الخطة الكاملة لرفع الطاقة الاستيعابية لترام الرمل لـ13800 راكب وتقليل زمن الرحلة

 الخطة الكاملة لرفع الطاقة الاستيعابية لترام الرمل لـ 13800 راكب وتقليل زمن الرحلة.. أكدت وزارة النقل أن مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل في الإسكندرية يأتي ضمن خطة شاملة لتعزيز وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة والمستدامة. 

الخطة الكاملة لرفع الطاقة الاستيعابية لترام الرمل:

 وأوضحت الوزارة أن تطوير منظومة النقل يمثل الحل الجذري لإنهاء الأزمات المرورية التي تعاني منها المدينة، خاصة مع اعتمادها الحالي على محاور طولية محدودة.

 أشارت الوزارة إلى أن الدراسات المتكاملة أثبتت أن تحديث الترام ليس مجرد مشروع شكلي، بل خطوة أساسية لتحسين حركة النقل وزيادة كفاءة شبكة المواصلات العامة، بما ينعكس إيجابياً على زمن الرحلات واستهلاك الطاقة.

أرقام ومستهدفات مشروع التأهيل لترام الرمل:

 كشف البيان عن المستهدفات الرئيسية للمشروع بعد انتهاء أعمال التأهيل. سيتم رفع الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب/ساعة إلى 13800 راكب/ساعة في الاتجاه الواحد، بينما يُختصر زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة فقط. كما ستقل مدة التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، مع زيادة سرعة التشغيل وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة، بما يعزز من الاستدامة البيئية للترام.

الربط الذكي مع مترو الأسكندرية:

 أشارت الوزارة إلى أن ترام الرمل لن يعمل بمعزل عن وسائل النقل الأخرى، بل سيتم تكامله مع مشروع مترو الإسكندرية الجديد عبر محطتي فيكتوريا وسيدي جابر. ويتيح هذا الربط للركاب تبادل الخدمة بسهولة، ويعزز شبكة النقل بين شرق ووسط المدينة، ما يسهم في تحسين انسيابية حركة المواطنين وتقليل الازدحام.

خطة الإيقاف المرحلي ووسائل النقل البديلة:

 طمأنت الوزارة أهالي الإسكندرية بشأن حركة التنقل اليومية خلال فترة إعادة التأهيل، حيث سيتم تطبيق خطة مرحلية لإيقاف الخط الحالي مع توفير 153 وسيلة نقل بديلة. تشمل الخطة:

شارع الجيش والكورنيش: 15 أتوبيسًا و46 ميني باص.

المسار الموازي للترام: 48 ميكروباص.

شارع جمال عبد الناصر (أبو قير): 44 ميني باص.

 وستعمل هذه الوسائل بنفس مواعيد الترام الحالية، بمعدل تقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق لضمان انسيابية الحركة.

أهداف المشروع:

 أكدت الوزارة أن إعادة تأهيل ترام الرمل ستساهم في معالجة التدهور الحالي في البنية التحتية للترام، الذي أدى لعزوف الركاب سابقًا، وخلق فرص عمل جديدة خلال مراحل التنفيذ والتشغيل، كما سيسهم المشروع في تقديم خدمة نقل عصرية وآمنة، تقلل من التلوث وتعكس مكانة الإسكندرية كمدينة حضارية، وتوفر تجربة نقل متكاملة للمواطنين.