لغز الصندوق الأسود.. صرخة قمرة القيادة تفضح سر تحطم طائرة الحداد بتركيا
كشفت السلطات التركية عن تفاصيل مرعبة ومفاجآت لم تكن في الحسبان حول اللحظات الأخيرة لرحلة الموت التي أودت بحياة رئيس الأركان الليبي ومرافقيه، حيث فجرت نتائج فحص الصندوق الأسود حقائق صادمة عن أعطال فنية متلاحقة أصابت مولدات الكهرباء وشلت حركة الطائرة تماما في الجو.
ورغم محاولات الطيارين اليائسة للسيطرة على الأجهزة اليدوية بعد فقدان الأنظمة الرقمية إلا أن القدر كان أسرع من الجميع فوق جبال أنقرة، وأثار التقرير الفني التركي تساؤلات حادة حول تأخر قرار العودة للمطار ومدى كفاءة إجراءات الصيانة الدورية التي سبقت إقلاع تلك الطائرة المنكوبة داخل دولة تركيا.
أعطال المولدات القاتلة
أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو الأربعاء عن نتائج تحليل تسجيلات الصندوق الأسود للطائرة الليبية التي تحطمت في أنقرة، وأكد الوزير أن جهاز تسجيل الصوت أظهر وقوع عطل مفاجئ في المولد الكهربائي الثاني بعد دقيقتين فقط من الإقلاع الذي بدأ في الساعة 20:17 بتوقيت دولة تركيا، وأشار المسؤول التركي إلى أن المولد الثالث خرج عن الخدمة بعد ثوان معدودة من العطل الأول مما أدى لتوقف جميع المولدات عن العمل تماما، وحاول الطيارون التواصل مع برج المراقبة لاستخدام نداء الطوارئ الخاص بعدما تعرضت الطائرة لعطل كهربائي كامل أخرج الأنظمة الأوتوماتيكية عن الخدمة وجعل القيادة يدوية وصعبة للغاية.
رحلة الدقائق الأخيرة
استعرض عبد القادر أورال أوغلو الجدول الزمني للكارثة موضحا أن الاتصال بالطائرة ظل مستمرا حتى الدقيقة 28 من الإقلاع قبل أن تختفي تماما عن شاشات الرادار، وذكرت التحقيقات أن الطائرة التي كانت تقل رئيس الأركان محمد الحداد ومرافقيه الأربعة اصطدمت بتل جبلي في منطقة هايمانا بعد مرور 37 دقيقة من تحليقها في سماء دولة تركيا، وأوضح الوزير أن جهاز تسجيل الصوت سليم تماما وتم فك شفرته في بريطانيا بينما يعاني جهاز تسجيل البيانات من أضرار بالغة بسبب قدمه وتحطمه، وشدد عبد القادر أورال أوغلو على أن قرار العودة المبكر كان كفيلا بإنقاذ الوفد العسكري الليبي من الموت المحقق قبل الابتعاد عن مدرج المطار.
كشف الوزير التركي عبد القادر أورال أوغلو عن إرسال الأجهزة إلى بريطانيا للفحص الفني الدقيق لضمان الحيادية والاحترافية في استخراج البيانات المفقودة، ووضحت التسجيلات أن الطيارين أبلغوا في اللحظات الأخيرة عن عودة جزئية لعمل الأنظمة لكن الارتفاع كان قد انخفض بشكل غير منتظم وخطير، وأسفر الحادث الأليم الذي وقع في 23 ديسمبر 2025 عن مصرع رئيس الأركان محمد الحداد وكافة أعضاء الوفد العسكري الليبي فوق الأراضي التركية، وتابعت النيابة العامة في أنقرة سير التحقيقات القضائية لبيان ما إذا كان هناك تقصير بشري أو تلاعب في سجلات الصيانة الخاصة بالمحركات الثلاثة التي توقفت عن العمل فجأة دون سابق إنذار.
أنهت الفرق التقنية في دولة تركيا فك تشفير محادثات قمرة القيادة بالكامل وسلمت التقارير للجهات المختصة لاتخاذ القرار النهائي بشأن المسؤوليات القانونية، وأفاد الوزير عبد القادر أورال أوغلو بأن المعلومات المستخلصة من الصندوق الأسود الأول كافية جدا لفهم مسار الحادث وأسبابه التقنية البحتة، وأشارت التقارير إلى أن الطائرة المنكوبة واجهت حالة نادرة من تعطل المولدات المتتالي وهو ما وضع الطيارين في مأزق تقني لم يسعفهم الوقت لتجاوزه، واستمرت السلطات في دولة تركيا بتنسيق كامل مع الجانب الليبي لإنهاء ملف التحقيقات وضمان حقوق ضحايا الحادث الذي راح ضحيته القائد العسكري محمد الحداد ومرافقوه الأربعة في ليلة دامية.
