الانتهاء من أعمال مستشفى الشيخ جابر الصباح بتكلفة 304 ملايين دينار كويتي

أعرب المهندس محسن صلاح، رئيس شركة المقاولون العرب، عن سعادته بالانتهاء من أعمال مستشفى الشيخ جابر الأحمد الصباح بدولة الكويت الشقيقة والتي تم الانتهاء من أعمالها وتم تسليمها ابتدائيا، موجها الشكر للمهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجية، لاهتمامه الكبير ومتابعته المستمرة لهذا المشروع الضخم الذي يعد ثمار التعاون الوثيق بين مصر ودولة الكويت الشقيقة منذ وقت رئاسته للشركة.

كما وجه صلاح الشكر للعاملين بالمشروع على مابذلوه من جهد طيب وعمل متقن أثمر عن تشييد هذا الصرح الكبير الذي يعد أكبر مستشفى في الشرق الأوسط وسادس أكبر مستشفى في العالم، مشيرا إلى أن المشروع يعد علامة فارقة وانجاز غير مسبوق فى منطقة الشرق الأوسط، وانه يعد أحد أكبر المشروعات التى قامت الشركة بتنفيذها خارج مصر.

جاء ذلك خلال زيارة رئيس المقاولون العرب للمستشفى أمس والتى تشتمل على خدمات كثيرة للمرضى وأقيمت على مساحه اجمالية تبلغ 720 ألف متر مربع و تصل مساحة المباني 220 ألف متر مربع وتحتوى على 1168 سريراً ومزود بثلاثة مهابط لطائرات الهليكوبتر فضلاً عن توافر خمسة آلاف مكان لإنتظار السيارات و 50 مكانا آخر لسيارات الإسعاف وملجأ للحماية كما يحتوي على سبعة مداخل و150 مصعدا ومركز للكوارث والحوادث يعد الأول من نوعه في الكويت إضافة إلى (مول طبي) يمتد على طول كيلومتر واحد ويتضمن محلات متنوعة واستراحات متعددة للمرضى والمترددين على المستشفى وتبلغ تكلفتها 304 مليون دينار كويتى.

رافق رئيس المقاولون العرب خلال الجوله المهندسون رضا ربيع نائب رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لشركة المقاولون العرب الكويتية وحسام فايد مدير فرع المقاولون العرب بالكويت ومدير المشروع ونائبه عوني توفيق.

عقب ذلك تفقد المهندس محسن صلاح أعمال المرحلة الثالثة من مشروع

تطوير طريق الجهراء والذى تم إفتتاح مرحلته الثانية فى يناير الماضى حيث تم تقسيم العمل بالمشروع  إلى 5 مناطق بمجموع أطوال 53 كم بتكلفه إجمالية 261 مليون دينار كويتى تشمل المنطقة الأولي على نفق بشارع الجهراء يمر تحت الطريق الدائرى الثانى بالإضافة إلى أعمال الطرق السطحية والمنطقة الثانية على أعمال الطرق السطحية من حدود المشروع الشرقية والطريق العلوى حتى ما بعد التقاطع مع شارع المستشفى والطريق العلوى بشارع المستشفى والمنطقة الثالثة على الطريق العلوى بعد تقاطع المستشفى حتى ما قبل تقاطع شارع غزالى والمنطقة الرابعة على الطريق العلوى من شرق تقاطع طريق المطار حتى غرب تقاطع شارع الغزالى والطريق العلوى بشارع المطار أما المنطقة الخامسة فتشتمل على الطريق العلوى شرق وغرب غزالى والطريق العلوى بشارع غزالى وواجه المشروع تحديات تم التغلب عليها منها تحويل مسارات خطوط المرافق من مياه وصرف صحى وصرف مياه الأمطار وكابلات الكهرباء والإتصالات من المسارات القائمة إلى مسارات بديلة لا تعوق أعمال الإنشاءات للجسور وتحويلات مرورية مؤقتة أثناء فترة تنفيذ الأعمال وشارك في تنفيذه فريق عمل مكون من ثلاثة آلاف مهندس وفني وعامل .