رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى

إﻋﺎدة ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺧﺮﻳﻄﺔ اﻟﻄﻴﺮان المصرى

ﻣﻄﺎر اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﻟﺪوﻟﻰ ﻳﺪﺧﻞ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻻﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻰ ﻋﺒﺮ »إﻳﺮ ﻛﺎﻳﺮو«

حسين شريف رئيس «إير
حسين شريف رئيس «إير كايرو» ومدير مطار العاصمة الدولى خلال ان

انطلاق رحلات «إير كايرو» يؤكد جاهزية المطار لدور تشغيلى متصاعد

بنية تحتية حديثة ومدرج قادر على استقبال الطائرات عريضة البدن

توزيع الحركة الجوية.. حل استراتيجى لتخفيف الضغط عن مطار القاهرة

موقع جغرافى يدعم الربط بين العاصمة الإدارية وشبكات النقل القومية

الطيران منخفض التكاليف يقود نمو التشغيل ويعزز تنافسية السوق المصرى

رحلات جدة تدعم اقتصاد العمرة وتفتح مسارات سفر جديدة

تشغيل المطارات الجديدة يعزز الحركة السياحية والاستثمارية شرق القاهرة

منظومة مطارات متكاملة.. رؤية الدولة لقيادة النقل الجوى إقليميًا

 

كلام الصور 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

الرئيس عبدالفتاح السيسي 
الرئيس عبدالفتاح السيسي 

لم يعد تشغيل المطارات الجديدة فى مصر مجرد توسع جغرافى لشبكة النقل الجوى، بل أصبح أحد أدوات الدولة لإعادة هندسة منظومة الطيران المدنى وفق رؤية اقتصادية واستراتيجية متكاملة. وفى هذا السياق، جاء انطلاق أولى رحلات شركة «إير كايرو» من مطار العاصمة الدولى إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولى بمدينة جدة، ليؤكد دخول المطار مرحلة التشغيل الفعلى كأحد المحاور الداعمة لشبكة المطارات المصرية.

 

<span style=سامح الحفنى" width="800" height="450">
سامح الحفنى

بداية تشغيل منتظم يعزز الدور الاستراتيجى للمطار

شهد مطار العاصمة الدولى انطلاق أولى رحلات شركة «إير كايرو»، الذراع الاقتصادى منخفض التكاليف لوزارة الطيران المدنى، إلى جدة، على متن طائرة من طراز إيرباص A320 تقل 160 راكبًا، إيذانًا ببدء التشغيل المنتظم بواقع 6 رحلات أسبوعيًا.. وتعكس هذه الخطوة توجه الدولة نحو توسيع شبكة تشغيل شركات الطيران الوطنية، وتوزيع الحركة الجوية على المطارات الحديثة بما يسهم فى تخفيف الضغط التشغيلى عن المطارات الرئيسية، وفى مقدمتها مطار القاهرة الدولى.

 

مطار حديث ضمن استراتيجية توسع قومية

افتُتح مطار العاصمة الدولى عام 2019 لخدمة العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق شرق القاهرة، ويقع على بعد نحو 30 كيلومترًا شرق مطار القاهرة الدولى، ويُعد أحد المشروعات التى تستهدف دعم التنمية العمرانية الجديدة وتقليل التكدس عن المطار الرئيسى.. ويتميز المطار بمدرج بطول يقارب 3650 مترًا قادر على استقبال الطائرات عريضة البدن، ما يمنحه مرونة تشغيلية لاستيعاب حركة الطيران الدولى والإقليمى، ويدعم خطط التوسع المستقبلية لمنظومة النقل الجوى المصرى.

 

<span style=حسين شريف " width="333" height="365">
حسين شريف 

الطاقة التشغيلية للمطار فى أرقام

تشير البيانات الرسمية إلى أن مبنى الركاب بالمطار قادر على استيعاب أكثر من 300 راكب فى الساعة، ويضم 16 كاونتر لإنهاء إجراءات السفر، إلى جانب سيور منفصلة للوصول والمغادرة، وهو ما يعكس جاهزية تشغيلية تسمح بتشغيل خطوط جوية منتظمة.. كما يتمتع المطار بترماك وممرات طيران مجهزة بأنظمة إضاءة حديثة تسمح بتشغيل الرحلات على مدار الساعة، بما يدعم استغلال القدرات التشغيلية للمطارات الحديثة.

 

موقع استراتيجى يدعم حركة السفر والاستثمار

يرتبط مطار العاصمة الدولى بشبكة طرق رئيسية تشمل طريق السويس والعين السخنة والطريقين الدائرى الإقليمى والأوسطى، ما يسهل الوصول إليه من المحافظات والمدن الجديدة، ويعزز فرص جذب حركة السفر والسياحة والاستثمار. ويمثل قرب المطار من العاصمة الإدارية الجديدة عنصر جذب رئيسيًا، فى ظل التوسع الحكومى والاستثمارى الذى تشهده المنطقة، بما يعزز دوره كمحور خدمى وتنموى لشرق القاهرة.

 

<span style=وائل النشار " width="600" height="668">
وائل النشار 

توزيع الحركة الجوية وتخفيف الضغط عن مطار القاهرة

يمثل تشغيل الرحلات من مطار العاصمة الدولى أحد الحلول العملية لتخفيف الضغط التشغيلى عن مطار القاهرة الدولى، الذى يُعد البوابة الجوية الرئيسية لمصر ويشهد معدلات تشغيل مرتفعة، خاصة خلال مواسم الذروة.

وسجل مطار القاهرة الدولى أكثر من 31 مليون راكب خلال عام 2025 بزيادة بلغت 8% عن العام السابق، كما تجاوزت حركة الرحلات 226 ألف رحلة سنويًا، فى ظل خطة تستهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2030.

ويتيح توزيع الحركة الجوية على أكثر من مطار تحقيق الاستخدام الأمثل للطاقات الاستيعابية، وتقليل زمن التشغيل والخدمات الأرضية، بما يحسن تجربة المسافرين ويرفع كفاءة منظومة النقل الجوى.

 

<span style=أيمن عرب " width="600" height="752">
أيمن عرب 

«إير كايرو» ودورها فى دعم نموذج الطيران الاقتصادى

يأتى اختيار شركة «إير كايرو» لتشغيل أولى الرحلات من مطار العاصمة الدولى فى إطار الدور المتنامى للشركة داخل سوق الطيران منخفض التكاليف، الذى يشهد طلبًا متزايدًا خاصة على رحلات الحج والعمرة والسياحة الدينية.. وتسهم هذه النوعية من الطيران فى زيادة معدلات السفر وفتح أسواق جديدة، إلى جانب توفير خيارات اقتصادية للمسافرين، بما يعزز التنافسية الإقليمية لقطاع الطيران المصرى.

 

انعكاسات اقتصادية على حركة العمرة والسفر الدينى

تمثل الرحلات إلى مدينة جدة أهمية اقتصادية كبيرة باعتبارها إحدى الوجهات الرئيسية المرتبطة بحركة العمرة والحج، وهى من أكثر القطاعات تحقيقًا للعوائد داخل سوق الطيران.. ومن المتوقع أن يسهم تشغيل الرحلات من مطار العاصمة الدولى فى تخفيف الضغط عن مطار القاهرة خلال مواسم العمرة، مع إتاحة بدائل سفر قريبة لسكان العاصمة الإدارية والمحافظات المجاورة، بما يعزز معدلات التشغيل الاقتصادى للمطار.

 

دعم الحركة السياحية والاستثمارية نحو شرق القاهرة

يسهم تشغيل الرحلات الدولية من مطار العاصمة الدولى فى تنشيط الحركة السياحية والاستثمارية نحو شرق القاهرة، خاصة فى ظل التوسع العمرانى والاقتصادى الذى تشهده العاصمة الإدارية الجديدة. كما يوفر المطار نقطة جذب لشركات الطيران التى تسعى إلى تشغيل رحلات منخفضة التكاليف أو منتظمة، بما يفتح المجال أمام زيادة الربط الجوى مع الأسواق الإقليمية والدولية.

 

مطارات الجمهورية الجديدة.. رؤية للتكامل لا المنافسة

يعكس تشغيل الرحلات من مطار العاصمة الدولى فلسفة الدولة فى إدارة المطارات وفق نموذج تكاملى يهدف إلى توزيع الحركة الجوية جغرافيًا ووظيفيًا، بدلًا من تركزها فى مطار واحد.. ويأتى هذا التوجه فى إطار استراتيجية تستهدف ربط المطارات الجديدة بشبكات النقل الحديثة والمدن العمرانية الجديدة، بما يدعم التنمية الاقتصادية ويخلق مراكز جذب استثمارية وسياحية جديدة.

 

تأكيد رسمى على استراتيجية التشغيل المستدام

أكد الدكتور سامح الحفنى، وزير الطيران المدنى، أن تشغيل رحلات «إير كايرو» من مطار العاصمة الدولى يأتى ضمن استراتيجية الدولة لتعظيم الاستفادة من المطارات الحديثة وتيسير حركة السفر، بما يعكس مستوى الجاهزية التشغيلية للمطارات المصرية.. وأشار إلى أن هذه الخطوة تدعم منظومة النقل الجوى وتسهم فى تحقيق التشغيل الاقتصادى المستدام، فى ظل التوسع المستمر لشبكة المطارات المصرية.

 

<span style=طائرة «إير كايرو» فى أولى رحلاتها من مطار العاصمة الدولى إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولى بمدينة جدة " width="800" height="450">
طائرة «إير كايرو» فى أولى رحلاتها من مطار العاصمة الدولى إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولى بمدينة جدة 

خطوة ضمن مشروع أوسع لتطوير قطاع الطيران المصرى

يعكس تشغيل الرحلات من مطار العاصمة الدولى مرحلة جديدة فى مسار تطوير قطاع الطيران المدنى المصرى، الذى يشهد توسعات متسارعة فى البنية التحتية وشبكات التشغيل.. ومن المتوقع أن يسهم هذا التوجه فى إعادة توزيع الحركة الجوية وزيادة العوائد الاقتصادية، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمى للنقل الجوى، بما يتماشى مع أهداف الدولة فى دعم التنمية الشاملة وبناء الجمهورية الجديدة.