بيه أكل قطط وكلاب احجر عليا”، لكننا نحصل على قرض ميسر وهو قرض حكومي وبه 10 سنوات فترة سماح و40 سنة فترة سداد القرض، ويتم استخدام هذه القروض في تنفيذ مشروعات تنموية إنتاجية ".

القروض من الحكومات الدولية تكون خدمة الدين بها  معدومة

وتابع كامل الوزير: "القروض الحكومية أو القروض من الحكومات الدولية تكون خدمة الدين بها تكاد تكون معدومة".، مردفا: ""لما تحصل على قرض ونضعه في مشروع إنتاجي تنموي هيجيبلي فلوس بعد تشغيل المشروع".

وأوضح وزير النقل: "القروض التي نحصل عليها نستخدمها في مشروعات تنموية تحقق أرباح مستقبلا"، مضيفا: "من يسدد خدمة القروض عوائد تشغيل وسائل النقل الجماعي".

مشروع إنشاء الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي

وافق مجلس النواب خلال الجلسة العامة، اليوم الأربعاء، على الاتفاقيات التي وقعتها الهيئة القومية للأنفاق، بقرض لتنفيذ مشروع إنشاء الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع بين (العين السخنة – الإسكندرية – العلمين- مطروح)، والصادر بها قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 145 لسنة 2023، بإجمالي 2،158 مليار يورو.

وشهدت الجلسة العامة، هجوما حادا من النواب على الحكومة ووزير النقل، بسبب استمرار سياسة الحكومة في الحصول على القروض رغم عجز الموازنة وارتفاع قيمة الدين العام، إذ أعلن أكثر من نائب رفضهم للاتفاقية، ما أثار غضب وزير النقل.

وأكد فيه المستشار حنفي جبالي رئيس المجلس دعمه للمعارضة ومنحهم مساحة كبيرة للتعبير عن آرائهم في إطار الموضوع المطروح، وقال: “أتعمد ذلك لإحداث توازن، فحرية التعبير مكفولة، ولكن في حدود الالتزام باللائحة الداخلية للمجلس”.