شاهد.. محطة الأتوبيس الترددي BRT بتقاطع الطريق الدائري وطريق الفيوم
في إطار التخطيط المتكامل لمشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT)، الذي يستهدف تقديم منظومة نقل حضارية ومستدامة، تواصل وزارة النقل استعراض نماذج المحطات الذكية التي يشتمل عليها المشروع، بما يضمن توفير خدمات متكاملة للمواطنين ومرتادي الأتوبيس الترددي، إلى جانب خدمة المناطق المحيطة بالمحطات.
وفي هذا السياق، تم استعراض محطة الأتوبيس الترددي BRT عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، التي تُعد واحدة من المحطات الحيوية بالمشروع، نظرًا لموقعها الاستراتيجي الذي يربط بين القاهرة الكبرى ومناطق الصعيد وغرب الدلتا.
مكونات محطة BRT بطريق الفيوم:
ويضم موقع المحطة عددًا من العناصر الخدمية والتنظيمية المتكاملة، تشمل:
محطة الأتوبيس الترددي BRT عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، لخدمة حركة الركاب بكفاءة عالية.
موقف خطوط الصعيد وغرب الدلتا التابع للشركة القابضة للنقل البحري والبري، بما يسهم في تنظيم حركة النقل الإقليمي.
ساحة انتظار سيارات ملاكي لخدمة مستخدمي المحطة والمناطق المجاورة.
مبانٍ إدارية وخدمية لدعم تشغيل المحطة وتقديم الخدمات المختلفة للركاب.
محطة شحن الأتوبيس الترددي ضمن منظومة الاعتماد على وسائل النقل النظيفة والصديقة للبيئة.
مواقف مخصصة لسيارات الميكروباص لتسهيل الربط بين وسائل النقل المختلفة وتحقيق التكامل المروري.
خدمات متكاملة وتنمية عمرانية:
ويأتي تصميم هذه المحطة في إطار رؤية وزارة النقل لتحويل محطات الأتوبيس الترددي إلى مراكز خدمية متكاملة، تضم مناطق انتظار، وخدمات تجارية، ومرافق مساندة، بما يسهم في تحسين تجربة المستخدم، وتقديم خدمات مميزة لسكان المناطق المحيطة بالمحطات، فضلًا عن دعم التنمية العمرانية والاقتصادية.
ويُعد مشروع الأتوبيس الترددي BRT أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة، التي تستهدف تقليل التكدسات المرورية، وخفض الانبعاثات، وتوفير وسيلة نقل آمنة وسريعة تواكب معايير النقل المستدام، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل في مصر.
