الفائزون والخاسرون بعد سباق ايمولا للجائزة الكبرى

بعد فوز الهولندي ماكس فيرستابين سائق فريق ريد بول رايسنج بسباق جائزة ايمليا - رومانيا على حلبة ايمولا ثارت العديد من التساؤلات حول اكبر الفائزين من السباق واكبر الخاسرين منه قبل اسبوع من التوجه إلى إمارة موناكو لخوض جائزة موناكو الكبرى .

اكبر التساؤلات عقب السباق هو كيفية نجاح سيارة ريد بول تحت قيادة ماكس فيرستابين في الحفاظ على المقدمة بعد اللفة الاولى الرائعة التي نجح خلالها ماكس فيرستابين في تجاوز الأسترالي أوسكار بياستري في الحفاظ على الفارق مع سيارة مكلارين بل وزيادة الفارق حتى نهاية السباق على الرغم من الحالة السيئة التي بدت عليها سيارة ريد بول قبل أسبوعين في ميامي ؟

الإجابة كانت عند خبراء سباقات الفورميلا وان الذين اكدوا ان حلبة ايمولا ليستفيد هي الحلبة المفضلة لدى مكلارين الا ان النجاح الحقيقي لفريق ريد بول كان تقليل مدى تأكل الإطارات الخلفية على الحلبة الصعبة وهو ما منح فيرستابين بعض الأفضلية إلى جانب عبقرية ماكس فيرستابين بالطبع عند الانطلاق واسبقيته على ثنائي مكلارين. 

وعلى الرغم من نجاح ماكس فيرستابين في الفوز بالسباق واعادة الاعتبار لسيارة ريد بول امام سيارة مكلارين الا ان فريق مكلارين خرج من السباق وهو مبتعد اكثر في سباق بطولة العالم للصانعين لان مكلارين يملك سائقين في صدارة بطولة العالم بينما ريد بول مازال لا يملك سوى ماكس فيرستابين بينما السائق الثاني الياباني يوكي تسونودا مازال لم يحقق اي شىء يذكر للفريق .

احد أبرز الفائزين من سباق ايمولا كان سائق ويليامز اليكس البون الذي نجح في إنهاء السباق في المركز الخامس وكان حتى قبل نهاية السباق يحاول تخطى سيارة مكلارين تحت قيادة أوسكار بياستري وهو ما يمنح السباق تنافسية رائعة .

الاخبار الرائعة ايضا لفريق ويليامز هي نجاح الأسباني كارلوس ساينز في الحصول على المركز الثامن وإضافة نقاط جديدة لفريق ويليامز الذي يؤدي موسما من أفضل مواسمه الأخيرة في وجود الثنائي البون و ساينز .

اكبر الفائزين 

ويبقى البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق فيراري الذي نجح في إنهاء السباق في المركز الرابع هو اكبر الفائزين في سباق ايمولا بعدما بدأ السباق من المركز الثاني عشر وبعد الاحباطات التي عاني منها خلال السباقات الست السابقة والنتائج الغير متوقعة من بطل العالم السابق في سبعة أعوام وبالتالي فقد كان المركز الرابع و التقدم على زميله شارل ليكلير بمثابة إعادة الاعتبار ولو بشكل بسيط للمتسابق البريطاني . 

اكبر الخاسرين 

يعد فريق مرسيدس هو اكبر الخاسرين في السباق بعد خروج الإيطالي اندريا كيمي انتونيلي من السباق بسبب عطل في السيارة وهو اول سباق يخوضه أنتونيلي على أرضية سباق إيطالية وايضا عدم نجاح جورج راسل في الوصول إلى أحد المراكز الثلاث الاولى رغم بدايته في المركز الثالث الا انه ربما استخدامه اطارات متوسطة اثر عليه خلال السباق و أيضا استراتيجية الفريق حدث لها الكثير من المشاكل خلال السباق بسبب توقفه اكثر من مرة .