فيراري تعترف بالتسبب في عقاب لويس هاميلتون خلال تجارب المجر

اعلن  فريق فيراري تحمله مسؤولية العقوبة التي فرضت على سائقه البريطاني لويس هاميلتون والمتمثلة في تراجعه ثلاثة مراكز في بداية الانطلاق في سباق جائزة المجر الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 وذلك بعد أن أعاق لويس هاميلتون عن غير قصد منافسه أوسكار بياستري في بداية اللفة السريعة الحاسمة لسائق فريق مكلارين . 

وتعد عقوبة التراجع ثلاثة مراكز في بداية السباق الرئيسي ضربة مزدوجة لهاميلتون الذي أوقف سيارته في المركز الأول داخل منطقة البارك دون أن يدرك أن لاندو نوريس - زميل بياستري في الفريق- قد انتزع منه مركز الانطلاق الأول بعد رفع علم نهاية التجارب التأهيلية .

 اتسمت لفة هاميلتون الثانية في القسم الثالث من التجارب التأهيلية (Q3) بعدم السلاسة وبطء أكبر مقارنة بلفته الأولى إذ سجل زمنا قدره دقيقة واحدة و18.906 ثانية مقابل دقيقة واحدة و17.219 ثانية في محاولته السابقة. وفور عبور سيارة فيراري لخط النهاية انزلقت سيارة الهولندي ماكس فيرستابن عند المنعطف الأخير مما أدى إلى رفع الأعلام الصفراء وتوقف التجارب بشكل مؤقت وهذا هو السبب الذي أدى إلى سوء الفهم فقد بدا هاميلتون متفاجئا من حقيقة أن بياستري كان يؤدي لفة سريعة  رغم أنه كان قد تجاوزه بين المنعطفين 12 و13 بينما كان السائق الأسترالي في مرحلة التحضير للفة السريعة . 

قال فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، بعد السباق: لقد أخبرناه بأن بياستري قادم ولكن بعد فوات الأوان بكثير وإذا كان هناك خطأ ما فهو خطأنا .

و قال هاميلتون بعد نهاية التجارب التأهيلية : أخبرت حرفيا عندما كان عند نقطة الانعطاف القصوى خلفي لذا لم تكن لدي أي فكرة بأنه قادم .

واضاف بطل العالم في سبع مواسم سابقة : ظننت أن الجميع خرجوا خلفي فقد كنت أول من خرج ولذا اعتقدت أن الكل قد أنهى لفته. وأعتقدت أن سيارة شارل ليكلير كانت خلفي مباشرة عند خروجي من ممر الصيانة - أو هكذا بدا لي الأمر. نعم كان الموقف جنونيا فالأجواء كانت هادئة ونظيفة ومن الواضح تماما أن الأمر لم يكن متعمدا .