رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د.عبد السند يمامة
رئيس مجلس التحرير
سامي أبو العز
رئيس التحرير
ياسر شورى

سوريا تبدأ نقل النفط الخام من حقلي العمر والتنك لتشغيل مصافي حمص وبانياس

بوابة الوفد الإلكترونية
GTMInit(); function GTMInit() { (function (w, d, s, l, i) { w[l] = w[l] || []; w[l].push({ 'gtm.start': new Date().getTime(), event: 'gtm.js' }); var f = d.getElementsByTagName(s)[0], j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : ''; j.async = true; j.src = 'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl; f.parentNode.insertBefore(j, f); })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-P43XQ2XC'); var s, r = false; s = document.createElement('noscript'); s.innerHTML = ''; document.getElementsByTagName('body')[0].appendChild(s); }

أفاد خليل هملو، مراسل "القاهرة الإخبارية" من ريف الرقة، بأن الشركة السورية للنفط بدأت رسمياً عملية نقل صهاريج النفط الخام من حقلي "العمر" و"التنك" بريف دير الزور الشمالي الشرقي باتجاه مصافي التكرير في حمص وبانياس. وتأتي هذه الخطوة الاستراتيجية لتأمين احتياجات البلاد من المشتقات النفطية وإعادة تشغيل المصافي المتوقفة.

 

وأوضح هملو أن الاعتماد على الصهاريج البرية جاء نتيجة خروج خط الأنابيب الرئيسي، الذي يربط الحسكة ودير الزور بالداخل السوري، عن الخدمة منذ عام 2012. ونقل المراسل عن مصادر في وزارة الطاقة السورية أن هناك صعوبات تقنية بالغة في إعادة ضخ النفط عبر الأنابيب القديمة بسبب احتمالية "تجمد وتكلس" المادة النفطية داخلها طوال سنوات التوقف، مما جعل النقل البري هو الحل الأسرع والمتاح حالياً.

 

وأشار التقرير إلى الأهمية الاقتصادية الكبرى لهذه الخطوة، حيث يمثل إنتاج حقلي العمر والتنك نحو ثلث إجمالي إنتاج سوريا من النفط، مما يجعل تأمين وصول هذا الخام إلى مصفاتي حمص وبانياس حجر الزاوية في تخفيف أزمة الوقود وتحسين واقع الطاقة في المناطق السورية.