ما هى تقنية REEV في سيارات الكهرباء؟.. والفرق بينها وبين DM-i

الثلاثاء 06/أكتوبر/2026 - 05:55 ص

راندا جمعة

أصبحت تقنية REEV واحدة من أبرز الحلول التي تجمع بين مزايا السيارات الكهربائية والقدرة على السفر لمسافات أطول دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن، إذ تستخدم السيارة محركًا كهربائيًا لدفع العجلات، بينما يعمل محرك بنزين في الأساس على توليد الكهرباء ودعم البطارية عند الحاجة، وهو ما يجعلها مختلفة عن السيارات الكهربائية التقليدية والهجينة المعتادة.

ما هي تقنية REEV في السيارات؟

يشير اختصار REEV إلى السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، وهي سيارات تعتمد بصورة أساسية على المحرك الكهربائي في عملية الدفع.

وفي هذا النظام لا يكون محرك البنزين هو المصدر الرئيسي لتحريك السيارة، وإنما يؤدي دور مولد كهربائي يساعد على شحن البطارية وتوفير الطاقة للمحرك الكهربائي عندما ينخفض مستوى الشحن.

كيف تعمل سيارات REEV؟

تعتمد السيارة على البطارية والمحرك الكهربائي أثناء القيادة، وعندما يقل مستوى الطاقة المخزنة تبدأ منظومة محرك البنزين في العمل لتوليد الكهرباء.

وتستخدم الكهرباء الناتجة في دعم البطارية وتغذية المحرك الكهربائي، وهو ما يسمح للسيارة بمواصلة السير لمسافة أطول دون التوقف الفوري لإعادة الشحن.

هل محرك البنزين يحرك عجلات سيارات REEV؟

في المفهوم الأساسي لتقنية REEV، يتولى المحرك الكهربائي مسؤولية دفع السيارة، بينما يعمل محرك الاحتراق الداخلي بصورة رئيسية على توليد الكهرباء.

وهذه النقطة تعد من أبرز الاختلافات بين سيارات المدى الممتد وبعض أنواع السيارات الهجينة التقليدية التي يمكن لمحرك البنزين فيها المشاركة بصورة مباشرة في دفع العجلات.

هل تحتاج سيارات REEV إلى الشحن؟

يمكن شحن بطاريات سيارات REEV من مصدر كهربائي خارجي في الطرازات التي تدعم ذلك، ما يسمح بالاعتماد على القيادة الكهربائية لمسافات معينة.

لكن وجود محرك البنزين الذي يولد الكهرباء يقلل من مشكلة القلق بشأن نفاد البطارية، خصوصًا خلال الرحلات الطويلة أو في الأماكن التي لا تتوافر بها محطات شحن بسهولة.

لماذا تسمى سيارات كهربائية ذات مدى ممتد؟

جاء الاسم من قدرة النظام على زيادة المسافة التي تستطيع السيارة قطعها بعد انخفاض شحن البطارية.

فبدلًا من توقف السيارة عند نفاد الطاقة الكهربائية، يبدأ محرك البنزين في توليد الكهرباء، ما يساعد على مواصلة الرحلة ويوفر مدى إضافيًا.

ما هي تقنية DM-i؟

تعد DM-i إحدى التقنيات الهجينة القابلة للشحن، وطورتها شركة BYD لتجمع بين محرك كهربائي ومحرك بنزين وبطارية قابلة لإعادة الشحن.

وتستطيع المنظومة تغيير طريقة التشغيل وفق ظروف القيادة وحالة البطارية، فقد تعتمد بصورة كبيرة على المحرك الكهربائي، بينما يتدخل محرك البنزين عند الحاجة.

الفرق بين REEV وDM-i

الاختلاف الرئيسي يتمثل في طريقة استخدام محرك البنزين.

في سيارات REEV يعتمد الدفع بصورة أساسية على المحرك الكهربائي، ويؤدي محرك البنزين في المقام الأول وظيفة توليد الكهرباء لزيادة مدى السير.

أما DM-i فهي منظومة هجينة قابلة للشحن تسمح بمشاركة أكثر مرونة بين المحرك الكهربائي ومحرك البنزين، ويمكن أن تختلف طريقة عمل المحركين وفق ظروف القيادة ومستوى البطارية.

REEV أم السيارة الكهربائية بالكامل؟

السيارة الكهربائية بالكامل تعتمد على البطارية فقط ولا تحتوي على محرك بنزين، وبالتالي تحتاج إلى إعادة شحن البطارية من مصدر كهربائي.

أما سيارة REEV فتحافظ على تجربة قيادة كهربائية إلى حد كبير، لكنها تمتلك محرك احتراق داخليًا يوفر مصدرًا إضافيًا للطاقة، ما يجعلها أكثر مرونة في الرحلات الطويلة.

هل REEV أفضل من السيارات الهجينة؟

لا توجد إجابة واحدة تناسب جميع المستخدمين، لأن الاختيار يرتبط بطريقة الاستخدام.

وقد تكون REEV مناسبة لمن يرغب في الاستفادة من القيادة الكهربائية لكنه يحتاج إلى مدى أكبر ولا يريد الاعتماد الكامل على البنية التحتية لمحطات الشحن.

في المقابل، قد تناسب السيارات الهجينة التقليدية أو القابلة للشحن مستخدمين آخرين وفق طبيعة الرحلات اليومية وتوافر الشحن واستهلاك الوقود.

أبرز سيارات REEV في مصر

شهد السوق المصري توسعًا في طرح السيارات التي تستخدم أنظمة المدى الممتد، ومن بين الطرازات المذكورة في هذه الفئة:

ديبال S07.

ديبال S05.

ديبال G318.

ROX 01.

L6 Pro.

وتجمع هذه السيارات بين الاعتماد على منظومة دفع كهربائية ووجود محرك احتراق داخلي للمساعدة في إنتاج الطاقة وزيادة مدى السير.

سيارات BYD بتقنية DM-i في مصر

تتوفر تقنية DM-i كذلك في عدد من سيارات BYD الهجينة القابلة للشحن، ومن أبرز الطرازات:

BYD Sealion 6 DM-i.

BYD Sealion 5 DM-i.

وتجمع هذه السيارات بين محرك كهربائي وبطارية ومحرك بنزين في منظومة تهدف إلى تحقيق استهلاك منخفض للوقود وتوفير مدى قيادة أكبر.

لماذا تزداد شعبية سيارات المدى الممتد؟

يرتبط انتشار هذه التكنولوجيا بمحاولة معالجة أحد أبرز التحديات التي تواجه مستخدمي السيارات الكهربائية، وهو مدى السير وتوافر محطات الشحن.

وتسمح منظومة المدى الممتد للسائق باستخدام الطاقة الكهربائية في القيادة اليومية، مع وجود محرك بنزين يمكن الاعتماد عليه لتوليد الطاقة أثناء الرحلات الأطول.

هل REEV هي مستقبل السيارات الكهربائية؟

تمثل سيارات المدى الممتد حلًا وسيطًا بين السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة، خاصة في الأسواق التي ما زالت البنية التحتية للشحن الكهربائي فيها في مرحلة التوسع.

ومع زيادة عدد الطرازات التي تعتمد هذه التكنولوجيا، أصبحت REEV إحدى التقنيات التي تحظى باهتمام متزايد من الشركات والمستهلكين الباحثين عن القيادة الكهربائية دون القلق المستمر بشأن مدى البطارية.