بوابة الوفد الإلكترونية
رئيس حزب الوفد ورئيس مجلس الإدارة
د. السيد البدوي شحاتة
رئيس التحرير
ياسر شورى

بدء العد التنازلي.. أول تشغيل تجريبي للقطار الكهربائي السريع خلال ساعات

أول تشغيل تجريبي
أول تشغيل تجريبي للقطار الكهربائي السريع خلال ساعات

تستعد وزارة النقل خلال ساعات لبدء التشغيل التجريبي للقطاع الأول من الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، بالتزامن مع احتفالات انتصارات أكتوبر المجيدة.

ويمتد القطاع المقرر بدء تشغيله تجريبيًا من العين السخنة حتى مدينة 6 أكتوبر، بعد الانتهاء من الاختبارات المطلوبة والتأكد من جاهزية عناصر التشغيل وسلامتها.

من العين السخنة إلى 6 أكتوبر

تشمل المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي الجزء الممتد من العين السخنة إلى مدينة 6 أكتوبر.

ومن المقرر استكمال أعمال الاختبارات والتشغيل التجريبي لباقي قطاعات الخط الأول تباعًا، وصولًا إلى المسار الكامل الممتد حتى العلمين ومرسى مطروح.

مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

يمتد الخط الأول من العين السخنة إلى مرسى مطروح، مرورًا بالقاهرة والإسكندرية والعلمين.

ويمثل الخط أحد المكونات الرئيسية لشبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها لربط عدد كبير من المدن والمحافظات بشبكة نقل حديثة.

شبكة بطول 2250 كيلومترًا

يبلغ إجمالي طول شبكة القطار الكهربائي السريع المخطط تنفيذها نحو 2250 كيلومترًا.

ويجري تنفيذ أول ثلاثة خطوط بإجمالي نحو 2000 كيلومتر، لتشكل شبكة تربط مناطق البحر الأحمر والقاهرة والساحل الشمالي والصعيد.

الخط الثاني من أكتوبر إلى أبو سمبل

يمتد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع من مدينة 6 أكتوبر إلى أبو سمبل، مرورًا بعدد من محافظات ومدن الصعيد.

وتشهد أعمال تنفيذ الخط الثاني تقدمًا بالتزامن مع استمرار العمل في باقي مكونات الشبكة.

الخط الثالث يربط قنا بالغردقة وسفاجا

أما الخط الثالث فيمتد من قنا إلى سفاجا والغردقة، بما يسهم في ربط مناطق الصعيد بمدن البحر الأحمر.

كما تتضمن الخطة تنفيذ خط رابع يمتد من بورسعيد إلى الإسكندرية بطول نحو 250 كيلومترًا.

2.5 مليون راكب يوميًا

من المستهدف أن تنقل الخطوط الثلاثة الأولى عند دخولها الخدمة نحو 2.5 مليون راكب يوميًا.

ومع استكمال مشروعات تطوير السكك الحديدية وشبكة القطار الكهربائي السريع، من المتوقع أن تصل طاقة نقل الركاب إلى نحو 4 ملايين راكب يوميًا بحلول عام 2030.

أهمية التشغيل التجريبي

يمثل بدء التشغيل التجريبي للقطاع الأول مرحلة مهمة قبل استكمال تشغيل باقي أجزاء الخط.

وتتيح هذه المرحلة اختبار أنظمة التشغيل والمسار والقطارات والتأكد من جاهزية مختلف المكونات قبل الانتقال إلى المراحل التالية.

القطار الكهربائي السريع موعد تشغيل القطار الكهربائي السريع تشغيل القطار الكهربائي السريع التشغيل التجريبي للقطار السريع القطار الكهربائي السريع اليوم القطار السريع خلال ساعات بدء تشغيل القطار الكهربائي السريع موعد التشغيل التجريبي للقطار السريع العين السخنة 6 أكتوبر قطار العين السخنة 6 أكتوبر القطار السريع من العين السخنة إلى 6 أكتوبر الخط الاول للقطار الكهربائي السريع مسار القطار الكهربائي السريع محطات القطار الكهربائي السريع شبكة القطار الكهربائي السريع القطار السريع مصر القطار الكهربائي السريع مصر قطار السخنة العلمين قطار السخنة مطروح القطار السريع مرسى مطروح القطار السريع العلمين الخط الثاني للقطار السريع قطار أكتوبر أبو سمبل الخط الثالث للقطار السريع قطار قنا الغردقة قطار قنا سفاجا القطار السريع بورسعيد الإسكندرية طول شبكة القطار الكهربائي السريع شبكة قطارات مصر الجديدة وزارة النقل القطار السريع افتتاح القطار الكهربائي السريع متى يعمل القطار الكهربائي السريع هل بدأ تشغيل القطار الكهربائي السريع موعد افتتاح القطار السريع تشغيل أول قطاع من القطار السريع أحدث أخبار القطار الكهربائي السريع آخر أخبار القطار السريع القطار السريع أكتوبر 2026 احتفالات أكتوبر القطار السريع 5 مليون راكب القطار السريع 4 ملايين راكب 2030 خطوط القطار الكهربائي السريع في مصر بدء العد التنازلي أول تشغيل تجريبي للقطار الكهربائي السريع خلال ساعات من العين السخنة إلى 6 أكتوبر مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع شبكة بطول 2250 كيلومتر ا الخط الثاني من أكتوبر إلى أبو سمبل الخط الثالث يربط قنا بالغردقة وسفاجا 2 5 مليون راكب يومي ا أهمية التشغيل التجريبي