Tesla تركز على سيارات الأجرة الآلية
ألغت شركة تسلا خططها لإنتاج سيارة كهربائية بأسعار معقولة (EV)، وفقا لرويترز. قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في شهر يناير الماضي إنه "متفائل" بأن السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة ستصل في النصف الثاني من عام 2025. وبدلاً من ذلك، ستشارك شركة صناعة السيارات بكل شيء في سيارات الأجرة الآلية، والتي وصفها ماسك بأنها مستقبل النقل.
يقال إن مشروع EV المبتدئ الذي تم إلغاؤه - والذي يُطلق عليه غالبًا "النموذج 2" - كان يحمل الاسم الرمزي "Redwood". توقعت شركة صناعة السيارات أن يصل حجم الإنتاج الأسبوعي إلى 10,000 سيارة، وقال " ماسك ": "سنكون نائمين على الخط" لتحقيق ذلك. وكان قد ادعى سابقًا أن تيسلا تعمل على نموذجين جديدين من السيارات الكهربائية من المتوقع بيع ما يصل إلى خمسة ملايين وحدة سنويًا.
منذ ما يقرب من عقدين من الزمن، وصف الرئيس التنفيذي هدفه طويل المدى بأنه استخدام السيارات الفاخرة لبناء العلامة التجارية لشركة Tesla قبل استخدام تلك الأرباح لتمويل نماذج الميزانية. كتب ماسك في مذكرة بعنوان "الخطة الرئيسية السرية لشركة تيسلا موتورز" عام 2006: "عندما يشتري شخص ما سيارة تيسلا رودستر الرياضية، فهو في الواقع يساعد في دفع تكاليف تطوير السيارة العائلية منخفضة التكلفة". وفي السنوات التالية، كثيرا ما ردد هذه المشاعر للعملاء والمستثمرين.
سيؤدي الإلغاء إلى ترك سيارة السيدان Model 3 التي تبلغ قيمتها 39000 دولار وما فوق كأرخص سيارة لشركة Tesla. كان من المتوقع أن يبدأ نموذج الميزانية الملغاة بحوالي 25000 دولار.
وقالت مصادر رويترز للموقع إنه تم إخبارهم بالإلغاء في اجتماع أواخر فبراير “حضره عشرات الموظفين”. يقول المنشور إنه راجع رسائل Tesla الداخلية حول المحور، بما في ذلك رسالة نصحت الموظفين بالتوقف عن إخبار الموردين "بشأن إلغاء البرنامج". يُزعم أن رسائل أخرى أخبرت الموظفين أنه "يجب على الموردين إيقاف جميع الأنشطة الإضافية المتعلقة بـ H422/NV91"، في إشارة إلى الأسماء الرمزية الخارجية والداخلية لنموذج الميزانية.
ونشر ماسك على موقع إكس (تويتر) يوم الجمعة أن “رويترز تكذب (مرة أخرى)” ردا على القصة – دون إدراج أي نقاط خلاف.
وقد قطعت عمل تسلا على عاتقها. لم يتباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة فحسب، بل إن المنافسة شرسة في الصين، حيث تقود شركة BYD سريعة النمو السوق المبتدئة في البلاد. وقالت شركة صناعة السيارات الصينية في وقت سابق من هذا الشهر إن مبيعاتها زادت بنسبة 13 بالمائة على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، قالت تسلا يوم الثلاثاء إن تسليماتها انخفضت بنسبة ثمانية بالمائة سنويًا بينما انخفضت بنسبة 20 بالمائة عن الربع السابق.