سبيس إكس تعزز سلطتها وسط جدل قانوني وبيئي

تتجه شركة سبيس إكس نحو تعزيز سيطرتها على الأنشطة الترفيهية والفضائية في جنوب تكساس، مع تصاعد الجدل حول تأثير ذلك على السكان والبيئة. 

وفقًا لتقارير صادرة عن صحيفة هيوستن كرونيكل وصحيفة سان أنطونيو إكسبريس نيوز، فقد قُدِّمت ثلاثة مشاريع قوانين في مجلس شيوخ ولاية تكساس في وقت سابق من هذا الشهر، تهدف إلى منح مدينة ستاربيس (التي قد يتم إنشاؤها رسميًا قريبًا) سلطة تحديد أوقات إغلاق شاطئ بوكا تشيكا لصالح أنشطة الإطلاق، بالإضافة إلى منح سبيس إكس قدرة قانونية أكبر على التحكم في المناطق المحيطة بموقع الإطلاق.

قرارات حاسمة في انتظار تصويت الناخبين

من المتوقع أن يكون للانتخابات القادمة في 3 مايو دور محوري في تحديد مستقبل ستاربيس، حيث سيقرر الناخبون ما إذا كانت المنطقة ستُعلن رسميًا كمدينة في تكساس، وهو اقتراح كان قد طرحه إيلون ماسك لأول مرة عام 2021. نظرًا لأن المنطقة المحيطة بموقع إطلاق الصواريخ يقطنها بشكل رئيسي موظفو سبيس إكس، فإن النتائج قد تكون محسومة لصالح الشركة، ما يثير التساؤلات حول مدى استقلالية القرارات المستقبلية.

تفاصيل مشاريع القوانين وتأثيرها المتوقع

1- مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2188: قدّمه السيناتور الجمهوري آدم هينوجوسا، وهو يمنح مسؤولي ستاربيس (في حال إقرار المدينة) الحق في تحديد مواعيد إغلاق شاطئ بوكا تشيكا أثناء اختبارات الصواريخ والرحلات الجوية خلال أيام الأسبوع. ومع ذلك، ستبقى سلطة مقاطعة كاميرون على عمليات الإغلاق سارية خلال عطلات نهاية الأسبوع وبعد ظهر الجمعة.

2- مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2230: يُجرّم عدم امتثال الأشخاص على الشاطئ لأوامر الإخلاء الصادرة عن ستاربيس، ويجعل ذلك جنحة من الدرجة الثانية. ووفقًا للسيناتور هينوجوسا، فإن هذا القانون سيمنح الميناء الفضائي "صلاحيات حقيقية" لإجبار الأفراد على الامتثال لقواعد السلامة.

3- مشروع قانون مجلس النواب رقم 4660: قدّمته النائبة جاني لوبيز، وهو مشابه لمشروع القانون الأول، حيث يمنح مدينة ستاربيس سلطة إضافية على عمليات الإغلاق، لكن بتعديلات تناسب الإطار القانوني لمجلس النواب.

الجدل البيئي والقانوني حول توسع سبيس إكس

في الوقت الذي تسعى فيه سبيس إكس لتعزيز نفوذها في المنطقة، تواجه معارضة قوية من جماعات حماية البيئة. فقد أشار تقرير إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن الشركة نقلت بعض اختبارات الصواريخ إلى موقع آخر لا يتطلب إغلاق الطريق السريع رقم 4. ومع ذلك، لا تزال الاختبارات تؤدي إلى إغلاق الطريق لفترات طويلة، حيث استمر أحد الاختبارات في أبريل 2023 لأكثر من 24 ساعة، بينما تسبب اختبار آخر في يونيو الماضي في إغلاق استمر ثماني ساعات.

على الجانب الآخر، رفعت مجموعات بيئية مثل مركز التنوع البيولوجي والمنظمة الأمريكية لحماية الطيور دعاوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية، متهمةً إياها بمنح تصاريح لسبيس إكس دون مراجعة بيئية شاملة. كما غرّمت وكالة حماية البيئة الشركة بسبب تلويثها للأراضي الرطبة القريبة من نهر ريو غراندي.

ردود الفعل وتحذيرات الخبراء

أعرب كريج نازور، رئيس قسم الحفاظ على البيئة في فرع نادي سييرا لون ستار، عن قلقه بشأن التداعيات المحتملة لمشاريع القوانين الجديدة. وأوضح أن منح سبيس إكس سلطة إغلاق الشواطئ قد يحد من حرية الوصول إليها، وقد يؤدي القانون الثاني إلى تجريم الأشخاص الذين لا يدركون أنهم في منطقة إطلاق صواريخ. وقال: "قد يُحوّل مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 2230 شخصًا موجودًا هناك دون معرفة مسبقة بعملية الإطلاق إلى مجرم".

مستقبل المنطقة بين التوسع الفضائي وحماية البيئة

تسلط هذه التطورات الضوء على الصراع المتزايد بين الابتكار التكنولوجي ومصالح المجتمع المحلي والبيئة. ففي الوقت الذي تواصل فيه سبيس إكس توسيع عملياتها، يتزايد القلق بشأن مدى تأثير هذه التغييرات على الحقوق المدنية والبيئية في المنطقة. مع اقتراب موعد الانتخابات، ستكون قرارات الناخبين حاسمة في تحديد مستقبل مدينة ستاربيس، وما إذا كانت ستصبح نموذجًا للمدن الفضائية المستقبلية أم ساحة جديدة للصراعات القانونية والتنظيمية.